上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊(記者 4月19日，宋薇萍記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上海局集團(tuán))獲悉， 19日上午，一列滿(mǎn)載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物的中歐列車(chē)從鐵路上海閔行站鳴笛出發(fā)，前往滿(mǎn)洲里口岸站，意味著上海中歐列車(chē)已達(dá)200列。據(jù)悉，塔吊起重機(jī)、精細(xì)化工品、淋浴設(shè)施等貨物在班列上運(yùn)輸后，將被送往俄羅斯莫斯科、圣彼得堡等多個(gè)城市的國(guó)際網(wǎng)站。

自2021年9月28日上海中歐列車(chē)運(yùn)行以來(lái)，致力于服務(wù)當(dāng)?shù)赝庀蛐徒?jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)上海大物流體系建設(shè)。目前，中歐線(xiàn)、中俄線(xiàn)、中亞線(xiàn)已全覆蓋，成為上海融合打造“一帶一路”的重要開(kāi)放載體和平臺(tái)。

列車(chē)運(yùn)行兩年多來(lái)，運(yùn)行線(xiàn)路由早期的1條擴(kuò)展到目前的11條，可以通過(guò)德國(guó)、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等12個(gè)歐洲、亞洲、中國(guó)和92個(gè)國(guó)際網(wǎng)站。運(yùn)輸?shù)呢浳镏饾u從早期的紡織品和汽車(chē)零部件升級(jí)為光伏零部件、電梯等高附加值貨物，貨物類(lèi)別從400多個(gè)擴(kuò)展到1300多個(gè)。

就班列開(kāi)放情況而言，“增加”的趨勢(shì)還在繼續(xù)。去年，上海中歐列車(chē)運(yùn)行100列，同比增長(zhǎng)82.8%，去回程滿(mǎn)載率始終保持在100%。；全年累計(jì)運(yùn)輸價(jià)值34億元，貨重約9萬(wàn)噸。重箱率、滿(mǎn)載率穩(wěn)步增長(zhǎng)。2024年第一季度，上海中歐班列累計(jì)開(kāi)放25列，去程班列數(shù)量同比增長(zhǎng)4.2%，班列整體發(fā)展形勢(shì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，進(jìn)中趨優(yōu)。

就服務(wù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略而言，正在產(chǎn)生“新”動(dòng)能。依托上海中歐班列和大物流體系建設(shè)，上海作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和共創(chuàng)“一帶一路”倡議的重要節(jié)點(diǎn)，不斷為上海及周邊地區(qū)的公司“走向”世界提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的國(guó)際物流渠道保障。僅在2024年第一季度，上海中歐班列就增加了2家新的企業(yè)客戶(hù)，新年開(kāi)幕勢(shì)頭良好。與此同時(shí)，班列也促進(jìn)了國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的有效整合，提高了上海的國(guó)際運(yùn)輸服務(wù)效率。

上海局集團(tuán)上海鐵路物流中心閔行營(yíng)業(yè)部副主任陸軍告訴記者:“今年，上海中歐列繼續(xù)呈現(xiàn)出質(zhì)量上升的趨勢(shì)。開(kāi)通密度從運(yùn)營(yíng)初期的月平均4列增加到目前的月平均7列，最多每月有近400個(gè)集裝箱從全國(guó)各地運(yùn)往車(chē)站(鐵路閔行站)。為了更好地服務(wù)列車(chē)，我們不斷優(yōu)化列車(chē)運(yùn)輸組織，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備檢查，派遣點(diǎn)位操作人員，確保中歐列車(chē)優(yōu)先在車(chē)站運(yùn)輸和裝載，全力確保列車(chē)安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。另外，鐵路部門(mén)與上海海關(guān)攜手創(chuàng)新“鐵路快通”新模式，班列通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的3天縮短至最快1天。

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