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RM-5 作為新寶駿在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上布局的 MPV，其憑借著出色的實(shí)用性以及厚道的售價(jià)加持下，在國(guó)內(nèi)部分城市深得大眾喜愛。

近日，小編從國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)站獲得一組關(guān)于新寶駿 RM-5 的專利圖，新車外觀部分迎來翻天覆地般變化，更能吸引到年輕用戶的目光。據(jù)悉，新車有望于今年第三季度迎來正式上市。

一分鐘了解新車：

1. 新車前臉視覺沖擊感更強(qiáng)烈

2. 相比比舊款車型增長(zhǎng) 9mm，軸距保持不變

3. 或?qū)⑴鋫?2.0L 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)

從專利圖可以看出，新寶駿 RM-5 依舊遵循著家族最新的設(shè)計(jì)語言。前臉采用矩陣式進(jìn)氣格柵與上方 " 一 " 字型 LED 大燈組相互搭配，使整車前臉看起來精致感十足。 前包圍下方貫穿式進(jìn)氣口采用熏黑化處理，兩側(cè)還配有三角形裝飾件，與老款車型有所區(qū)別。 側(cè)面呈現(xiàn)出較為飽滿的姿態(tài)，銳利的腰線從翼子板處一直延伸至車尾，讓整個(gè)車身側(cè)面顯得更加修長(zhǎng)。相比起老款車型，新車對(duì)三角窗造型進(jìn)行調(diào)整，有助于提升車內(nèi)采光度。 車尾設(shè)計(jì)得相當(dāng)簡(jiǎn)潔，尾燈部分并沒有采用分體式設(shè)計(jì)，而是更改為貫穿式造型，而下包圍采用啞光黑材質(zhì)，令整車粗獷感瞬間提升了不少。 （圖為：上汽通用五菱凱捷）

目前，新車尚未公布其內(nèi)飾部分，不過國(guó)內(nèi)媒體所透露的信息來看，新車中控臺(tái)大概率延續(xù)著五菱凱捷同款設(shè)計(jì)理念。液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式方向盤全給你配上，依舊是大家非常熟悉的老樣子。

在大家最為在乎的動(dòng)力部分，新款 RM-5 有望采用五菱凱捷混動(dòng)車型的同款動(dòng)力總成，該混動(dòng)系統(tǒng)由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT 變速箱、三元鋰電池所組成，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)最大輸出功率分別為為 100kW 和 130kW。 值得一提的是，這套混動(dòng)系統(tǒng)能夠根據(jù)目前路況，在純電、輕混和純?nèi)加湍Ｊ街g相互切換，即能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性之余，又能保證車輛在需提速擁有充沛的動(dòng)力相應(yīng)。

根據(jù)現(xiàn)在獲得的最新消息獲悉，新款寶駿 RM-5 有望于今年年內(nèi)迎來正式上市，它能否像上市后受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，我們一起拭目以待吧。

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