汽車竟然也“飛線充電”?這樣的操作是不可能的!
新型能源汽車
綠色環(huán)保、經(jīng)濟實惠的優(yōu)點
成為越來越多人的“代步工具”
一些新能源汽車車主
“飛線”通過私接電線的方式
為愛車充電
殊不知
這樣做存在很大的安全隱患。
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車主私接電線充電 火災事故的持續(xù)發(fā)生
4月3日上午,江西贛州某小區(qū)發(fā)生火災事故。消防救援人員趕到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)一輛停在小區(qū)建筑前空地上的新能源汽車著火了。這時,火焰不斷從車里跳出來,伴隨著大量的白煙和不時的爆炸聲。
火災撲滅后,經(jīng)初步調(diào)查,火災部分位于汽車尾部?;馂脑蚴切履茉雌囓囍魃米詮募矣镁€路接出電線給汽車充電,導致電線過載。事故不僅造成車輛損壞,還破壞了車輛??课恢酶浇囊恍┓课菰O施。
三月四日凌晨,內(nèi)蒙古呼和浩特市某小區(qū)路面停車場多輛車起火。
消防部門派出人員緊急處理,經(jīng)過兩個多小時的撲救,現(xiàn)場明火撲滅。經(jīng)初步調(diào)查,初始火車為新能源汽車,火災后影響周圍停放的多輛汽車。幸運的是,沒有造成人員傷亡。
所謂“飛線充電”
一般指新能源汽車車主使用電纜線路。
把電源插頭放在家里
戶外車輛便攜式充電器
通過連接給汽車充電
為什么“飛線充電”容易引起車輛火災?
看看下面的實驗
首先,實驗者找到了一根居民經(jīng)常用來“飛線充電”的電纜,并將其纏繞在一臺小型拉伸機上,模擬電纜長期受到重力壓迫或人為拉動的影響。
隨后,實驗者測量了電纜的電阻,發(fā)現(xiàn)電纜損壞后電阻值明顯增加。當電路電路電阻過大時,不僅會延長充電時間,還會導致電路發(fā)熱,容易引發(fā)火災。
此時,實驗者切斷了損壞電纜的絕緣層,可以看到電纜內(nèi)部的許多銅線已經(jīng)斷裂。隨后,在保證安全的前提下,實驗者點燃了損壞電纜的外部,發(fā)現(xiàn)電纜遇到明火后,燃燒區(qū)域會迅速擴散到未燃燒區(qū)域。
據(jù)專家介紹,目前我國市場上常見的新能源汽車一般采用三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池。無論什么樣的鋰電池,火災發(fā)生后都會爆炸,明火撲滅后可能會復燃。
因此
新能源汽車的日常使用過程
正確的安全充電至關重要
這份《消防安全指南》
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原標題:“汽車竟然也是“飛線充電”?這樣的操作是不可能的!”
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