提起全球?qū)Ш较到y(tǒng)，大家過去最熟悉的是美國(guó)的GPS，但現(xiàn)在最先想到的，無疑是我們中國(guó)人自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)了。

美國(guó)的GPS全球定位系統(tǒng)在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)一直獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，被很多國(guó)家使用，但自從我國(guó)去年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)完成全球組網(wǎng)之后，美國(guó)GPS系統(tǒng)已經(jīng)不再是很多國(guó)家的首選了。

2020年7月，北斗三號(hào)系統(tǒng)建成，標(biāo)志著北斗“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略圓滿完成。今年是北斗三號(hào)系統(tǒng)開通后的應(yīng)用元年，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，2022年有望成為北斗系統(tǒng)市場(chǎng)應(yīng)用的井噴之年。

一些人搞不懂的是，為什么有了GPS，我國(guó)還要自己研發(fā)北斗系統(tǒng)呢？

首先，從軍事角度講，衛(wèi)星定位制導(dǎo)在現(xiàn)代化作戰(zhàn)中占據(jù)了非常重要的地位。例如在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍一直依托GPS系統(tǒng)進(jìn)行作戰(zhàn)，對(duì)襲擊目標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。

由于GPS系統(tǒng)控制權(quán)在美國(guó)手里，所以美國(guó)只要不想讓你用，就可以隨時(shí)停止GPS服務(wù)，這對(duì)于一國(guó)的國(guó)防安全和軍事行動(dòng)來說是非常不利的。

因此，中國(guó)自主研發(fā)北斗系統(tǒng)，能為我們的武器裝備提供更高水平的武器制導(dǎo)和戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)導(dǎo)航等支持，具有十分重大的戰(zhàn)略意義。

其次，從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度看，北斗系統(tǒng)能為全世界用戶提供高水平的全球定位服務(wù)，具有巨大的商業(yè)價(jià)值。

那么，中國(guó)的北斗系統(tǒng)與美國(guó)的GPS系統(tǒng)誰更強(qiáng)呢？

要想回答這個(gè)問題，我們需要了解北斗系統(tǒng)與美國(guó)GPS系統(tǒng)相比有哪些不同：

第一、北斗導(dǎo)航支持收發(fā)短報(bào)文信息，而GPS不支持，只支持用戶接收定位信息。

北斗終端可以一次性發(fā)送40個(gè)漢字，區(qū)域通信能力達(dá)到每次1000個(gè)漢字，還可以發(fā)送圖片和視頻，這種雙向通信能力在航空、航海和野外遇險(xiǎn)時(shí)有大用處。而美國(guó)GPS沒有這個(gè)功能，用戶只能接受定位信息。

第二、就定位精度而言，美國(guó)GPS系統(tǒng)的定位精度已經(jīng)達(dá)到了0.1米，而北斗系統(tǒng)的定位精度是2-3米。

因此，北斗系統(tǒng)PK美國(guó)GPS系統(tǒng)，可謂各有優(yōu)勢(shì)，難分伯仲。

目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用北斗系統(tǒng)的領(lǐng)域已經(jīng)非常多了，很多人不知道的是，在汽車售賣和汽車保養(yǎng)領(lǐng)域，北斗系統(tǒng)也已經(jīng)參與其中，而這是美國(guó)GPS系統(tǒng)還無法做到的。

例如，廣東邦盛北斗科技股份公司就利用“北斗衛(wèi)星+5G+人工智能數(shù)據(jù)挖掘”等技術(shù)，成功開發(fā)出邦盛北斗車聯(lián)網(wǎng)DCRM系統(tǒng)，不僅能讓4S店家賣車更賺錢，也能讓車主養(yǎng)車更省錢。

據(jù)了解，該系統(tǒng)是深度挖掘車商需求、為行業(yè)量身定制的APP及后臺(tái)管理系統(tǒng)，通過北斗應(yīng)用解決定位和用戶大數(shù)據(jù)布局等問題，為用戶提供以北斗位置應(yīng)用為基礎(chǔ)的平臺(tái)管理服務(wù)。

此外，邦盛北斗還利用其核心技術(shù)，通過與保險(xiǎn)公司產(chǎn)品的深度結(jié)合，為4S店提供了價(jià)格更低的延保產(chǎn)品——車恒健北斗衛(wèi)星設(shè)備+延保產(chǎn)品。該產(chǎn)品可以向符合條件的車主額外贈(zèng)送購(gòu)車置換補(bǔ)貼，因此深受車主歡迎，也在一定程度上解決了4S店“賣車基本不賺錢，附加產(chǎn)品沒得賣”這一行業(yè)頑疾。

目前，邦盛北斗公司業(yè)務(wù)已遍布全國(guó)200多個(gè)城市，覆蓋4S店數(shù)量約1600家，系統(tǒng)在線車主數(shù)量超80萬。邦盛北斗擁有的專利及資質(zhì)證書超過60項(xiàng)，2016年，該公司更是成功掛牌新三板。

在天九共享日前舉辦的“2021中國(guó)獨(dú)角獸嘉年華”活動(dòng)中，也出現(xiàn)了邦盛北斗的身影，其強(qiáng)勁的實(shí)力和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，吸引了在場(chǎng)企業(yè)家紛紛與其簽約合作。

根據(jù)《國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，今年中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到4000億元，2014-2020年的復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)21.22%。

展望未來，隨著北斗系統(tǒng)在更多領(lǐng)域里被應(yīng)用，北斗系統(tǒng)將比美國(guó)GPS系統(tǒng)更加強(qiáng)大，更值得國(guó)人驕傲和自豪。

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