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一個店面值四億!“火鍋之王”海底撈是如何給投資者講故事的?

2020-11-08

來源丨錦緞

作者丨股海笑笑生

 

中國股市的一條金規(guī)玉律是,牛市中,投資者不應(yīng)妄議估值。尤其是在2020年,大多數(shù)公司因為疫情而使得業(yè)績出現(xiàn)巨大波動。

 

對投資者來說,動輒百倍、千倍市盈率,股價卻年年翻倍的公司并不少見。因此一旦輕言一家公司高估,很可能就會被隨后翻倍的股價狠狠打臉。

 

消費巨頭海天味業(yè)(SH:603288)連年估值暴漲,最高時市盈率接近百倍,市值5年漲10倍,賣醬油橫掃千軍,坊間直呼“海天神油、醬香科技”。

 

 

圖1:海天味業(yè)月線走勢
 

 

電動車巨頭特斯拉(NASDAQ:TSLA)更是完全擺脫了業(yè)績的拖累,早在今年7月,市值即已超過了第二名豐田汽車1763.7億美元、第三名大眾809.8億美元與第四名本田455.5億美元之和,成為了當(dāng)之無愧的汽車公司市值之王。

 

圖2:特斯拉月線走勢
 


 雖然從盈利上,此刻的特斯拉和豐田等公司還完全不可同日而語,但在這場在消費+科技超級牛市中,短期業(yè)績?nèi)绾我呀?jīng)不再重要;手持千億資本無處可去的機構(gòu)投資者真正關(guān)心的問題,只有賽道+龍頭這兩個維度:

 

1.這家企業(yè)所在的賽道還有多長?換句話說,雪坡還有多長?

2.這家公司是不是效率最佳的行業(yè)龍頭?換句話說,雪坡夠不夠厚?
 

最新一個類似個案是海底撈(HK:06862)。如果你恰好很關(guān)注這家身邊的上市公司的股價走勢,就一定知道它正在遭遇一場空前的多空對決。
 
 

 

圖3:截至2020年10月16日的海底撈沽空數(shù)據(jù) 來源:勾股大數(shù)據(jù)
 

 

關(guān)于這場鏖戰(zhàn),我們先從多方視角講起。


 

01

海底撈估值支柱:賽道+龍頭

 

 

從前述兩個標準判斷,海底撈受到諸多基金追捧,兩年四倍漲幅,猛然間干到當(dāng)前546倍市盈率,整個過程固然令人目眩,但相對也算其來有自。

 
 

首先,在餐飲服務(wù)中,火鍋是獨一無二的賽道之王:

 

海底撈所在的火鍋賽道綿長,由于火鍋口味豐富,消費場景多,深受消費者喜愛,占據(jù)了中國4萬億餐飲業(yè)市場規(guī)模的13.7%。而海底撈川渝火鍋更是因為麻辣口味成癮性而頗受歡迎。

  

而且,由于火鍋很容易實現(xiàn)標準化,對廚師依賴性很低,人員流失率在各類餐飲業(yè)態(tài)中偏低,在這一賽道中的實現(xiàn)門店擴張,能夠有效實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的管理。至少,從雪坡長度來判斷,海底撈在火鍋賽道中,長期前景無虞。 

 

其次,在這個頗長的雪坡上,海底撈復(fù)制門店速度傲視群雄。

 

2018年,中國火鍋市場前五名集中度為7.2%,海底撈以3.4%的市占率排名第一。

 

在中國頗為分散的火鍋市場格局中,海底撈品牌始終在火鍋類排名第一,憑借較好的體驗,海底撈開始了驚人的擴張速度——要知道,一家餐飲連鎖的核心增長來源就是門店快速擴張。從2015年到2019年,海底撈總門店數(shù)從146增加到768家,復(fù)合增速51.4%

 

這才僅僅是開始,樂觀估計下,海底撈的門店天花板將達到4000家;而保守估計下,海底撈門店也至少可以達到2000家,與現(xiàn)有成熟城市發(fā)展現(xiàn)狀可以相互持平。

 

 

圖6:海底撈火鍋門店,來源:網(wǎng)絡(luò)

 

此外,海底撈的低成本擴張還有一個巨大優(yōu)勢:地租成本低廉。


 

在海底撈的優(yōu)勢服務(wù)支撐下,海底撈的翻臺率極其穩(wěn)定,客單價持續(xù)提升,同店規(guī)模和結(jié)構(gòu)調(diào)整影響銷售增長率,而這些服務(wù)的好口碑自動帶來流量,因此海底撈在各大商圈都享受了極低成本的租金要求。

 

