電動化的浪潮席卷了整個汽車行業(yè)，作為曾經(jīng)燃油車時代的巨頭，東風(fēng)本田加快了自己的電動化之路。

6月16日，東風(fēng)本田“全新一代CR-V e:HEV暨全新M-NV上市發(fā)布會”在2023粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會舉行。東風(fēng)本田以多款全新電動化產(chǎn)品同時亮相，向外界展示了其加速電動化、智能化的決心。

本田CR-V一直是東風(fēng)本田的銷量擔(dān)當(dāng)，在乘聯(lián)會發(fā)布的2023年1-4月SUV零售銷量排行榜中，本田CR-V以累計45715輛的成績進入榜單。全新一代CR-V e:HEV的推出填補了其在混動領(lǐng)域的空白，同時19.99萬元-26.39萬元售價區(qū)間基本做到油電同價，為東風(fēng)本田的電動化之路打上一針強心劑。

同時推出的還有東風(fēng)本田的純電SUV全新 M-NV，新車搭載新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng)，電池安全性、耐久性升至500km。智能配置方面，新車支持多輪對話的智能語音交互、東風(fēng)Honda互聯(lián)APP、360°全景影像，以及包含座椅加熱，預(yù)約充電/出行等功能，帶來更便捷、智能的駕乘體驗。

東風(fēng)本田汽車有限公司副總經(jīng)理潘建新曾表示，電動化是東風(fēng)本田最大的目標之一。按照東風(fēng)本田此前發(fā)布的規(guī)劃，從2027年開始，本田在全球不再投入燃油車的新車，把精力放到新能源車上去，到2035年純電的車型基本上百分之百。

隨著全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV兩款電動化新品全新上市，東風(fēng)本田已在“Seeing the Future”新能源品牌戰(zhàn)略發(fā)布五年內(nèi)，持續(xù)推出十款以上電動化產(chǎn)品。

在加速電動化轉(zhuǎn)型的進程中，要實現(xiàn)純電與混動技術(shù)雙線布局，東風(fēng)本田還需要將更多的電動化產(chǎn)品推到臺前，并面對特斯拉、比亞迪以及造車新勢力已經(jīng)建立起的先發(fā)優(yōu)勢。

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