來(lái)源/零售顧事

發(fā)文/顧國(guó)建

我去合肥看了王衛(wèi)的新鮮傳奇。令人驚訝和驚訝的是，新鮮傳奇使用了無(wú)人智能配送車(chē)，這是我一直的夢(mèng)想！

我在《零售顧事》發(fā)表的《建議十四五國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃》一文中寫(xiě)道：2020年12月20日：

"使用無(wú)人車(chē) 自動(dòng)駕駛技術(shù) 像物流機(jī)器人這樣的信息技術(shù)和人工智能技術(shù)取代了傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸和快遞兄弟。

“這個(gè)系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)城市社會(huì)公共服務(wù)系統(tǒng)。任何企業(yè)、商品、信息和物流設(shè)施都可以訪(fǎng)問(wèn)和使用這個(gè)社會(huì)公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，各種現(xiàn)有企業(yè)的2B、2C的服務(wù)模式可以包含在這一系統(tǒng)中，從而最大限度地利用和共享社會(huì)資源。

今天，在合肥和生鮮傳說(shuō)中，我看到了這個(gè)系統(tǒng)的零售企業(yè)版本，看到了我理想的雛形(現(xiàn)在只有最后一個(gè)物流機(jī)器人)。我非常興奮。

白犀牛無(wú)人駕駛智能配送車(chē)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)

白犀牛配送車(chē)全車(chē)全景圖圖

白犀牛配送車(chē)前方正面圖圖

白犀牛配送車(chē)后面正面圖

白犀牛配送車(chē)右側(cè)貨物進(jìn)出口容量3立方米，26個(gè)標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)物盒可放置。

白犀牛配送車(chē)側(cè)員工操作顯示屏

白犀牛配送車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的基本要點(diǎn)：

1、以8家門(mén)店為配送單位，在其中一家門(mén)店開(kāi)設(shè)前店后場(chǎng)的小型配送加工中心，配送加工中心為8家門(mén)店配送標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和小型加工中心加工的生鮮產(chǎn)品；

2、利用無(wú)人駕駛智能配送車(chē)完成8家門(mén)店一日多配，其配送成本、次數(shù)和效率已超過(guò)便利店一日多配；

3、 傳說(shuō)中的白犀牛無(wú)人駕駛智能配送車(chē)已在合肥市獲準(zhǔn)上路，并能在不占用交通道路的情況下，在規(guī)定的地方上行卸貨。

據(jù)我所知，除了深圳天虹的一家門(mén)店，無(wú)人車(chē)常溫品已經(jīng)進(jìn)入家居配送業(yè)務(wù)，無(wú)人車(chē)從衛(wèi)星倉(cāng)到8家門(mén)店進(jìn)行多個(gè)溫度帶、多頻率的配送，比如生鮮傳奇。生鮮傳奇是中國(guó)第一家超市，太神奇了！

白犀牛無(wú)人駕駛智能配送車(chē)是否會(huì)改變AI技術(shù)在零售行業(yè)的突破性應(yīng)用，以及零售行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)？

我的認(rèn)識(shí)和理解肯定會(huì)改變零售業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，也許會(huì)很快！

白犀牛不僅體現(xiàn)了配送方式的變化，也體現(xiàn)了零售業(yè)整體管理和商業(yè)模式的顛覆性變化，因?yàn)樗切l(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈的一種方式(零售終端衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)-零售企業(yè)大倉(cāng)庫(kù)-工廠(chǎng))，主要表現(xiàn)在:

零售終端的衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)(比如八家生鮮傳奇商店的配送單元配送加工倉(cāng)庫(kù))，通過(guò)白犀牛配送車(chē)，根據(jù)客戶(hù)訂單的實(shí)際需求，將普通商品和生鮮食品低成本、高效配送至少8家店，加工時(shí)間最短，新鮮度最好。

衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)生鮮商品加工設(shè)施

衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)冷藏冷凍庫(kù)

衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)配貨物存放貨架

衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈模式的建設(shè)是從零售終端的衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始的，具有非常強(qiáng)大的零售帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的先導(dǎo)性。由于零售終端衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)是整個(gè)零售企業(yè)從門(mén)店推導(dǎo)和運(yùn)營(yíng)模式重塑的根源，如果零售終端的業(yè)務(wù)重塑沒(méi)有完成，整個(gè)衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈就無(wú)法根據(jù)市場(chǎng)需求形成模型，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、實(shí)時(shí)銷(xiāo)售POS系統(tǒng)，店鋪庫(kù)存(所有要求都在店鋪的展示架上)、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存(大倉(cāng)庫(kù)和衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù))全數(shù)字化開(kāi)放，基于大比例零配(支持更多拆卸)實(shí)現(xiàn)高效店面商品支持系統(tǒng)；

