據(jù)相關(guān)文件通知，滬昆高鐵松江南站將于2024年5月22日更名為上海松江站。

上海松江站是松江樞紐的重要組成部分。它是滬蘇湖高鐵沿線8個車站中最大的車站，是在原松江南站的基礎(chǔ)上，向北擴建滬蘇湖高鐵和滬昆鐵路改線的車站和車站。新站候車大廳為高架候車大廳，站面規(guī)模為7臺19線，加上原松江南站2臺4線，總規(guī)模為9臺23線，設(shè)計人數(shù)最多為5000人，預(yù)計年人流量將達到2500人。松江樞紐包括通達長三角80%以上城市的滬蘇湖高鐵、滬昆高鐵和滬昆鐵路?，F(xiàn)在正在加快施工，計劃在2024年底通車。

目前，松江區(qū)正在圍繞上海松江站全力打造上海西南門戶樞紐——“松江樞紐”，將有效發(fā)揮面向長三角的樞紐連接作用，促進松江新城南部區(qū)域周邊空間綜合利用，促進和激活區(qū)域功能，打造集“綜合交通、科技影都、現(xiàn)代商務(wù)、文化旅游產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流”為一體的代表性門戶功能區(qū)。按照“站城一體化、產(chǎn)城一體化”的理念，形成標志性的核心集聚區(qū)，充分發(fā)揮高鐵時代的“同城效應(yīng)”，全面增強松江樞紐的輻射驅(qū)動能力，打造三大國家戰(zhàn)略交匯處和G60科技走廊支點。

據(jù)悉，始發(fā)站位于松江南站現(xiàn)有客運公交線路，將同步完成站名調(diào)整。上海軌道交通9號線松江南站地鐵網(wǎng)站正計劃更名。

與此同時，滬昆鐵路松江站從5月22日起改名為松江北站，以避免對滬昆鐵路松江站和上海松江站的誤解。

文字：李光

圖片：資料圖

原題：“定了！松江南站改名為上海松江站，年底啟用松江樞紐”

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