來源丨不凡智庫（ID：bufanzhiku）

作者丨小余  

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近年來，在年輕人中掀起一股國潮風(fēng)，尤其是“新疆棉花”有關(guān)的事件發(fā)生后，支持國貨的人也越來越多。這對于很多國內(nèi)的服裝企業(yè)來說，也將因此迎來發(fā)展的“第二春”。

多年來，隨著人們對健康的重視，運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品市場也取得了快速的發(fā)展。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，我國體育產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)到約3萬億元，同比增長1.7%。

國內(nèi)的運(yùn)動(dòng)品牌，如安踏、李寧、特步等，也受到了眾多消費(fèi)者的青睞，發(fā)展得越來越好。據(jù)最新消息，其中港股運(yùn)動(dòng)服飾

品牌上漲非常明顯，李寧、特步、安踏等不斷創(chuàng)下市值新高。而361度也在這波行情中也反彈不少。市值超過阿迪達(dá)斯

在這其中，還出現(xiàn)了一匹“黑馬”，就是我們熟悉的安踏。據(jù)6月29日消息，安踏體育開盤186.6港元/股，總市值達(dá)到5023億港元（約合647億美元），超過阿迪達(dá)斯的626.9億美元市值，位居全球運(yùn)動(dòng)品牌第二，至此國產(chǎn)服裝品牌龍頭企業(yè)也迎來了高光時(shí)刻。

眾所周知，近年來，我國體育產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了白熱化階段，行業(yè)競爭非常激烈。而在我國的運(yùn)動(dòng)服裝市場上，耐克和阿迪達(dá)斯卻長期處于領(lǐng)先地位，甚至占據(jù)了40%以上的市場份額。

自2020年后這一局面才發(fā)生改變，根據(jù)此前歐睿信息咨詢公司的報(bào)告顯示，安踏體育的市場占有率已達(dá)22.3%，位列了全國第一，超越了多年領(lǐng)先的阿迪達(dá)斯和耐克。

6月17日，安踏發(fā)布了其2021年上半年的業(yè)績預(yù)測。該預(yù)告顯示，公司上半年凈利潤至少為36億元，同比增長55%。歸屬母公司的凈利潤（不考慮Amer合營公司影響）增加了不少于65%，歸母公司的凈利潤（考慮到Amer合資公司）的影響增加了不少于110%。

此外，值得注意的是，安踏2020年的凈利潤為51.62億元，超過了阿迪達(dá)斯的4.29億歐元（約合33.15億元人民幣），這也是安踏的凈利潤首次超過阿迪達(dá)斯。到了如今不僅利潤超過了阿迪達(dá)斯，市值也成功超過了阿迪達(dá)斯，不經(jīng)意間安踏也已經(jīng)成為全球市值第二大的運(yùn)動(dòng)品牌。

而安踏近年來之所以能夠發(fā)展如此之快，即使在去年疫情的沖擊下，仍然能夠保持穩(wěn)定的增長狀態(tài)，最重要的還是它的品牌矩陣發(fā)展戰(zhàn)略。

1991年，在福建晉江的一家制鞋作坊門口第一次掛上了安踏的標(biāo)志，至此也標(biāo)志著安踏成立。1999年簽約奧運(yùn)冠軍孔令輝塑造品牌，在國內(nèi)率先開創(chuàng)了“體育明星+央視”的營銷模式。

從那以后，安踏也正式完成了從生產(chǎn)到品牌批發(fā)的構(gòu)建，并著重在二三線城市滲透。此后，安踏除了擁有自己的運(yùn)動(dòng)品牌，還開啟了收購許多國際一線品牌之路，如FILA中國、高端運(yùn)動(dòng)品牌DESCENTE、SPRANDI等。

在2018年，還以46億歐元（約合355億元人民幣）的價(jià)格拿下了頂級戶外品牌的母公司AmerSports。

到目前為止，安踏已經(jīng)形成了三個(gè)極具競爭力的業(yè)務(wù)線：一是以安踏自己的運(yùn)動(dòng)品牌為核心的國貨產(chǎn)品，更傾向于平民路線。二是以FILA等休閑運(yùn)動(dòng)品牌為主的，“時(shí)尚、高品質(zhì)”中高端品牌、最后是以AmerSports為主導(dǎo)的高端品牌。

可以說，安踏在低、中、高三個(gè)領(lǐng)域都做了積極的布局。也正是憑借這個(gè)“不把雞蛋放在同一個(gè)籃子里”的布局，安踏近幾年才能取得快速的進(jìn)步。

除了在商業(yè)上的發(fā)展以外，在最近這十幾年來，安踏在體育賽事的影響力也在不斷提高。在2009年安踏就取代了阿迪達(dá)斯，成為了中國奧委會(huì)的贊助商，之后，更是冠名和贊助了多項(xiàng)世界性的體育賽事。

現(xiàn)在，安踏在全國范圍內(nèi)的門店數(shù)量已經(jīng)突破了上萬家，成功坐上了國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌的“頭把交椅”。

既然超過了阿迪，那超越耐克還會(huì)遠(yuǎn)嗎？

雖然如今安踏已經(jīng)超過了阿迪達(dá)斯成功躋身世界第二，但在國際上來說，還是與耐克有一定差距的。并且如今主戰(zhàn)場還是國內(nèi)，但一旦安踏進(jìn)入國際市場，超越耐克也就指日可待了。

安踏集團(tuán)副總裁在之前的一次采訪中也表示，公司計(jì)劃到2025年將國際業(yè)務(wù)從5%增加到30%以上，并開拓美國、歐洲等多個(gè)全球市場。看來安踏踏上國際舞臺的進(jìn)程在未來也將會(huì)加快了。

在2021年，國際品牌價(jià)值評估權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布了“2021年全球最具價(jià)值品牌500強(qiáng)”的榜單，安踏也憑著近年穩(wěn)定的市場表現(xiàn)、日益上升的品牌影響力再次上榜。

而對于超越耐克這一問題，安踏的董事長丁世忠也曾不止一次地說過：“我們不要做中國的耐克，我們要做世界的安踏?！庇纱丝梢?，安踏對于自身還是有充分信心的。

從福建晉江起航，用三十年時(shí)間，安踏沒有成為阿迪和耐克的“影子”，靠著自身的力量一路向前。不僅不斷拿回了本土市場，還在不斷走出中國，讓世界的消費(fèi)者也都看到“中國制造”的品質(zhì)。

對此，我們也期待安踏在國際市場上的表現(xiàn)。你平時(shí)買過安踏的產(chǎn)品嗎？你認(rèn)為和阿迪達(dá)斯、耐克等外國品牌相比質(zhì)量如何？

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