2、基于從POS展示貨架、庫(kù)存(大倉(cāng)庫(kù)和衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù))數(shù)字化的實(shí)現(xiàn)，大大簡(jiǎn)化了店鋪?zhàn)詣?dòng)訂購(gòu)的理念，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)、高頻(在傳奇支持的前提下)的高性能自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)；

3、光是勞動(dòng)力成本就大大降低了。一是用工標(biāo)準(zhǔn)(員工能力和經(jīng)驗(yàn)要求)大大降低，二是員工訂購(gòu)和理貨工作量大大降低。

王衛(wèi)告訴我，至少節(jié)省了50%的人工成本，能夠?qū)⑸r傳奇現(xiàn)在的店鋪用工從12人減少到6人，甚至更少。

除了人工減少50%之外，還會(huì)減少50%的商品損失，大概在4-5個(gè)點(diǎn)以上，增加15%的銷(xiāo)售機(jī)會(huì)。按照每家店每天平均銷(xiāo)售額2萬(wàn)元的計(jì)算，每家店的銷(xiāo)售額可以增加3000元。按照生鮮傳奇，200家店加上總統(tǒng)計(jì)，每天可以增加60萬(wàn)元的銷(xiāo)售額，新技術(shù)帶來(lái)的好處是快速增長(zhǎng)。

衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈模式的效益向產(chǎn)業(yè)鏈縱橫兩軸和消費(fèi)者個(gè)人點(diǎn)溢出

當(dāng)零售端店鋪數(shù)字化智能真正打通各個(gè)業(yè)務(wù)端的高效無(wú)縫連接時(shí)，衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈模式的效益向縱向、橫向和點(diǎn)溢出:

縱軸段1-大型零售企業(yè)倉(cāng)庫(kù)(總部配送加工中心)，大大減少了大型倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了店鋪端的精準(zhǔn)配送，減少了壓力倉(cāng)庫(kù)的商品，加快了商品的資金周轉(zhuǎn)。中型無(wú)人智能配送車(chē)的衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)配送和倉(cāng)庫(kù)操作機(jī)器人的應(yīng)用可以將大倉(cāng)庫(kù)的物流配送成本降低到1%以下(現(xiàn)階段一般為3-5%)。；

縱軸段2-產(chǎn)業(yè)鏈根源工廠(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地的貨物可以通過(guò)大型集裝箱電動(dòng)無(wú)人駕駛卡車(chē)直接配送到零售企業(yè)的大型倉(cāng)庫(kù)，甚至直接配送到衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)。產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)會(huì)更多地體現(xiàn)在生產(chǎn)線(xiàn)和運(yùn)輸線(xiàn)上，而不是停留在各種形式的倉(cāng)庫(kù)中。流通速度大大加快，整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)流通成本大大降低；

沃爾瑪是特斯拉大型集裝箱電動(dòng)卡車(chē)的最大買(mǎi)家，航程可達(dá)805公里。

橫軸-門(mén)店零售終端，在A(yíng)I技術(shù)的支持下，高效高回報(bào)地?cái)U(kuò)大加盟連鎖門(mén)店，將高科技與個(gè)人辛勤勞動(dòng)完美結(jié)合，為普通人創(chuàng)造創(chuàng)業(yè)致富的新世界。

客戶(hù)個(gè)人點(diǎn)——今天，我們已經(jīng)看到80%的消費(fèi)者通過(guò)搜索引擎在線(xiàn)購(gòu)物。當(dāng)衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈接入社會(huì)主要搜索引擎和各種應(yīng)用時(shí)，、在小程序中，衛(wèi)星倉(cāng)的無(wú)人配送車(chē)(大車(chē)內(nèi)裝較小的車(chē))可以在最短的距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)商品的到家服務(wù)。

即時(shí)零售的主體可以從第三方配送平臺(tái)轉(zhuǎn)移到實(shí)體零售商，從而真正實(shí)現(xiàn)實(shí)體零售商O(píng)2O的全渠道銷(xiāo)售。

如果衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)業(yè)鏈可以通過(guò)，那么可以說(shuō)新零售盒馬店倉(cāng)庫(kù)的統(tǒng)一方式，山姆會(huì)員店分體式大店小倉(cāng)庫(kù)的方式，丁咚和簡(jiǎn)單的前置倉(cāng)庫(kù)的方式也可以通過(guò)。我堅(jiān)信，因?yàn)樗麄兘鉀Q了長(zhǎng)期不盈利或更多利潤(rùn)(山姆前置倉(cāng)庫(kù))最大的障礙(快遞員成本很高)。

