75億美金，這次馬斯克的“涉案金額”并不小。

咋回事？

訴訟纏身的馬斯克，又增加了一樁：

涉嫌股票內(nèi)幕交易，被股東起訴。

如何個(gè)事？

一位名叫Michael的特斯拉股東 Perry，法庭提起訴訟，起訴首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克進(jìn)行內(nèi)部交易。

主要是扯上這樣一件事：

2022年底，馬斯克進(jìn)行了超過75億美元的特斯拉股票交易。

隨后，特斯拉于2023年1月2日公布了第四季度的數(shù)據(jù)，股價(jià)瞬間下跌，但馬斯克通過提前交易凈賺了大約30億美元(217億人民幣)。

如果馬斯克在業(yè)績公布后出售這類股票，變現(xiàn)金額可能會(huì)導(dǎo)致折扣。

為了補(bǔ)充一點(diǎn)背景，特斯拉在2023年1月2日公布業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)后的第一個(gè)交易日，股價(jià)從2022年12月30日收盤的123.18美元跌至108.10美元，跌幅達(dá)到12%。

為啥呢？

2022年特斯拉全年交付量為1313851輛。與2021相比，盡管產(chǎn)銷雙破百萬，2022年初，馬斯克設(shè)定的交付量增加了50%，但沒有達(dá)到50%的目標(biāo)。。

而且特斯拉交付量的增長率開始出現(xiàn)放緩的跡象，投資機(jī)構(gòu)也發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)特斯拉新車庫存明顯增加。

所有這些跡象都讓當(dāng)時(shí)的二級(jí)市場對(duì)特斯拉2023年的前景并不樂觀(另一個(gè)重要因素是中國品牌的崛起和海外布局)，出現(xiàn)了一定程度的排擠銷售。

指控馬斯克內(nèi)部交易股東認(rèn)為，馬斯克作為特斯拉的絕對(duì)掌權(quán)者和商界大鱷，無疑可以在第一時(shí)間了解業(yè)務(wù)情況，據(jù)說他在11月初就明白了業(yè)績低于預(yù)期，這樣的數(shù)據(jù)一旦公布，會(huì)對(duì)特斯拉的股價(jià)產(chǎn)生什么影響。

所以他認(rèn)為馬斯克一定是故意在業(yè)績數(shù)據(jù)公布的緊急套現(xiàn)，即使不“同甘共苦”，也避免與股東“同甘共苦”，看到大家白白受傷。

而且，特斯拉股東大會(huì)實(shí)際上成功地允許了馬斯克這一舉動(dòng)，違背了對(duì)股東大會(huì)的承諾和責(zé)任。

對(duì)了，Perry還補(bǔ)充說，馬斯克這次賣股票套現(xiàn)的錢，拿去買推特。

事就是這樣的事。

讓我們看看這起訴訟，馬斯將面臨怎樣的懲罰。

北美監(jiān)管機(jī)構(gòu)明確定義了“內(nèi)線交易”的含義：

內(nèi)部交易是指某人掌握上市公司的非公開重大信息，然后交易上市公司的股票或其他證券。

關(guān)鍵是非公開，具體到馬斯克的例子，如果他在賣出股票后的兩個(gè)工作日內(nèi)向SEC提交書面報(bào)告說明原因，那就不違法，起訴也沒用。畢竟這個(gè)重大變化說明提交就是公開的。

然而，這也意味著公眾提前知道特斯拉的經(jīng)營狀況不如預(yù)期。至少他們看到馬斯克和管理層都有不樂觀的預(yù)期，這很容易導(dǎo)致股價(jià)波動(dòng)，甚至“崩潰”的風(fēng)險(xiǎn)更大。

如果你堅(jiān)持套現(xiàn)卻沒有這張紙，那就是涉嫌違法。根據(jù)北美法律，最高罰款500萬美元，這對(duì)馬斯克來說算不了什么。但嚴(yán)重的是最高10年的監(jiān)禁和投資市場的禁令。

