消費需求促進智能出行市場,智己銷售預期良好。
智能汽車是未來智能出行的主要交通工具之一,在傳統(tǒng)汽車的基礎上融入了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術,一直受到消費者的關注。自智能汽車市場誕生以來,市場競爭日益激烈??蛻趔w驗已經(jīng)成為智能汽車廠商爭奪客戶的關鍵點之一。因此,智己汽車上海車展發(fā)布了“AI4M智能戰(zhàn)略”,幫助智己增加銷量。
從顧客出發(fā),全方位改善駕駛體驗
智己汽車將采用軟硬件架構、大規(guī)模智能算法、智能場景體驗三大支點,以AI技術深度改造汽車技術底座,將AI變革的巨大力量聚集在“忠于客戶出行”上。與此同時,智己汽車引領行業(yè)率先啟動VMC中央?yún)f(xié)調運動控制器、全Linux核心艙駕融合系統(tǒng),D.L.P 大規(guī)模量產(chǎn)上車,如人工智能模型等領先的智能技術;未來2-3年,我們將通過四款車集中落地創(chuàng)造性的智能場景體驗。
AI4M智能戰(zhàn)略將客戶體驗作為驅動行為的本質,規(guī)劃明確的智能場景設計和實踐目標。例如,AI賦能的汽車將獲得全場景感知智能,實現(xiàn)“窄路循跡原路返回”、“精確貼邊停車”、老司機很難做到“一鍵解困”等精準行為;新穎的“駕駛艙與圖像相結合”功能,將有助于駕駛員清除A柱盲點和側盲點,提供后視圖像,處理角度盲點問題。創(chuàng)造場景體驗,智己汽車開始從“軟硬件架構模式”到“智能算法和軟硬件開發(fā)”,從汽車產(chǎn)品的技術底層打破游戲,獨立控制開發(fā)全鏈路核心技術,全新構建“全車智能感知” 中央大腦 全新的智能電氣架構區(qū)域控制。
互利共贏,集思廣益建立技術基礎
在智能駕駛領域,智己汽車聯(lián)合Momenta最新發(fā)布行業(yè)首個D.L.P.人工智能模型,率先在量產(chǎn)項目中應用數(shù)據(jù)驅動的規(guī)劃算法。智能駕駛艙方面,智己汽車和斑馬智行推出了基于開源的Linux,中國唯一的自主開發(fā)操作系統(tǒng)IM。 OS,實現(xiàn)全車從底層到網(wǎng)絡層的全棧結合。在汽車控制方面,智己汽車專屬“中央?yún)f(xié)調運動控制器VMC”集中優(yōu)質資源,從車身姿態(tài)控制方面為用戶帶來完美的駕駛體驗和出行體驗。
智己汽車AI4M戰(zhàn)略源于公司堅持核心自主研發(fā)的成果,也充分依靠上汽集團、阿里等相關股東多年積累的科技轉型。追溯到2014年,SAIC前瞻工程團隊開始了智能駕駛領域的相關研究,積累了豐富的規(guī)控和執(zhí)行器協(xié)同處理技術。上汽人工智能實驗室于2017年成立,在深度學習領域開放全面布局。在智能駕駛領域,L項目組(智己汽車)與Momenta建立了深入的戰(zhàn)略合作關系。2020年,智己汽車率先使用Transformer模型和時序BEV機制,在智能駕駛領域實現(xiàn)OneModel量產(chǎn),在感知智能領域樹立領先水平。在此基礎上,智己汽車不斷深化與中國智能科技領域頭部力量的戰(zhàn)略合作,如阿里云、斑馬智行、Momenta等,布局全新的智能電氣架構全閉環(huán)創(chuàng)新。
新型智能產(chǎn)品發(fā)布,構建未來智能汽車案例
AI4M戰(zhàn)略的智能應用將在未來2-3年內集中在汽車產(chǎn)品上。新產(chǎn)品包括:全新的智能中型城市跨界SUV將于2023年下半年上市,利用全領域的智能解決城市出行問題。預計2024年上市的智己汽車第四款汽車將首次推出高通8295芯片,該芯片采用5nm工藝和30TOPSNPU算率,并完全切換到全新的智能電氣架構,成為第一款2秒零百加速特性的復制F1跑車量產(chǎn)車型。此外,2025年智己汽車將陸續(xù)推出兩款車型,將采用全新的矢量魔術結構和模塊化磁吸開放平臺,用AI技術重構全車未來感受。
新聞發(fā)布會上,智己汽車品牌代言人湯唯與智己汽車聯(lián)合CEO “inspiration藝術家靈感系列”五款全新車色,劉濤發(fā)布了智己LS7,并啟動了IMOS 2.0和IMAD OTA2.0兩大系統(tǒng)的全量用戶相繼推送。憑借1,930臺的銷售額,智己LS7成功地獲得了超過30萬元的中國品牌純電動SUV銷售排名第一?!癆I4M智能戰(zhàn)略”符合以客戶體驗為基礎的核心思想。作為幫助智己增長的關鍵秘訣之一,它一定會長期發(fā)揮作用。
u200b
