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u200b企業(yè)家結(jié)局賣課:創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生,分眾江南春賣課,售價365元

2024-04-20

不知何時開始,有些企業(yè)家也漸漸結(jié)束了銷售課程。


三言今日發(fā)現(xiàn),創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人、創(chuàng)維汽車董事長黃宏生在短視頻平臺上架了一門商業(yè)課程,售價365元?,F(xiàn)在銷售額是331。



這背后的交易公司和導(dǎo)師張琦是一家。


黃宏生的課程主題是《從白手起家到百億收入》。課程大綱包括:主導(dǎo)文章和創(chuàng)業(yè)規(guī)則(從0-1白手起家,如何找到致富之路;如何在創(chuàng)維中脫穎而出等。)、人才與企業(yè)文化,企業(yè)家涵養(yǎng)(繼承陽明心學(xué),自律與提升自我等)。



另外,分眾傳媒江南春早在去年就開始銷售課程,目前銷售額為439。交易公司也是如此。



三言還發(fā)現(xiàn),早在江南春2022年的視頻中,就有他與博商合作的線下課程內(nèi)容。


身為知名企業(yè)家,他們并不專注于自己的企業(yè),為什么要來賣課?


江南春:因為愛


黃宏生:分享快樂就是動力,理想當(dāng)老師。


一個名為“我實現(xiàn)了財務(wù)自由”的江南春賬號(疑似代運營)。 為什么要賣課?”根據(jù)視頻,他覺得自己的奮斗可以點燃中國新經(jīng)濟(jì)品牌,為推動中國品牌浪潮做出貢獻(xiàn),讓自己的企業(yè)做得更好,創(chuàng)造更大的利潤。


他并非因為要承擔(dān)社會責(zé)任、社會公益而去做這些事,他覺得自己做這些事是因為他真的很喜歡。


錄像的結(jié)尾,就是引導(dǎo)觀眾選擇課程。


黃宏生在一段標(biāo)題為“我已經(jīng)實現(xiàn)了財富自由,為什么要這么努力”的視頻中表示,弘揚企業(yè)家精神是我國目前可持續(xù)發(fā)展的必由之路。他希望通過他們企業(yè)家的教訓(xùn),讓大家減少試錯。他看到很多企業(yè)家給他留言說,聽你的話勝過讀十年書。


黃宏生說,作為一名企業(yè)家和企業(yè)家,他更喜歡利人和幫助別人。他的宏偉藍(lán)圖是幫助成千上萬的企業(yè)家走向世界。


在視頻的最后,黃宏生引導(dǎo)觀眾選擇他的課程,稱他把自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)放在了線上課程上,以幫助成千上萬的企業(yè)家突破。


黃宏生在另一段標(biāo)題為“身價百億上市老板為什么要出來教書”的視頻中說,他的教學(xué)有兩個原因。


第一,創(chuàng)業(yè)、做生意最大的樂趣就是分享。這份分享帶來的快樂是他前進(jìn)的動力。


第二,他一直想當(dāng)老師,因為他的生父是老師。通過教學(xué),他聽到了許多學(xué)生提出的一些問題。他鼓勵別人,鼓勵別人,一起成長。


錄像結(jié)束時,黃宏生還引導(dǎo)觀眾選擇他們的課程。


01 公司的現(xiàn)狀如何?


根據(jù)公開信息,黃宏生于1989年在香港注冊了一家控制器廠,取名創(chuàng)維;2000年,創(chuàng)維成功在香港主板上市,募集資金10億元;2001年,創(chuàng)維彩電銷售額突破70億元,進(jìn)入中國彩電行業(yè)前三。



2010年,黃宏生開啟了二次創(chuàng)業(yè)之旅,在南京建立了開沃汽車;2011年,開沃汽車收購重組南京金龍,發(fā)展重點轉(zhuǎn)向新能源商用車領(lǐng)域;2017年,開沃汽車獲得乘用車生產(chǎn)資格,正式進(jìn)入新能源乘用車市場。


根據(jù)創(chuàng)維集團(tuán)2023年的年度業(yè)績報告,該公司2023年的總營業(yè)額為690.31億元,同比增長29.1%。;同比增長17.5%,毛利96.45億元。


其中,2023年作為創(chuàng)維“第二增長曲線”的新能源業(yè)務(wù),收入為233.96億元,比例為33.9%,首次突破200億元,比上年增長95.9%。


據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)報道,2023年上海車展期間,黃宏生表示,2022年創(chuàng)維汽車是造車新勢力中虧損最小的兩家企業(yè)之一,整個集團(tuán)虧損數(shù)億元。該集團(tuán)的目標(biāo)是在2023年銷售4萬臺,在2024年銷售10萬臺,實現(xiàn)盈虧平衡。


不過,黃宏生似乎高估了創(chuàng)維汽車的魅力。


資料顯示,2022年,創(chuàng)維汽車銷量達(dá)到2.19萬輛;2023年,創(chuàng)維汽車銷量下降至1.86萬輛。它的銷售目標(biāo)與40,000輛相差甚遠(yuǎn)。


根據(jù)中國乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù),創(chuàng)維EV6在2024年1月銷售400輛,占創(chuàng)維汽車銷售的40.00%,在SUV銷售中排名第200位,屬于尾端位置。



