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歷史上最大的降價,蘋果急了

2024-05-29

每個關(guān)注科技行業(yè)的人都知道,最近科技領(lǐng)域的發(fā)布會確實不少。


ChatGPT-4o在OpenAI前發(fā)布,第二天谷歌發(fā)布了升級Geminini。 1.5 Pro,Build微軟 本周也舉行了2024大會。


蘋果當然在這里也是不可或缺的:新iPad的發(fā)布會本月剛剛開始,下個月又是WWDC, 有些分析師甚至直接說,在iPhone誕生之后,WWDC是今年最重要的新聞發(fā)布會。


這個說法看起來有點聳人聽聞,但還是有原因的。


AI應(yīng)該是新聞發(fā)布會上最重要的事情。從普通消費者到華爾街,都在期待蘋果能在AI上發(fā)出什么聲音。


01 蘋果,你到底還行不行?


期望值被拉得這么高,部分原因是蘋果已經(jīng)拉得太久了。


每個人都應(yīng)該能感覺到 ,蘋果發(fā)布會,尤其是iPhone,已經(jīng)越來越難以給大家驚喜了。


熬夜蹲在蘋果發(fā)布會上是科技媒體的基本操作。但是現(xiàn)在蘋果發(fā)布會給大家?guī)淼男迈r感越來越少了,很大程度上是因為內(nèi)容在發(fā)布會前已經(jīng)劇透了。


距離iPhone16還有幾個月,已經(jīng)被劇透了。


iPhone 16機模照片


擠壓牙膏式的更新,也越來越難提及干勁。


不但大家討論蘋果越來越少,換新的時候,蘋果也不是無腦的首選。


前一段時間蘋果剛剛發(fā)布了一季度的財務(wù)報告,收入和利潤都有所下降,而且這是過去六個季度第五次收入下降。


最主要的原因是iPhone不能開始銷售。


據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,第一季度全球智能手機銷量仍在增長,但蘋果卻在下滑。


蘋果在全球市場被三星超越到第二。


在中國市場,情況也是如此:市場在增長,而蘋果在萎縮,市場份額下降了60%。%。


華為卷土重來是高端市場對蘋果最大的威脅。第一季度,華為智能手機出貨量增長率為: 110% 。 消費者對iPhone越來越缺乏興趣, 缺乏創(chuàng)新,是造成創(chuàng)新的重要原因。


舉例來說,蘋果現(xiàn)在正在開發(fā)自己的折疊手機, 即使在樂觀的情況下,也可能要到2026年才能出現(xiàn)。


同時,市面上的折疊手機已經(jīng)迭代了好幾代,包括內(nèi)折疊、外折疊、橫屏、堅屏,還有各種方案,留給蘋果的創(chuàng)新也很少。


不要說iPhone,其它產(chǎn)品線,給人帶來的驚喜也不多。


新更新的iPad產(chǎn)品線直接跳過了M3芯片,使用了M4芯片,甚至沒有Mac。一直擠牙膏的蘋果可以算是肝臟爆炸式的更新,但普通消費者和媒體反響平平。


理由很簡單,對于一般消費者來說,它仍然是“買前生產(chǎn)力,買后愛奇藝”的iPad。


更何況iPad在價格上的飆升,比性能進步更離譜,13寸iPad滿配。 加上Pro鍵盤,價格甚至超過了250000。:


舊iPad能做些什么不能做的事嗎?沒有。也許iPad最不可替代的使用場景只有一個:在海底撈點餐。


蘋果現(xiàn)在也面臨著一個難題:在iPhone一騎絕塵,卷走了整個市場的大部分利潤之后,下一個iPhone在哪里?


這幾年蘋果經(jīng)常下注新賽道,但是效果呢,總是不太理想。


02 不是不努力,世界變化很快。


汽車,曾經(jīng)被大家看好是接手手機,成為下一個時代的入口機會。


蘋果汽車制造項目的內(nèi)部代碼是“泰坦計劃”,項目成立于2014年。 ,實際上并不早,特斯拉當時已經(jīng)賣了6年車,在自動駕駛領(lǐng)域,谷歌等公司也一直在開發(fā)。


但是無論是行業(yè)還是消費者,當時都很看好蘋果能“憋個大”。


在新技術(shù)方面,蘋果從來都不是第一批玩家,但是一旦蘋果進入,通??梢詫F(xiàn)有的技術(shù)成果實施成劃時代的商品。


蘋果對推出一款普通商品也不感興趣。對于蘋果來說,只有“重新定義汽車”的汽車,才能實現(xiàn)下一個時代的野心。


推出L5級自動駕駛技術(shù),即完全自動駕駛,是蘋果的目標。


這一級別意味著車輛可以在沒有人類駕駛員介入的情況下進行干預(yù)。 完全獨立地完成任何環(huán)境和任何環(huán)境的駕駛?cè)蝿?wù)。甚至有消息稱,蘋果計劃推出一輛沒有方向盤的汽車。



一款設(shè)想蘋果概念車


酷真的很酷,但是難度不是一般的。即使是擁有1600億現(xiàn)金儲備的蘋果這樣的公司,也花了十年時間,還是失敗了。


別說完全自動駕駛了,連一輛量產(chǎn)車大家都沒有看到。


蘋果汽車項目,半死不活已有一段時間了,今年年初,蘋果終于受不了了,親自砍掉了造車計劃。


有意思的是,這個消息爆出后,蘋果的股價反而上漲了一波,甚至馬斯克也發(fā)出了兩個意味深長的表情:


這種無味的雞肋,早該吐出來了。


即便是蘋果咬緊牙關(guān),也已無意義,汽車早已進入紅海時代。


不要說特斯拉的利潤率甚至不到10%,即使是像保時捷這樣的豪車品牌,利潤率也遠遠落后于iPhone。


蘋果已經(jīng)不能在汽車領(lǐng)域切蛋糕了。


另一種被蘋果寄予厚望的商品是Vision Pro 。


在扎克伯格的Meta投資多年之后,VR也不是一個新的賽道。


然而,蘋果總是不屑于和別人一起玩,無論做什么商品,他們都要“重新定義”,單獨打開一條跑道。 按照蘋果的說法,Vision Pro不是VR,而是第一個“空間計算”設(shè)備。它是一個“革命性的商品”,可以“將數(shù)字內(nèi)容與物理世界無縫結(jié)合”...


