2021年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,也是國(guó)家大力推進(jìn)新基建計(jì)劃,加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的重要之年。

為深入研討我國(guó)通用航空在新時(shí)期、新形勢(shì)下的發(fā)展路徑,展示新成果、交流新經(jīng)驗(yàn)、融合新技術(shù),助力我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)在新的五年計(jì)劃內(nèi)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,4月10日,中國(guó)信息協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)、天九通航集團(tuán)聯(lián)合主辦的第三屆中國(guó)智慧通航發(fā)展高峰論壇暨共享經(jīng)濟(jì)與通航發(fā)展論壇在北京隆重召開(kāi)。

本屆高峰論壇由一場(chǎng)主題大會(huì)及六場(chǎng)平行論壇組成,共有100多位專(zhuān)家、學(xué)者和企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)圍繞國(guó)家有關(guān)通航發(fā)展最新政策、通航產(chǎn)業(yè)智慧升級(jí)、通航共享理念應(yīng)用和航空醫(yī)療救援體系建設(shè)等內(nèi)容進(jìn)行了專(zhuān)題演講,并就共享經(jīng)濟(jì)在通航產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化、未來(lái)發(fā)展方向等層面進(jìn)行了深入的研討和交流。

國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)際合作中心副主任常皓、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星首席總設(shè)計(jì)師謝軍、中國(guó)工程院院士劉大響、中國(guó)信息協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)朱玉、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁躍等領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家出席會(huì)議并作專(zhuān)題報(bào)告。來(lái)自國(guó)家有關(guān)部門(mén)、科研院所、高等院校、地方政府和通用航空相關(guān)企事業(yè)單位的800多人參加大會(huì)。

此外,“2020智慧通航建設(shè)推進(jìn)獎(jiǎng)”和“中國(guó)信息協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)2020年度優(yōu)秀會(huì)員企業(yè)”在會(huì)上揭曉,天九通航集團(tuán)成為為數(shù)不多同時(shí)獲得兩項(xiàng)殊榮的企業(yè)。

在大會(huì)主論壇上,天九通航集團(tuán)聯(lián)席總裁孫永安發(fā)表了主題為“共享飛行——通航新業(yè)態(tài)的發(fā)展展望”的主旨演講。孫永安表示,通用航空作為共享出行的先行者,共享經(jīng)濟(jì)在中國(guó)通航的發(fā)展恰逢其時(shí),政策方面,國(guó)家對(duì)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)給予充分肯定和大力支持;市場(chǎng)方面,共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模2019年達(dá)到3.2萬(wàn)億,并且每年保持兩位數(shù)增長(zhǎng);技術(shù)層面,5G技術(shù)、低空開(kāi)放、通航新基建、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)應(yīng)用,為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)提供了先進(jìn)的發(fā)展手段。共享經(jīng)濟(jì)在通航發(fā)展中的應(yīng)用恰逢其時(shí),必將為中國(guó)通航領(lǐng)域注入新的活力,讓移動(dòng)空中出行在未來(lái)觸手可及。

孫永安提出的“用共享經(jīng)濟(jì)理念重構(gòu)通航發(fā)展商業(yè)模式”的新思路,在天九通航兩年多的運(yùn)營(yíng)中初步得到了實(shí)踐的檢驗(yàn)。據(jù)悉,天九通航致力于以共享的力量,讓出行更方便、更快捷。在共享經(jīng)濟(jì)理念的指導(dǎo)下,已成功交付天九一號(hào)共享公務(wù)機(jī)、共享直升機(jī)和載人智能無(wú)人機(jī),用產(chǎn)權(quán)共享、拼機(jī)飛行等新模式,踐行綠色出行、低碳發(fā)展理念,推動(dòng)行業(yè)朝著資源消耗、成本費(fèi)用“雙減半”和飛機(jī)利用率、運(yùn)營(yíng)效率“兩提升”的目標(biāo)邁進(jìn)。

當(dāng)日下午,由中國(guó)信息協(xié)會(huì)通航分會(huì)、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)和天九通航集團(tuán)聯(lián)合主辦的共享經(jīng)濟(jì)與通用航空發(fā)展論壇如期舉行,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)會(huì)長(zhǎng)丁躍、天九通航集團(tuán)總裁孫健致開(kāi)幕詞。

丁躍在致辭中表示,過(guò)去五年,雖然通用航空總體上有了很大發(fā)展,但距離國(guó)家的要求、業(yè)界的期望還相差甚遠(yuǎn)。市場(chǎng)需求和場(chǎng)景不足、客戶不清晰,導(dǎo)致航空器大量閑置,通航公司運(yùn)營(yíng)困難。在今后一個(gè)時(shí)期,解決這些問(wèn)題需要有創(chuàng)新的思維,樹(shù)立新的發(fā)展理念。

