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阿里首次對人形機器人進行戰(zhàn)略投資,與100億級投資模式有何關系?

2024-05-21

北京時間 5月 17 日本,阿里系投資平臺杭州一月,戰(zhàn)略性投資通用機器人公司深圳逐際動力,昨日完成了公司變更,根據(jù)工商登記信息,杭州郝月在逐際動力中的持股比例已經(jīng)達到 18.7797%。


這一持股比例,促使杭州一月成為除逐際動力團隊之外的最大股東,公司宣傳口徑,這是新一輪戰(zhàn)略融資,雙方將共同推進以通用人形機器人為代表的具體智能發(fā)展,打造機器人產品,開拓可商業(yè)化的使用場景。


這不是阿里第一次投資機器人領域,但可能是最重要的一次。這是阿里尋找機器人身體媒介的一個大模型,就像之前的掃貨一樣。


對漸變動力而言,在2023 年 10 月度官宣完成總額近 2 天使輪億元 Pre-A 輪融資之后,是7 幾個月后,阿里宣布獲得戰(zhàn)略投資,股份直接使阿里成為最大的外部股東,持股比例超過。 18%。


但是雙方都沒有透露阿里的投資金額,根據(jù)之前來自投資圈的估值信息,這一輪估值可能是 10 上下1億元,融資規(guī)??赡芘c之前的逐際動力天使輪相同。 Pre-A 輪累計的近 2 十億人民幣相當。


根據(jù)機器人行業(yè)網(wǎng)絡名人稚暉君所在的智源機器人融資路徑(比亞迪投資)和人形機器人的使用場景(特斯拉 Optimus進廠打螺絲,優(yōu)必選人形機器人到蔚來工廠工作),接下來,接下來的逐際動力融資目標應該來自于汽車公司的戰(zhàn)略投資。


那么,為什么在應用領域方-汽車企業(yè)戰(zhàn)略投資者進入市場之前,要先拿一輪阿里的錢?這個估計要參照估值來實現(xiàn)。 26 美國人形機器人初創(chuàng)公司億美元 Figure,和Open.AI 人形機器人合作推出 Figure 01 了。


Figure01 Open.AI


通用功率需要為自己的通用機器人找到大腦,你可以集中有限的資源來訓練和控制機器人的運動小腦,以及機器人的核心部件的研發(fā)。阿里,之前投資的大模型五虎和自己的大模型,都需要找一個合適的身體——機器人。


01


阿里掃貨大模型,注重具體智能


身體智能是指智能系統(tǒng)或機器可以通過感知和交互語言環(huán)境實時交互的能力,身體服務機器人是“身體智能”的實體形式,有望成為 AI 最終媒體,整體結構由感知層、交互層、運動層組成。


具體智能最大的特點就是可以從主角的角度獨立感知物理世界,通過擬人化的思維路徑學習,從而給出人類期待的行為反饋。人形機器人是智能最好最重要的使用場景。


簡而言之,就是“人工(機器人)”。


早在 2016 2008年,阿里與軟銀、富士康合作,開始將軟銀與法國合作。 Aldebaran Robotics 開發(fā)的“人形機器人”Pepper 引進中國,這個配置有三個橡膠輪身高。 120cm 在寶安機場、國家電網(wǎng)營業(yè)廳、東風日產等有限場景下,“人形機器人” 4S 商店等有限的地方投入使用,更多的是一種噱頭。



但在更早的 2014 2008年,阿里投資了聊天機器人“小” i “機器人”,這更多的是一種聊天服務,可以在線為阿里的電商業(yè)務提供客戶咨詢服務。這種聊天機器人現(xiàn)在活躍在各種電商平臺和應用中。 在線客服。


當 Open.AI 的 ChatGPT 在全網(wǎng)火爆之后,美國微軟憑借 100 億美金重倉 Open.AI 在拿到人工智能時代的一張票之后,其他巨頭也紛紛重倉大模型創(chuàng)業(yè)公司。


阿里是中國最活躍的互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一。與百度憑借強大的技術積累和數(shù)據(jù)優(yōu)勢推出自主研發(fā)的文心言等大模式不同,阿里不僅推出了自主研發(fā)的通義千問,還在中國占據(jù)了重倉。 AI 大型創(chuàng)業(yè)跑道,這是科技巨頭不可錯過的機會,蘋果甚至放棄了十年的造車工程,all in AI。


在模型賽道上,阿里掃貨,五個估值超過5個估值直接建造。 10 億美元的大型創(chuàng)業(yè)公司,包括月亮的暗面,MiniMax、智譜 AI、零一萬物,百川智能等,其中,阿里最重要的大模型投資應該是月亮的暗面。楊植麟創(chuàng)辦的這家大模型創(chuàng)業(yè)公司正在 2024 年 2 每月完成大型模型行業(yè)最大的超模。 10 億美元 A 輪換融資,估值達到 25 億美元。在這些人中,阿里投資近乎 8 億美元,當然,絕大多數(shù)投資都是通過計算折現(xiàn)來進行的。


微軟對 Open.AI 高達 100 投資億美元,絕大多數(shù)也是算率折現(xiàn)。


是啊,對于大型創(chuàng)業(yè)公司來說,大型模型需要三個核心資源:數(shù)據(jù)、計算能力和場景,計算率是最昂貴的部分。大部分大模型投資都變成了計算率培訓模型,大部分計算率投資都流入了可以提供計算率芯片的企業(yè)英偉達,這使得英偉達在不到兩年的時間里從一家市值數(shù)千億的企業(yè)飆升到市值超過市值。 2 僅次于微軟和蘋果的億美元!


