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眼下正是南半球水果的盛果期，往年這個(gè)時(shí)候，進(jìn)口水果已經(jīng)開始大量上市了。但是受疫情影響，今年的進(jìn)口水果不僅種類和數(shù)量有所減少，上市的時(shí)間也晚了近半個(gè)月。這讓不少采購商開始“搶貨”。到貨晚 總量少 批發(fā)商凌晨搶購進(jìn)口車?yán)遄?/span>

在北京規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，凌晨，盡管氣溫已經(jīng)降至了零下9攝氏度，但不少采購商還是堅(jiān)持蹲守在這里。他們?cè)诘冉衲甑谝慌ㄟ^海運(yùn)而來的智利車?yán)遄印?/span>

于淼是北京一家連鎖商超的采購員。他告訴記者，從前年開始，進(jìn)口車?yán)遄泳统蔀榱硕舅械拿餍钱a(chǎn)品。今年，受疫情影響，海運(yùn)車?yán)遄颖韧晖淼搅藢⒔雮€(gè)月時(shí)間。因此，今天的這批貨對(duì)采購商，可以說是期盼已久。

超市采購商 于淼：有的時(shí)候斷貨，因?yàn)榭者\(yùn)的貨量沒有海運(yùn)大，早晨已經(jīng)采購了一部分海運(yùn)過來的車?yán)遄樱覀儾少徚怂奈灏?，一板?90多件。今天市場(chǎng)只到了一柜，肯定各家都分完了。貨少，需求大，15分鐘之后，這批海運(yùn)車?yán)遄泳捅粨屬徱豢铡３胁少徤?于淼：行情有點(diǎn)高，感覺價(jià)格一直下不來，反正現(xiàn)在海運(yùn)的剛上來，本來以為價(jià)格能下來，但現(xiàn)在看價(jià)格還在漲。

批發(fā)商們告訴記者，前段時(shí)間通過航空運(yùn)輸?shù)能嚴(yán)遄?，批發(fā)價(jià)格最高時(shí)一度達(dá)到了180元一斤。隨著海運(yùn)車?yán)遄拥年懤m(xù)抵達(dá)，目前平均價(jià)格已經(jīng)降到了每斤50元左右，但是，依舊要高于去年的同期水平，這也讓不少采購商不敢大量進(jìn)貨。

進(jìn)口水果批發(fā)商 趙金龍：量應(yīng)該比去年小很多，我們進(jìn)貨也謹(jǐn)慎了很多，進(jìn)貨量比去年少了30%-40%，價(jià)錢不低，比去年每一箱高二三十元。產(chǎn)地直采 電商預(yù)售 洋水果銷售量價(jià)齊升 進(jìn)口車?yán)遄痈鶕?jù)大小的不同價(jià)格也有很大差別，在J、JJ、JJJ三個(gè)等級(jí)中，JJJ是直徑最大，也是賣得最貴的。雖然今年車?yán)遄拥膬r(jià)格比往年略高，但是消費(fèi)者依舊購買熱情不減。與此同時(shí)，各大電商也加緊備貨、預(yù)售，以搶占市場(chǎng)。

在北京的一家超市，負(fù)責(zé)人告訴記者，由于消費(fèi)者對(duì)車?yán)遄拥那嗖A，店里特意提前選擇了產(chǎn)地直采，確保供應(yīng)的穩(wěn)定。

北京某超市店長 劉利晨：昨天中午到的門店，半天的銷售基本是100斤左右，預(yù)計(jì)今天是300斤到350斤的銷售量，因?yàn)榈截洷容^晚，行情比去年要高。拿JJ級(jí)別的來講，現(xiàn)在是69.9元一斤，往年是在59元多。

消費(fèi)者：主要是它的口感還有品相比較好，過年過節(jié)都會(huì)買一些。除了線下商超，不少電商也早早開啟了預(yù)購。電商平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，十一月中旬，智利車?yán)遄宇A(yù)售比去年同期增長了220%。

某電商平臺(tái)生鮮進(jìn)口水果運(yùn)營人員：海運(yùn)還沒有到，JJJ級(jí)別車?yán)遄右呀?jīng)被搶空，用戶的需求非常大，進(jìn)口水果數(shù)量最大的就車?yán)遄?，其次就是榴蓮、藍(lán)莓 和牛油果。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著進(jìn)口水果品種的增多，以及后續(xù)供應(yīng)量的逐漸增大，預(yù)計(jì)進(jìn)口水果的價(jià)格將逐漸走低，有望達(dá)到去年的同期水平。

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