丁躍指出,共享經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式,共享經(jīng)濟(jì)為現(xiàn)階段通航發(fā)展提供了新的思路,天九通航率先探索的飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享模式表現(xiàn)尤為亮眼,隨著中國(guó)首款共享公務(wù)機(jī)“天九一號(hào)”在?？诔晒κ罪w,標(biāo)志著以共享經(jīng)濟(jì)賦能的中國(guó)通用航空發(fā)展模式進(jìn)入了嶄新的階段。

孫健在致辭中向與會(huì)嘉賓分享了天九通航在共享理念的賦能下所取得的階段性碩果以及對(duì)未來(lái)的布局和展望。孫健表示,天九通航成立不足兩年,已經(jīng)集合了來(lái)自通航、民航等各崗位的業(yè)務(wù)骨干和優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),并與近200家國(guó)內(nèi)外通航運(yùn)營(yíng)企業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作,“天九一號(hào)”中國(guó)首款共享專(zhuān)機(jī)首飛以來(lái)創(chuàng)造了多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。

本次論壇上,交通運(yùn)輸部交科院綜合運(yùn)輸中心副主任王顯光、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航分會(huì)顧問(wèn)王霞、北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授李紅昌、天九研究院聯(lián)席院長(zhǎng)郭宇寬、沃飛長(zhǎng)空科技公司總裁兼首席科學(xué)家郭亮等與會(huì)嘉賓分別就綜合立體交通與低空經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、探索通用航空市場(chǎng)新模式、共享交通及其對(duì)通航發(fā)展的啟示、大共享助推大通航、未來(lái)空中物流與出行展望等主題進(jìn)行了精彩的專(zhuān)題演講,與現(xiàn)場(chǎng)的諸多企事業(yè)單位嘉賓分享行業(yè)經(jīng)驗(yàn),提供了解決問(wèn)題的新思路。

在下午的共享經(jīng)濟(jì)與通用航空發(fā)展論壇上,還舉辦了以“踐行大共享、賦能新通航”為主題的兩場(chǎng)圓桌論壇。

“通航發(fā)展的模式創(chuàng)新”圓桌論壇中,民航局空管局局技術(shù)中心原副主任伊群、北航通航產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋、巨石航投董事長(zhǎng)任衛(wèi)東、天九通航集團(tuán)聯(lián)席總裁孫永安、北京商務(wù)航空協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)諸葛溱、飛救醫(yī)療科技董事長(zhǎng)高強(qiáng)、橋楓航空科技董事長(zhǎng)李文軍等嘉賓參與討論,就以創(chuàng)新為動(dòng)力促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、以模式創(chuàng)新提升中國(guó)通航產(chǎn)業(yè)層次和水平等話題展開(kāi)了深入交流。

“智能城市空中立體交通飛行體系建設(shè)”圓桌論壇上,中國(guó)信息協(xié)會(huì)通航分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)劉賀普、沈航通航產(chǎn)業(yè)研究中心主任黃濤、江西省通用航空協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)章志民、河南省通航協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)焦建新、湖南通航發(fā)展公司董事長(zhǎng)何雄平、中國(guó)航空醫(yī)療救援聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)陳東升等嘉賓參與討論,分享交流了各省在空域改革、低空開(kāi)放、城市空中救援等方面改革的舉措和辦法,為未來(lái)智能城市建設(shè)立體化交通體系提供了新的思路和探索。

天九通航集團(tuán)的“天九一號(hào)”共享公務(wù)機(jī)、共享直升機(jī)和共享載人智能飛行器均已實(shí)現(xiàn)首飛,成為國(guó)內(nèi)共享飛行理念的成功實(shí)踐者。此外,天九通航計(jì)劃在全國(guó)300個(gè)地級(jí)以上城市甄選獨(dú)家城市合伙人,與天九通航成立合資城市公司,負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)亟M建共享機(jī)隊(duì),開(kāi)展通航服務(wù),此舉將為通航產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展提供更多生動(dòng)實(shí)踐,作出更多高價(jià)值貢獻(xiàn)。

本次共享經(jīng)濟(jì)與通用航空發(fā)展論壇上,天九通航與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)亞聯(lián)公務(wù)機(jī)公司下屬鑫立達(dá)俱樂(lè)部、快樂(lè)公務(wù)航空有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將按照“機(jī)隊(duì)共享、運(yùn)力置換,產(chǎn)品互通、價(jià)值共創(chuàng)”的合作原則開(kāi)展全方位業(yè)務(wù)交流,共同努力促進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展。中國(guó)通用航空協(xié)會(huì)籌備組組長(zhǎng)丁躍、天九通航集團(tuán)CEO李忠和與論壇演講嘉賓一起見(jiàn)證了簽約儀式。

通用航空共享經(jīng)濟(jì)的開(kāi)創(chuàng)和應(yīng)用,已經(jīng)成為2021年春天的一沐春風(fēng),在行業(yè)引起積極的反響。天九通航的布局如同“棋眼”,為通航傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。

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