上證報中國證券網(wǎng)訊(記者 4月23日，記者從上海舉辦的Chinaplas2024國際橡塑展上了解到，中化國際推出了一系列性能優(yōu)異的新型化工材料產(chǎn)品，推動了“新三樣”的不斷升級。

中化國際作為中國中化改性工程塑料產(chǎn)業(yè)鏈的主要公司，在本次展會上安排了“智能出行”展區(qū)，集中展示了包括ABS在內(nèi)的新能源汽車工程塑料綜合產(chǎn)品解決方案、PPE、PA66、PBT、多樣化的產(chǎn)品組合，包括PC。

隨著電動汽車的整合、多功能和智能聯(lián)網(wǎng)，毫米波雷達、傳感器、線速連接器等市場需求在車輛通信電路中迅速增長。PA66、在汽車通信電子元件領(lǐng)域，PBT等工程塑料產(chǎn)品在耐水解、耐冷熱沖擊、激光穿透等方面具有優(yōu)勢。

中化國際在新能源市場與中國中化公司合作，為光伏產(chǎn)業(yè)提供PPE、PA66、PBT、PC等工程塑料產(chǎn)品，可應(yīng)用于光伏組件及眾多配件，滿足用戶和行業(yè)不斷提高技術(shù)要求。

在儲能方面，中化國際推出了符合UL94V-0阻燃測試標(biāo)準(zhǔn)和耐乙二醇化學(xué)物質(zhì)要求的無鹵阻燃PPE/PS產(chǎn)品，用于液冷儲能電池。同時，公司還在開發(fā)無鹵阻燃PA66-GF產(chǎn)品，用于儲能連接器，從阻燃、抗老化、耐熱等方面提高性能。

另外，中化國際還推出了一系列阻燃PA。-GF、阻燃PC、PC/ABS工程塑料產(chǎn)品應(yīng)用于充電槍、充電口框架和外殼，以滿足充電端高壓DC快速充電技術(shù)對材料的需求。

在鋰電池方面，中化國際從去年開始推動新能源汽車鋰電池PACK下對位芳綸特種纖維的外殼應(yīng)用，進一步提高鋰電池PACK的整體安全防范水平。芳綸纖維的強度是鋼絲的5-6倍，模量是鋼絲的2-3倍，韌性是鋼絲的2倍。芳綸纖維的耐高溫性能和防火阻燃性能也可以避免內(nèi)部單體電池發(fā)生火災(zāi)時的火勢蔓延，進一步降低電池PACK整體燃燒甚至爆炸的概率。

另外，芳綸纖維的重量更輕。它的重量只有鋼絲的1/5左右。鋰電池PACK占整車重量的1/3，但在鋰電池PACK中，殼體重量約占20%-30%。如果用芳綸纖維作為鋰電池PACK的外殼材料，可以幫助新能源汽車在保證鋰電池PACK安全系數(shù)的前提下“減肥瘦身”，有效提高續(xù)航能力。

記者了解到，中化國際目前正在與下游企業(yè)合作，積極開拓鋰電池PACK下箱復(fù)合材料市場，并通過國內(nèi)頭部企業(yè)測試，正在推進中試，努力盡快投入實際應(yīng)用。

中化國際首席R&D官陳連清表示，中化國際將繼續(xù)了解行業(yè)前沿技術(shù)趨勢，捕捉客戶需求，通過科技創(chuàng)新打造高質(zhì)量的新型化工產(chǎn)品，推動“新三樣”等國家新產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同時抓住市場機遇實現(xiàn)自身發(fā)展。

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