來(lái)源丨雷達(dá)財(cái)經(jīng)（微信號(hào)：leidacj）

作者丨張凱旌 

編輯丨深海

"共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。"曾被王思聰極度看不上的充電寶項(xiàng)目，正在迎來(lái)收割時(shí)代。

"國(guó)慶節(jié)的時(shí)候還是半小時(shí)1塊5，現(xiàn)在就半小時(shí)2塊了？"、"充了50分鐘，要了我6塊錢，以前一小時(shí)才2-3塊"，最近，很多網(wǎng)友吐槽共享充電寶漲價(jià)了。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)走訪發(fā)現(xiàn)，目前，目前市面上共享充電寶價(jià)格多為1.5元/半小時(shí)、2元/半小時(shí)。部分特殊場(chǎng)景比如電影院，有的是2.5元/半小時(shí)，景區(qū)則是4元/半小時(shí)，甚至10元/每小時(shí)。相較當(dāng)初面世時(shí)1元/小時(shí)的"白菜價(jià)"，現(xiàn)在的價(jià)格讓很多網(wǎng)友直呼"無(wú)法接受"。

2015年底乘共享經(jīng)濟(jì)之風(fēng)興起的共享充電寶，在經(jīng)歷行業(yè)大戰(zhàn)后，目前市場(chǎng)上已基本形成"三電一獸"（街電、小電、來(lái)電、怪獸）的格局。隨后，行業(yè)進(jìn)入密集漲價(jià)時(shí)代，三電一獸隨即宣布盈利。

有代理商向雷達(dá)財(cái)經(jīng)表示，自己手里盈利最快的機(jī)柜放在酒店，十五六天就回本了，平均6-8個(gè)月。

在行業(yè)人士看來(lái)，漲價(jià)的背后，除市場(chǎng)原因外，商家是重要推手。

共享充電寶玩家還能賺多久？浙江五號(hào)科技公司董事長(zhǎng)朱咸明表示，現(xiàn)在行業(yè)已發(fā)展至較為成熟的階段，平均每臺(tái)機(jī)柜3-6個(gè)月就可回本。而漲價(jià)則是由市場(chǎng)和商戶共同推升的，在大流量地區(qū)，即使商戶占據(jù)每臺(tái)機(jī)柜八九成的利潤(rùn)，品牌方還是有錢賺。且在電池技術(shù)尚未出現(xiàn)重大突破和5G加劇智能手機(jī)耗電量的情況下，充電寶的需求并不會(huì)消失。

三電一獸坐上頭把交椅

2015年，隨著共享經(jīng)濟(jì)概念的崛起，共享充電寶誕生了。年底，深圳街電科技有限公司成立。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年全年我國(guó)有355家充電寶相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了注冊(cè)。

然而，這段時(shí)間卻是共享充電寶艱難的開(kāi)拓期。有供職于街電的前員工透露，2016年主導(dǎo)街電項(xiàng)目的創(chuàng)始人曾想以1000萬(wàn)元的價(jià)格打包出售該項(xiàng)目，但沒(méi)賣動(dòng)。

后據(jù)街電投資方之一的欣旺達(dá)發(fā)布的公告，截至2016年底，街電經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)為：資產(chǎn)總額288.39萬(wàn)元，負(fù)債總額865.84萬(wàn)元，凈利潤(rùn)虧損509.32萬(wàn)元，資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)300.23%。

2017年，共享充電寶行業(yè)迎來(lái)了巔峰時(shí)刻。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年共享充電寶行業(yè)的投融資總數(shù)超過(guò)2015-2019年間其他年份數(shù)量之和。

4月初，街電、來(lái)電、小電、Hi電等多家公司率先拿下融資。4月18日，河馬充電宣布獲得梅花天使等數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資。據(jù)悉，在40天的時(shí)間里行業(yè)就獲得了11筆融資，近35家機(jī)構(gòu)入局，融資金額約12億元，是2015年共享單車剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的近5倍。

緊接著，聚美優(yōu)品和美團(tuán)也來(lái)了。5月，美股上市公司聚美優(yōu)品宣布將以3億元現(xiàn)金收購(gòu)街電60%股權(quán)，陳歐出任街電的董事長(zhǎng)。

值得一提的是，這筆收購(gòu)還引起了王思聰?shù)淖⒁?，也成就了后世津津?lè)道的著名賭局。王思聰在朋友圈中稱，"共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證。"陳歐則在微博里曬圖并回復(fù)，"街電做不成可以做公益，但希望不要因?yàn)槟愕那榫w不讓這個(gè)項(xiàng)目入駐萬(wàn)達(dá)。"

8月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)首度證實(shí)共享充電寶業(yè)務(wù)正在推進(jìn)中，充電寶設(shè)計(jì)為桌面式充電設(shè)備，只要是其入駐的商家，都將有機(jī)會(huì)接入該共享充電寶服務(wù)。