要知道,餐廳核心成本的巨大占比是租金,因此能夠享受免租要求成為了海底撈其他對手無法比擬的核心優(yōu)勢。

 
 

02

海底撈的估值邏輯變遷


 

 

憑借良好的賽道和無敵的模式,海底撈就此開啟了股價高速飆升的過程:2019年,海底撈股價漲幅82%,而到2020年10月20日,海底撈股價漲幅更是高達75%。


 

連續(xù)兩年的飆升,驗證了那句話,牛市行情里,業(yè)績不重要,重要的是賽道。

 

這句話雖然有調(diào)侃成分,但也有其事實:因為在整個過程中,除了業(yè)績的增長之外,海底撈的估值模式也發(fā)生了翻天覆地的變化。

 

首先,低利率環(huán)境下,火鍋賽道的確定性是所有投資者對其追捧的核心原因,對中國未來消費大賽道的熱衷,本身就會給海底撈帶來不錯的估值體系。


 

盡管受到疫情影響,海底撈的高市盈率本身就反映了投資者對于海底撈恢復(fù)盈利能力的信心。

 

其次,海底撈的低成本自我復(fù)制的路徑成功打通,意味著投資者可以放心大膽的將未來海底撈開店2000家門店天花板的情形進行DCF(現(xiàn)金流折現(xiàn))估值測算:

 

與對海底撈歷史上用當(dāng)期盈利能力+一個增長率來進行估值不同,投資人能夠清楚地模擬出海底撈達到2000家門店之后的盈利能力,同時憑借這樣的盈利來對當(dāng)期進行推算,考慮到實現(xiàn)這個盈利能力的低波動性,對海底撈給出一個近3000億市值的牛市終極估值似乎也并不違和。

 

從一個估值區(qū)間在20-30倍之間徘徊的餐飲普通企業(yè),到未來4-5倍擴張不是夢的絕佳賽道龍頭,海底撈估值常年名列餐飲行業(yè)頭名并不奇怪。

 


 

03

海外投資者的完美想象


 

 

除此之外,海底撈的估值飆升還有一層海外投資者的原因。

 

與中國相同,美國餐飲行業(yè)同樣出了許多長期牛股,無論是之前所向披靡的麥當(dāng)勞(NYSE:MCD),還是最近這些年風(fēng)靡一時的達美樂披薩(NYSE:DPZ),這些公司的共同特點與海底撈有許多相似之處:美國巨大的餐飲消費市場,以及這些公司已經(jīng)跑通的低成本高效率的擴張之路。

 

對于與海外資本相互連通的港股來說,機構(gòu)投資者對中國餐飲業(yè)同樣會抱有美好的想象。無論是呷哺呷哺(HK:00520),還是最近火爆一時股價翻了3倍的九毛九(HK:09922),無一不是和海底撈一樣,股價一飛沖天。

 

而這些公司也全都擁有相似的兩大估值支柱:極佳的擴張賽道和驍勇的擴張模式。


 

因此,外資機構(gòu)投資者本能的中美類比,也是讓這些公司估值增長的重要原因。

 


 

04

殺估值的時刻隨時到來


 

 

不過,此刻的投資者必須要明白:擁有極佳賽道,和看似無敵的擴張模式,以及海外投資者的看好,雖然短期帶動了估值快速上升,但長期看,共識的價值也非常脆弱。


 

其中主要的原因仍然是,海底撈極高估值需要業(yè)績兌現(xiàn)。

 

現(xiàn)在海底撈700余家門店,總市值將近3000億港幣,單一門店估值相當(dāng)于4億左右,無論是考慮到海底撈的品牌,還是低租金高效率的盈利能力,這樣的估值都突破了想象天花板。

 

火鍋黃金賽道的美好前景,門店擴張的輕松平常,以及投資者的粉紅色想象,這些都是建立在共識和預(yù)期的基礎(chǔ)上。而眼下冷冰冰的常識是,對于一家火鍋店來說,單一門店給4億估值的簡單數(shù)學(xué)才是真正難以逾越的障礙。

 

此刻海底撈的高估值才是他最大的風(fēng)險:因為想要兌現(xiàn)這個估值,海底撈要過三重天:不僅需要完成2000家門店的擴張任務(wù),還需要繼續(xù)維持高運營效率和低租金開支,此外還要能保證投資者對這種確定性溢價買單。

 

而一旦這三重天有一個支柱沒有完成,海底撈此刻的估值就很難支撐,殺估值時刻就隨時到來。

 

不過在此之前,空頭還須準備更為充足的籌碼用以“shorting”的補倉,畢竟如它們早已了然的那樣,緊緊抱在一起的前十大多頭席位,當(dāng)前已經(jīng)合計占了海底撈99.06%的持股。

 

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