大模型五虎在阿里重倉掃貨后,占了這五虎大概, 150 相當一部分億元融資后,可能達到100億元的規(guī)模,當然包括算率折現(xiàn)。這個時候,阿里應該略微減少了。 Open.AI 大型ChatGPT模型火爆之后,巨頭們感到焦慮。


接下來,機器人將沿著前面提到的具身智能發(fā)展路徑進行投資布局,機器人將進入阿里的投資范圍。事實上,在 2024 年 2 月亮,同樣是杭州的月亮,完成了對合作機器人法奧意威的投資,占股達到。 4%。


而且昨天完成了公司變更的逐際動力,杭州一月份投資占股比例達到 18.7797%,顯然,通用機器人尤其是人形機器人更受阿里關注。除上述兩家公司外,阿里還投資了其他同類型的公司,阿里在機器人領域也像大模型一樣掃貨。


02


新兵和老人人形機器人賽道


人形機器人跑道,也是很擁擠的。


5 月 13 日本,機器人創(chuàng)業(yè)公司宇樹科技公司發(fā)布了一款售價僅為 9.9 萬的名叫 Unitree G1 人形機器人,并在京東上銷售。


宇樹科技為這個機器人制作了一個動作很酷的宣傳視頻,重視視頻,G1。 鯉魚的打挺動作和自動折疊動作令人印象深刻,肢體靈活性堪比波士頓動力發(fā)布的全新驅動機器人??犰诺囊曨l動作, 9.9 在驚人的價格下,萬立刻走紅了。


創(chuàng)立于 2016 在這一波宣傳中,年宇樹科技吸引了足夠的關注。



而且作為港股人形機器人的首選,成立時間較早。 2012 年。


是啊,人形機器人賽道的企業(yè)很多,成立時間也不一樣。


通常情況下,美國波士頓的動力建立超過了。 30 2013年,老板換了好幾次, 2017年被谷歌收購, 2020年被軟銀收購, 每年都被現(xiàn)代汽車收購。


中國有些機器人公司已經(jīng)十幾年了,而稚暉君所在的智源機器人,以及阿里戰(zhàn)略投資的逐際動力,成立時間要晚得多。智源機器人創(chuàng)立于 2023 年 2 月份,已成為這一波新成立的機器人公司中估值最高的企業(yè)。漸變動力在于 2022 年 1 每月成立,成立時間略高于智元機器人。


在 2022 年 10 月份特斯拉 AI Day 上,特斯拉 Optimus 正式亮相,馬克表示將汽車的一些技術應用到人形機器人上。 Optimus 其上,電池組、制冷系統(tǒng)等包含硬件;FSD 機器視覺系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng);此外,還有與汽車碰撞相似的運動和對外沖擊模擬。


此時,機器人產業(yè)鏈和汽車產業(yè)鏈,在智能化的道路上,正式產生了交集。


更為重要的是,馬斯克希望通過。 Optimus 應用于特斯拉超級工廠的生產線,不僅可以降低生產線的成本,還可以訓練出更靈活的機器人。同時, Optimus 推進人類生活,即走進辦公室,走進商場,走進家庭。


根據(jù)馬斯克的估計,Optimus 售價可能很低 2 一萬美元,至少機器人和人類的比例是 2:甚至有可能到達 4:1 或是 5:1。


這樣一下子又打開了人形機器人跑道的巨大市場空間。


而 Figure 和 Open.AI 合作推出的 Figure 01 視頻表現(xiàn),讓行業(yè)看到了大模型與人形機器人相結合的巨大潛力!


這也促進了大型公司與人形機器人公司的合作。這種合作有點類似于自動駕駛公司和汽車公司的合作,可以量產自動駕駛和量產。 Robotaxi。


事實上,與自動駕駛相比,人形機器人的發(fā)展路徑、應用領域有許多相似之處,尤其是特斯拉。 Optimus 和特斯拉及之后的解釋 FSD 在商業(yè)化場景之后,還有更重要的共享部分供應鏈,這使得汽車公司有了投資機器人的理由。


本文來源于微信微信官方賬號“車智”(ID:invehc),作者:Michael Yuan,36氪經(jīng)授權發(fā)布。


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