我一直有這樣的觀(guān)點(diǎn)。如今，快遞員回家服務(wù)的方式是從實(shí)體經(jīng)濟(jì)中提取最珍貴的青年勞動(dòng)資源。中國(guó)有500多萬(wàn)快遞員，外賣(mài)人數(shù)達(dá)到8400萬(wàn)。讓他們回歸實(shí)體經(jīng)濟(jì)，將從根本上改變中國(guó)農(nóng)業(yè)、工業(yè)等行業(yè)的就業(yè)結(jié)構(gòu)和面貌。

衛(wèi)星倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)業(yè)鏈模式創(chuàng)新中的AI技術(shù)困難

在與王衛(wèi)的交流中，我深刻體會(huì)到生鮮傳奇為了讓AI技術(shù)在零售業(yè)的發(fā)展做出了巨大的努力和非常艱巨的努力。以下是一些片段:

無(wú)人貨車(chē)如何跳上交通道路上的街道，不影響交通?？?。

為了實(shí)現(xiàn)即時(shí)加工高頻配送，必須保證庫(kù)存商品的準(zhǔn)確性，所以要做到：

怎樣使用AI技術(shù)來(lái)識(shí)別商品檢驗(yàn)庫(kù)存？

怎樣實(shí)現(xiàn)店鋪的可視化高頻盤(pán)點(diǎn)？

怎樣實(shí)現(xiàn)商店的可視化收貨？

怎樣使POS系統(tǒng)滿(mǎn)足不同情況(例如贈(zèng)品也必須通過(guò)POS)下的銷(xiāo)售實(shí)際記錄？

如何實(shí)現(xiàn)商品展示的準(zhǔn)確高效？

配送中心統(tǒng)一打印發(fā)送到門(mén)店，大大降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和商品展示的準(zhǔn)確性，用于商品展示位置。

如何實(shí)現(xiàn)同類(lèi)不同商品的有序放置？

在一起展示不同的商品時(shí)，用不同的顏色和阿拉伯?dāng)?shù)來(lái)說(shuō)明前后左右排序的位置等等，...

非常那不容易！

AI技術(shù)在零售行業(yè)的應(yīng)用空間究竟有多大？

除了上述從根本上改變零售業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的衛(wèi)星倉(cāng)產(chǎn)業(yè)鏈之外，我問(wèn)了王衛(wèi)這個(gè)問(wèn)題，他回答說(shuō):“AI技術(shù)在零售業(yè)中的應(yīng)用相當(dāng)普遍，也是顛覆性的”。

例如，

利用AI技術(shù)制定52周商品營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃

商品海報(bào)計(jì)劃

目前，超市企業(yè)大型配送中心的傳統(tǒng)模式已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)式和微型化。

大規(guī)模轉(zhuǎn)崗的企業(yè)和社會(huì)貨車(chē)司機(jī)

企業(yè)管理人員和員工的知識(shí)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，就業(yè)制度發(fā)生了變化。

企業(yè)設(shè)施投資方向變化-機(jī)器人

等等、等等...

我還會(huì)在零售AI跑道上嗎？

王衛(wèi)甚至告訴我，他很擔(dān)心，“我會(huì)在零售AI跑道上嗎？”

我明白王衛(wèi)是在提醒零售行業(yè)的同行要注意AI技術(shù)對(duì)零售行業(yè)的顛覆性影響，否則就會(huì)出局。

王衛(wèi)是中國(guó)零售行業(yè)為數(shù)不多的具有前瞻性眼光和思維的企業(yè)家之一。他甚至收購(gòu)了一家生鮮傳說(shuō)中的軟件公司，日夜致力于設(shè)計(jì)AI研發(fā)的業(yè)務(wù)需求，值得稱(chēng)道。

在生鮮傳說(shuō)中，我看到AI技術(shù)在中國(guó)零售行業(yè)的應(yīng)用比我們想象的要快得多。王衛(wèi)為中國(guó)零售行業(yè)樹(shù)立了榜樣，大加贊賞！

顧國(guó)建和王衛(wèi)在生鮮傳奇第一家衛(wèi)星倉(cāng)店前合影。

王衛(wèi)，右生鮮傳奇董事長(zhǎng)，左螞蟻商聯(lián)董事長(zhǎng)田建忠

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