四月二十八日，@AITO車 發(fā)布情況說明：

一輛問界M7于2024年4月26日16時34分左右。 在山西運城，Plus發(fā)生了嚴重的交通事故，對事故中發(fā)生的人員傷亡，我們深感痛心，對遇難者表示哀悼。

據(jù)國家平臺數(shù)據(jù)接入管理規(guī)范顯示，車輛發(fā)生事故時，車速為115公里/公里h，安全氣囊正常開啟，動力電池包特性正常。

本公司正積極配合當?shù)亟煌ü芾聿块T進行事故調查，提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因，并為家庭成員提供一切可能的支持。

具體調查報告應以后續(xù)交管部門通報為準。

報道

四月二十七日，網友沐沐(化名)在社交媒體上發(fā)帖稱，她的小弟駕駛華為問界M7在山西省夏縣段高速行駛，在超車道上與前方灑水車追尾后起火，她的丈夫、小弟和剛滿2歲的孩子死亡，此事引發(fā)網友熱議。

沐沐告訴記者，事故發(fā)生在4月26日下午4點，當時她不在現(xiàn)場，等她看見遇難家屬后已是晚上8點，事故現(xiàn)場的視頻都是網友拍的。

受訪者社交媒體截圖

沐沐發(fā)文稱，希望能聯(lián)系目擊者了解相關信息，“我現(xiàn)在只想要一個真相?！?/p>

此外，沐沐還質疑維修車輛的速度是否合法。她指出，事故發(fā)生后，車內安全系統(tǒng)未能有效發(fā)揮作用，包括自動緊急制動系統(tǒng)和熱失控保護技術。沐沐發(fā)文提到，家庭成員駕駛汽車是華為問界M7 1月14日在運城4s店購買了5座Plus后驅版?！叭A為M7問界才三個月。事故發(fā)生時，車輛安全起作用了嗎？”

28日，記者聯(lián)系了問界客服。工作人員表示，他們非常重視這起事故，對事故中的人員傷亡深感遺憾和悲傷。工作人員第一時間成立專門小組前往事故現(xiàn)場，現(xiàn)場救援也全力配合交管部門進行調查。

在發(fā)稿之前，記者聯(lián)系了運城高速交警，但沒有得到回應。

題目：“三人遇難！AITO問界回應”

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