智能汽車是未來智能出行的主要交通工具之一,在傳統(tǒng)汽車的基礎上融入了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等前沿技術,一直受到消費者的關注。自智能汽車市場誕生以來,市場競爭日益激烈??蛻趔w驗已經(jīng)成為智能汽車廠商爭奪客戶的關鍵點之一。因此,智己汽車上海車展發(fā)布了“AI4M智能戰(zhàn)略”,幫助智己增加銷量。
從顧客出發(fā),全方位改善駕駛體驗
智己汽車將采用軟硬件架構、大規(guī)模智能算法、智能場景體驗三大支點,以AI技術深度改造汽車技術底座,將AI變革的巨大力量聚集在“忠于客戶出行”上。與此同時,智己汽車引領行業(yè)率先啟動VMC中央?yún)f(xié)調運動控制器、全Linux核心艙駕融合系統(tǒng),D.L.P 大規(guī)模量產(chǎn)上車,如人工智能模型等領先的智能技術;未來2-3年,我們將通過四款車集中落地創(chuàng)造性的智能場景體驗。
AI4M智能戰(zhàn)略將客戶體驗作為驅動行為的本質,規(guī)劃明確的智能場景設計和實踐目標。例如,AI賦能的汽車將獲得全場景感知智能,實現(xiàn)“窄路循跡原路返回”、“精確貼邊停車”、老司機很難做到“一鍵解困”等精準行為;新穎的“駕駛艙與圖像相結合”功能,將有助于駕駛員清除A柱盲點和側盲點,提供后視圖像,處理角度盲點問題。創(chuàng)造場景體驗,智己汽車開始從“軟硬件架構模式”到“智能算法和軟硬件開發(fā)”,從汽車產(chǎn)品的技術底層打破游戲,獨立控制開發(fā)全鏈路核心技術,全新構建“全車智能感知” 中央大腦 全新的智能電氣架構區(qū)域控制。
互利共贏,集思廣益建立技術基礎
在智能駕駛領域,智己汽車聯(lián)合Momenta最新發(fā)布行業(yè)首個D.L.P.人工智能模型,率先在量產(chǎn)項目中應用數(shù)據(jù)驅動的規(guī)劃算法。智能駕駛艙方面,智己汽車和斑馬智行推出了基于開源的Linux,中國唯一的自主開發(fā)操作系統(tǒng)IM。 OS,實現(xiàn)全車從底層到網(wǎng)絡層的全棧結合。在汽車控制方面,智己汽車專屬“中央?yún)f(xié)調運動控制器VMC”集中優(yōu)質資源,從車身姿態(tài)控制方面為用戶帶來完美的駕駛體驗和出行體驗。
智己汽車AI4M戰(zhàn)略源于公司堅持核心自主研發(fā)的成果,也充分依靠上汽集團、阿里等相關股東多年積累的科技轉型。追溯到2014年,SAIC前瞻工程團隊開始了智能駕駛領域的相關研究,積累了豐富的規(guī)控和執(zhí)行器協(xié)同處理技術。上汽人工智能實驗室于2017年成立,在深度學習領域開放全面布局。在智能駕駛領域,L項目組(智己汽車)與Momenta建立了深入的戰(zhàn)略合作關系。2020年,智己汽車率先使用Transformer模型和時序BEV機制,在智能駕駛領域實現(xiàn)OneModel量產(chǎn),在感知智能領域樹立領先水平。在此基礎上,智己汽車不斷深化與中國智能科技領域頭部力量的戰(zhàn)略合作,如阿里云、斑馬智行、Momenta等,布局全新的智能電氣架構全閉環(huán)創(chuàng)新。
新型智能產(chǎn)品發(fā)布,構建未來智能汽車案例
AI4M戰(zhàn)略的智能應用將在未來2-3年內集中在汽車產(chǎn)品上。新產(chǎn)品包括:全新的智能中型城市跨界SUV將于2023年下半年上市,利用全領域的智能解決城市出行問題。預計2024年上市的智己汽車第四款汽車將首次推出高通8295芯片,該芯片采用5nm工藝和30TOPSNPU算率,并完全切換到全新的智能電氣架構,成為第一款2秒零百加速特性的復制F1跑車量產(chǎn)車型。此外,2025年智己汽車將陸續(xù)推出兩款車型,將采用全新的矢量魔術結構和模塊化磁吸開放平臺,用AI技術重構全車未來感受。
新聞發(fā)布會上,智己汽車品牌代言人湯唯與智己汽車聯(lián)合CEO “inspiration藝術家靈感系列”五款全新車色,劉濤發(fā)布了智己LS7,并啟動了IMOS 2.0和IMAD OTA2.0兩大系統(tǒng)的全量用戶相繼推送。憑借1,930臺的銷售額,智己LS7成功地獲得了超過30萬元的中國品牌純電動SUV銷售排名第一?!癆I4M智能戰(zhàn)略”符合以客戶體驗為基礎的核心思想。作為幫助智己增長的關鍵秘訣之一,它一定會長期發(fā)揮作用。
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