行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，也在此時(shí)悄然臨近。

僅僅不到3個(gè)月，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的共享充電寶業(yè)務(wù)嘗試便宣告結(jié)束。而在美團(tuán)之前，最早進(jìn)入風(fēng)口的樂(lè)電，已經(jīng)在10月成為了首家被曝出倒閉的共享充電寶企業(yè)。

幾乎在同一時(shí)間，倒下的還有PP充電、河馬充電、小寶充電、創(chuàng)電、放電科技和泡泡充電等，而曾獲得近億元A輪融資和數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資的Hi電，也被曝出資金鏈斷裂。

凜冬來(lái)臨之時(shí)，看衰行業(yè)的聲音此起彼伏。有業(yè)內(nèi)人士曾分析道，共享充電寶可能是個(gè)偽需求，還存在盈利模式難實(shí)現(xiàn)、場(chǎng)景渠道維護(hù)難、產(chǎn)品體驗(yàn)不佳等問(wèn)題，在這一行里，致力于提高續(xù)航能力的手機(jī)廠商、充電寶賣家和所有的實(shí)體服務(wù)業(yè)都是對(duì)手。

一場(chǎng)大洗牌過(guò)后，行業(yè)的格局有了明顯的劃分。數(shù)據(jù)顯示，至2019年上半年，街電市場(chǎng)份額已超40%，而三電一獸外的其他企業(yè)市場(chǎng)份額僅為3.3%。

漲價(jià)后共享充電寶巨頭相繼盈利

在市場(chǎng)格局初步奠定后，共享充電寶開(kāi)始提價(jià)。

2018年下半年，大多數(shù)品牌定價(jià)還是1元/小時(shí)。2019年8月，共享充電寶登上了央視，但內(nèi)容卻是租金悄然普漲。

據(jù)央視新聞報(bào)道，彼時(shí)各品牌共享充電寶在景區(qū)、口岸等人流量大、地段好，相對(duì)難進(jìn)駐或維護(hù)的區(qū)域達(dá)到的最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8元/小時(shí)；大部分場(chǎng)景平均租金2-4元/小時(shí)。

"從我們來(lái)看，從1塊錢變到2塊錢，其實(shí)對(duì)用戶并沒(méi)有什么太大的影響。"深圳街電科技有限公司副總裁在接受央視采訪時(shí)說(shuō)道，"用戶能夠接受，因?yàn)樗緛?lái)就是剛需。"

一個(gè)月后，話題#共享充電寶告別一元時(shí)代#在微博平臺(tái)的閱讀量突破1.5億，"租一天就能買個(gè)新的了"，有網(wǎng)友吐槽道。

業(yè)內(nèi)創(chuàng)業(yè)者在接受采訪時(shí)稱，共享充電寶用戶群體有"偽知覺(jué)"特征："在這個(gè)領(lǐng)域里，從來(lái)就沒(méi)有用戶能不能接受漲價(jià)這個(gè)說(shuō)法。手機(jī)沒(méi)電了，充電價(jià)格漲了2元、3元，用戶是沒(méi)有知覺(jué)的。"

另一位在"三電一獸"中任職的員工表示，"公司會(huì)不斷地對(duì)用戶進(jìn)行價(jià)格試探，發(fā)現(xiàn)即使從1元/小時(shí)漲到5元/小時(shí)，消費(fèi)市場(chǎng)情況也并沒(méi)有萎縮，營(yíng)收反而成倍增長(zhǎng)。"

數(shù)據(jù)顯示，2019年中國(guó)共享充電寶行業(yè)的用戶規(guī)模達(dá)到3.07億人，美股上市公司聚美優(yōu)品的財(cái)報(bào)顯示，街電在2018-19財(cái)年?duì)I收超68億，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)約3700萬(wàn)元。

2020年，受疫情影響，共享充電寶用戶數(shù)量有所下降，但據(jù)艾媒咨詢《2020上半年中國(guó)共享充電寶行業(yè)發(fā)展專題研究報(bào)告》預(yù)測(cè)，今年中國(guó)共享充電寶用戶仍可達(dá)到2.29億人此外，該報(bào)告還稱，5G手機(jī)推廣后，移動(dòng)設(shè)備在使用時(shí)耗電量增多，但目前終端電池技術(shù)仍未出現(xiàn)突破，移動(dòng)設(shè)備續(xù)航時(shí)間無(wú)法得到延長(zhǎng)，因此市場(chǎng)上對(duì)共享充電寶的需求將長(zhǎng)期存在。

提價(jià)后，共享充電寶巨頭相繼盈利。

其中，2018年，街電宣布首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。次年，小電、來(lái)電、怪獸充電都表示已經(jīng)盈利。