不管說得多么天花亂墜,Vision Pro面臨著一個最重要的問題:沒有使用場景-其它VR頭顯可以做什么,Vision Pro可以做得更好,但是別人做不到,Vision Pro的想象力也有限。


Vision Pro剛剛發(fā)布的時候,全網(wǎng)幾乎有一個科技博主,預(yù)訂開放不到十天,蘋果就賣出了20萬臺。


第一次驚艷之后,問題也開始逐漸出現(xiàn)。


第一,重。整個Vision Pro重量達到600g-650g,重量分布不均勻,前部側(cè)重。有了這樣一個一斤多的家伙,頸椎會在很長一段時間內(nèi)受到嚴重的考驗。


好消息是你也不會戴太久,因為它不能續(xù)航。3000毫安的電池比iPhone小,可以持續(xù)兩個多小時。


順便說一下,雖然Vision Pro有電池,但仍然需要通電。


第一眼看到震撼的畫面,看久了,還會出現(xiàn)恐怖谷效應(yīng)。



怎樣用一句話來評價Vision? Pro呢? 它成功地使最狂熱的果粉,全部冷靜下來。


到目前為止,Vision仍然沒有中國銀行(在中國,它最大的意義可能是幫助博主完成KPI評估)。但是在美國,Vision Pro有14天沒有理由。據(jù)外媒報道,蘋果這次的退貨率已經(jīng)超過了行業(yè)的正常范圍。


Vision蘋果 Pro的出貨量也下降到了 四十萬到四五萬部,幾乎只有原來的一半。


虛擬化現(xiàn)實是一個深坑, 谷歌做過谷歌眼鏡,微軟做過HoloLens,國內(nèi)字節(jié)跳動也買過Pico,扎克伯格也為元宇宙燒了500億美元,甚至更改了公司名稱。


在此之后,這些玩家要么砍掉相關(guān)項目,要么選擇更加穩(wěn)定的路線。


整個市場,目前還沒有能力讓這個大餅落地。蘋果做不到,本來是無可非議的。


但是問題是,在喬布斯時代,人們對蘋果的期望,就是“改變命運”。


03 iPhone時代,iPhone時代


十年一覺汽車夢,空間計算也不行。所以,下一個時代的門票究竟是什么? 這一問題的答案已經(jīng)顯露出來:AI。


一年多前,黃仁勛公開宣稱ChatGPT的出現(xiàn),是AI領(lǐng)域的“iPhone時刻”。 自ChatGPT以來,下注AI已成為全球科技公司的共識。


當然,投資OpenAI的微軟是最大的贏家。蘋果的老對手谷歌也有自己的Gemma模型。扎克伯格在元宇宙中燒了數(shù)百億美元后,通過開源大模型Llama獲得了一場比賽。


只有蘋果,到目前為止還沒有推出任何大型或AI硬件產(chǎn)品?!?iPhone在下一個時代,似乎并不在蘋果手中。


蘋果并非無所謂,相反還是有點急。


如前所述,蘋果一直喜歡搞“重新定義”,在AI方面也是如此。


很多同事早就開始管自己的語音助手叫“AI智能助手”,但是蘋果從來沒有這么說過。


自研芯片問世以來,蘋果為了防止提“AI”,只是整個“仿生芯片”的名字。



直到今年,蘋果才首次在官方場所提到“AI”的說法。


但是在前段時間的iPad發(fā)布會上,蘋果并沒有少提到AI,甚至Mac也沒有使用的M4,都被iPad搶走了。 最為重要的原因是M3芯片的AI運算能力不好,而蘋果已經(jīng)不能再在AI上落后了。


不是蘋果不想拿。問題是,在模型上,蘋果已經(jīng)“落后”了。以前蘋果沒有別人一起玩?,F(xiàn)在蘋果必須找人幫忙才能趕上AI的浪潮。


在下個月的WWDC上,蘋果將發(fā)布一大波與AI相關(guān)的新功能,其中最重要的可能是ChatGPT與OpenAI相結(jié)合,iOS內(nèi)置。


雖然蘋果很早就有了“智能助手”Siri,但 用過的人都知道,它最大的作用就是設(shè)置鬧鐘,除此之外,你問它什么,它只會回答你“對不起,我不明白”。



這類玩具級別的語音助手,在AI時代,當然不能滿足用戶。


OpenAI也為蘋果拋出的橄欖葉留下了面子。在一次采訪中,奧特曼還吹噓iPhone是“人類歷史上最偉大的技術(shù)產(chǎn)品之一”。


雖然AI很酷,但它仍然處于燒錢階段,實現(xiàn)它仍然沒有希望。像賈維斯這樣的人工智能助手可能是AI最有潛力的應(yīng)用領(lǐng)域。


對于蘋果來說,只要能夠保證iPhone在下一個時代仍然運行在iPhone上,故事仍然可以講述。


本文來自微信微信官方賬號“鳳凰周刊”(ID:phoenixweekly),作者:王動,36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。


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