就其排名而言,今年創(chuàng)維汽車要賣10萬輛還是很難的。


2003年5月,江南春成立了分眾傳媒,擔(dān)任董事會主席和CEO。


分眾傳媒于2005年7月13日成功登陸美國納斯達(dá)克股市,成為中國第一家在海外上市的純廣告媒體。


江南春上市后,便開始在國內(nèi)廣告領(lǐng)域馬不停蹄地跑馬圈地。


根據(jù)分眾傳媒發(fā)布的2023年半年度報告,2023年上半年分眾實現(xiàn)營業(yè)收入55.17億元,同比增長13.69%。;實現(xiàn)上市公司股東凈利潤22.31億元,同比增長59%。


02 一群企業(yè)家和投資者都在賣課。


除上述兩個人外,三言發(fā)現(xiàn)還有其他企業(yè)家、投資者在賣課。


背好、好記星、E人E創(chuàng)始人蔣宇飛也在賣365元的課程。目前銷量為0。這背后的交易企業(yè)也是博主。


義烏雙童日用品有限公司董事長樓仲平也在短視頻平臺上銷售了幾門課程。其中兩個售價365元,一個售價398元,一個售價580元。銷售額從幾百到幾千不等。


此前,三言在《周文強(qiáng)夢想登》雜志封面上,張琦上電視,抖音治理偽成功學(xué),博商導(dǎo)師在哪里?文章中提到,著名消費者投資者王岑和優(yōu)勢資本(中國基金)合作伙伴鄭翔洲都是博商的講師。


之后三言又發(fā)現(xiàn),前藍(lán)象資本副總裁陳晶也在短視頻平臺上出售了一些課程。投資不如賣課嗎?


《小白創(chuàng)業(yè)指南》售價199元,銷量顯示為1999元。;《老板創(chuàng)業(yè)全案高級課程》售價365元,銷量顯示為1435元。;《2024知識IP直播體驗課》售價99元,銷量顯示為10。;《品牌5.0全球營銷》售價2380元,銷量顯示為0。


據(jù)報道,陳晶還有一門名為“晶總創(chuàng)富圈”的課程,售價2999元。


然而,三言并沒有在他的窗口找到這門課程。不知道是下架了,還是只是在直播的時候賣。


此外,理想汽車CEO李想在平臺上以99元的價格出售一門名為《產(chǎn)品實戰(zhàn)16講座》的課程。頁面顯示,目前有3861人參加了這門課程的學(xué)習(xí)。說到商品,首先過濾掉了新手群體。對于業(yè)內(nèi)人士來說,價格不貴,但是很實用。


03 企業(yè)家賣課不合適?


許多博主對這些企業(yè)家的銷售發(fā)表了自己的看法。


有博主認(rèn)為,知名企業(yè)的老板開始做IP,不是為自己的業(yè)務(wù)和產(chǎn)品代言,而是賣300元教普通人成功的最后一課。幾十年辛苦積累的聲譽,在這一刻化為灰燼,化為烏有。


博主說,創(chuàng)業(yè)者做IP最大的錯誤就是賣課。如果是上市公司,金融市場是主要陣地,要做好自己的品牌公關(guān)工作;如果不上市,就要思考如何為自己的業(yè)務(wù)代言;或者開拓新的業(yè)務(wù),幫助同行做營銷咨詢服務(wù),做商業(yè)面試。


但是,只有不應(yīng)該賺300塊錢的錄播課,這是賣課機(jī)構(gòu)的需要。


另一位博主說,前幾天不小心看到一個賣課機(jī)構(gòu)的墻上掛著一個老板的照片,他就知道這個機(jī)構(gòu)和這個老板簽了合同。


機(jī)構(gòu)對這位老板的包裝游戲,基本上就是把過去的熱門文案告訴這位老板,而不是基于老板的理解。看起來像是純粹的單詞,純粹的讀稿,聽起來很尷尬。


創(chuàng)業(yè)者要抓住短視頻的潮流,搞IP也是正常的。但是賣教人創(chuàng)業(yè)、發(fā)財?shù)母顿M課程,也需要保持點level。


不要盲目反對賣課。您想分享經(jīng)驗,大家都很歡迎,您也不差錢,搞企業(yè)家培訓(xùn)內(nèi)容就可以了。


但是,如果與專門賣課的機(jī)構(gòu)合作,機(jī)構(gòu)肯定會想要俘獲最大化的客戶,新手也會被包括在內(nèi)。課程可能會通過專業(yè)誘導(dǎo)下單的設(shè)計,比如課程名稱中帶有“致富之道”和“普通人最后的翻身機(jī)會”,這其實是一種穿著創(chuàng)業(yè)課外衣的偽成功學(xué)習(xí)。


多看看你也會發(fā)現(xiàn),很多教創(chuàng)業(yè)的人都沒有創(chuàng)業(yè);創(chuàng)業(yè)來賣課,創(chuàng)業(yè)很多都失敗了。


現(xiàn)在商業(yè)課跑道越來越擁擠,給人一種“創(chuàng)業(yè)賺錢不賺錢不好說,教人創(chuàng)業(yè)很賺錢”的感覺。


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