另?yè)?jù)艾媒咨詢，2018年國(guó)內(nèi)共享充電寶市場(chǎng)用戶數(shù)已經(jīng)突破1.96億。2019年，中國(guó)共享充電寶租賃交易規(guī)模達(dá)到79.1億元，同比增長(zhǎng)141.3%，用戶數(shù)則增長(zhǎng)至3.07億。

代理商稱最快十五天即可回本

行業(yè)的回暖，吸引了一批新的創(chuàng)業(yè)者加入，朱咸明就是其中之一。

天眼查顯示，2018年11月，浙江五號(hào)科技有限公司成立，目前主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目為共享充電寶和五號(hào)充電線。

從公開(kāi)數(shù)據(jù)上看，成立至盈利，三電一獸都花了2-3年的時(shí)間，但朱咸明表示，共享充電寶的回本周期其實(shí)并不需要這么長(zhǎng)。

"像酒店、機(jī)場(chǎng)、動(dòng)車站、網(wǎng)吧、KTV這類高人流量，營(yíng)業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的好資源，如果商家不要分成，一個(gè)月就可以回本。"朱咸明稱，"但按照商家目前抽取的利潤(rùn)，平均下來(lái)是3-6個(gè)月回本。"

"另外一些普通的資源，比如理發(fā)店、便利店、小型商超等，就相對(duì)慢一些。按照我們公司的經(jīng)驗(yàn)，只要代理商能把機(jī)器順利鋪出去，8-10個(gè)月也是可以回本的?，F(xiàn)在公司在市場(chǎng)端是有盈利的，只不過(guò)我們一直在投入研發(fā)和產(chǎn)能，在沒(méi)找融資的情況下，目前處于盈虧平衡的狀態(tài)。"

雷達(dá)財(cái)經(jīng)以代理商身份致電搜電招商負(fù)責(zé)人，后者稱，后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示回本周期3-6個(gè)月，代理商還可以與公司簽訂協(xié)議，如果一年之內(nèi)沒(méi)回本，公司原價(jià)回收所有設(shè)備。

安徽代理商王猛（化名）在接受雷達(dá)財(cái)經(jīng)采訪時(shí)也表示，自己手里盈利最快的機(jī)柜放在酒店，十五六天就回本了，平均6-8個(gè)月。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院整理數(shù)據(jù)，2018和2019年，共享充電寶行業(yè)的投融資事件數(shù)分別為2起和1起。

在并不被資本市場(chǎng)青睞的情況下，為何新興的共享充電寶企業(yè)還能迅速實(shí)現(xiàn)盈利？

朱咸明認(rèn)為，這與后來(lái)的企業(yè)是"站在巨人的肩膀上"有關(guān)。

"共享行業(yè)從15年做到18年，該怎么走，電池該怎么做已經(jīng)比較明朗了，我們可以吸取行業(yè)前人，包括三電一獸的缺陷和教訓(xùn)。"

舉例來(lái)說(shuō)，"街電的充電寶太厚，電池雖然耐用但也很危險(xiǎn)，所以街電把外殼封死了；怪獸和小電從中間出線，沒(méi)法讓手機(jī)和充電寶正常重疊在一起；之前還發(fā)現(xiàn)蘋(píng)果的充電插頭容易磨損或掉落，我們就申請(qǐng)了可插拔式的充電插頭專利，插頭壞了可以直接換。"

巨頭們吃過(guò)的虧還不僅如此。

2018年5月，在與來(lái)電的首場(chǎng)專利官司中，街電一審敗訴，被要求去掉設(shè)備內(nèi)部用于防止充電寶丟失的電磁閥。去掉后，只需用手一扣，充電寶就出來(lái)了。彼時(shí)，街電丟失了大量的充電寶，甚至還有人在閑魚(yú)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上售賣這種電池。

美團(tuán)出品的第一代共享充電寶機(jī)柜，將充電寶大部分機(jī)身裸露在外，也出現(xiàn)了被盜率急劇上升的情況。

朱咸明表示，這都是前人踩過(guò)的坑，"有關(guān)機(jī)身的問(wèn)題他們也知道，但換機(jī)身就得換機(jī)柜，現(xiàn)在市面上鋪太廣之后不好辦。"

而在機(jī)柜技術(shù)愈發(fā)成熟的現(xiàn)在，"除客戶插反了、油煙或酒水讓充電寶插進(jìn)去的時(shí)候沒(méi)有和銅片良好接觸等特殊情況，其余基本上不需要維護(hù)了。"

商家也是漲價(jià)重要推手

在朱咸明看來(lái)，漲價(jià)的背后，除市場(chǎng)原因外，商家是重要推手。

"2018和2019年上半年的時(shí)候，1塊（的租金）分給商家5毛已經(jīng)很了不起了，資源特別好的商家可能分到6、7毛。"

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度逐漸升級(jí)，對(duì)商家的搶奪也進(jìn)入到了白熱化的階段。朱咸明坦言，"有些品牌在瘋狂鋪設(shè)點(diǎn)位的時(shí)候給到商家90%的分成，這樣算下來(lái)，1塊要給出去9毛，另外支付寶和微信還要收千分之六的支付通道費(fèi)，再加上業(yè)務(wù)員的提成、機(jī)器的成本和損耗，剩下的錢生存都難。"

另外，朱咸明還稱，三電一獸、美團(tuán)等公司和商家簽的合同以季度或半年為期，但入駐一段時(shí)間后商家會(huì)發(fā)現(xiàn)因?yàn)榭鄱惖确N種原因拿不到最初約好的利潤(rùn)。"這樣商家就想著還不如直接要九成，因?yàn)槲疫@里的人流量足夠大，你不鋪有別人鋪。"

"比如我把機(jī)器借到商戶那里，一晚上有100個(gè)人借，哪怕給到商戶八成到九成的利潤(rùn)，品牌方依然有錢賺。但是如果把機(jī)器放到一天就兩三個(gè)人借的地方，就算商戶只拿五成，利潤(rùn)也是很低的。所以大家寧愿去搶人多的地方，哪怕讓一些利，用量來(lái)補(bǔ)質(zhì)。"

王猛對(duì)此也有深刻體會(huì)，"利潤(rùn)占8成的一般都是獨(dú)家用，店里客流量也比較好，像大型酒吧，客戶一用就用很多小時(shí)。有一些酒吧和KTV還會(huì)說(shuō)他們那里是高檔場(chǎng)所，定1元/小時(shí)的價(jià)不符合場(chǎng)所調(diào)性。"

搜電招商負(fù)責(zé)人曾向雷達(dá)財(cái)經(jīng)表示，買到設(shè)備后，后臺(tái)權(quán)限是代理商自己的，租金價(jià)格和商家分潤(rùn)都是代理商定，公司只管維護(hù)。但王猛指出，漲價(jià)也需要通過(guò)公司總部的同意，畢竟將計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由每小時(shí)改成每半小時(shí)是需要技術(shù)人員對(duì)后臺(tái)進(jìn)行調(diào)整的。

共享充電寶還能火多久？

對(duì)于共享充電寶市場(chǎng)的紅火，王思聰未再回應(yīng)。

共享充電寶還能火多久？朱咸明指出，目前業(yè)內(nèi)對(duì)共享充電寶的擔(dān)憂主要集中在電池領(lǐng)域，但短期之內(nèi)，電池技術(shù)尚未有將出現(xiàn)明顯突破的跡象。

"蘋(píng)果和華為一直在做快充，iPhone12電池還縮容了。特斯拉的超級(jí)充電站，比亞迪的刀片電池，都還需要充電。大家對(duì)手機(jī)的要求越來(lái)越嚴(yán)格，既不想要過(guò)于厚重，又想持久續(xù)航，但在5G上來(lái)以后，耗電量反而是越來(lái)越大的。"

"諾基亞能超長(zhǎng)待機(jī)15天，因?yàn)樗辉?G時(shí)代，不用看視頻?，F(xiàn)在傳的很廣的石墨烯電池，要真正實(shí)現(xiàn)民用，也要有不短的時(shí)間，而且面世后的價(jià)格還要經(jīng)過(guò)一段下調(diào)期。電池需求在增大，但本身技術(shù)存在瓶頸。五年以后再來(lái)說(shuō)共享充電寶是偽需求可能站得住腳，但現(xiàn)在不是這樣。"朱咸明表示。

王猛也稱，"手機(jī)電池消耗的越來(lái)越快，沒(méi)電了用戶也焦慮，就想找地方充電，逐漸就成了剛需。我覺(jué)得這也算是行業(yè)的一個(gè)趨勢(shì)。"

另外，對(duì)于很多網(wǎng)友反映共享充電寶"充的還不如用得快"的問(wèn)題，朱咸明坦言，快充是公司未來(lái)的研發(fā)目標(biāo)，但現(xiàn)在想做到還有一定難度。"快充一般是基于插頭的另一端有220V電壓，相當(dāng)于無(wú)線可供的端口，而充電寶電池容量有限。一旦電流過(guò)大還伴隨著高溫，電池的安全性不好控制。在這方面，充電寶還有一定壁壘。"

雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，在黑貓投訴上，有4878條與共享充電寶有關(guān)的投訴。

但在行業(yè)人士看來(lái)，面對(duì)電量告急的手機(jī)，即使價(jià)格上漲，更多用戶還是難逃掃碼"救急"的命運(yùn)。

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