你放心，在馬斯克的水平上，他有足夠的資源和金錢雇傭世界上最好的律師來跟隨司法和原告周璇。最嚴(yán)重的可能是罰款。如果你真的去監(jiān)獄，你敢想嗎？

不過話說回來，75億美元對(duì)馬斯克來說是一筆“不大不小”的錢。即使購買推特急需現(xiàn)金，馬斯克也不是有“大禮包”工資嗎？

為什么要冒險(xiǎn)強(qiáng)制套現(xiàn)？

不幸的是，馬斯克分階段解鎖的獎(jiǎng)勵(lì)也被法院凍結(jié)了。

政府、股東和員工都在告馬斯克

首先回顧一下馬斯克獨(dú)特的薪酬結(jié)構(gòu)：

2018年，馬斯克與該公司簽署了協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，如果馬斯克在未來10年內(nèi)將特斯拉股票上漲12倍(市值上漲至6500億美元)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)可觀利潤，那么馬斯克將在特斯拉獲得相當(dāng)大的利潤。560億美金股票工資。當(dāng)然是分批獲得的，一共12次。

2020年底，特斯拉市值首次超過6500億美元，最高一度超過1億美元，相當(dāng)于馬斯克超額完成任務(wù)，完全解鎖了工資協(xié)議的全部獎(jiǎng)勵(lì)。

自2018年以來，馬斯克一共兌現(xiàn)了11只股票，即價(jià)值100億美元的股票，但最后一只股票的最大金額是460億美金獎(jiǎng)賞，出了問題。

有人說，是一個(gè)只有9股的迷你股東在區(qū)域內(nèi)持有。，對(duì)于馬斯克薪酬計(jì)劃提出質(zhì)疑，理由仍是信息公開不全造成了“未能證明薪酬計(jì)劃是公平的”，并向法院提出上訴。

現(xiàn)在老馬460億美元的巨款被凍結(jié)在那里，法院將于本月16日正式?jīng)Q定馬斯克的薪酬計(jì)劃是否合法，是否有效。

順便說一下，馬斯克的兩起訴訟，無論是薪資計(jì)劃還是內(nèi)部交易，都是由特拉華州法院審理的，所以我們可以理解為什么馬斯克把特斯拉和SpaceX總部搬到了得州，公司的注冊(cè)地也要改到得州。

回到馬斯克的訴訟，他這幾年的創(chuàng)業(yè)歷史也是從另一個(gè)角度與投資者、管控者、輿論、顧客…的斗爭歷史。

訴訟從來沒有一個(gè)接一個(gè)斷過，比如涉嫌內(nèi)線交易。推特投資者起訴馬斯克通過一系列“想買卻不買，最后還是買”的騷操作，同時(shí)讓推特股票乘坐過山車，背后賣出盈利。

同樣的情況也有，比如一大群狗幣投資者集體起訴，把老馬告上法庭，原因和推特一模一樣。

此外，還有關(guān)于員工歧視、職場騷擾、涉嫌造假自動(dòng)駕駛宣傳的訴訟，SEC起訴他不遵守傳票出庭作證的訴訟…..

在這些方面，一定有不甘心的小投資者，前員工等等，想盡一切辦法從馬斯克那里獲得一些好處。

但是另一方面，馬斯克從來沒有Play。 by the rule，了解各種規(guī)則，玩弄各種規(guī)則?；蛘邚乃慕嵌葋砜矗械男袨槎伎梢院喕癁槌杀究紤]，法律和道德也是如此。

內(nèi)部交易？只需按計(jì)劃購買推特，打官司賠點(diǎn)錢，沒什么大不了的。

自動(dòng)駕駛夸大宣傳，甚至親自指示手下編輯造假？只要L2的規(guī)模是數(shù)量，你就不在乎賠錢上法庭。這是最有效的方法，因?yàn)檩o助駕駛通過數(shù)據(jù)量變實(shí)現(xiàn)無人駕駛的質(zhì)變。

事實(shí)上，馬斯克所有的行為都反映了他所謂的“第一性原理”：以他認(rèn)為可行的方式，改造和重塑人類命運(yùn)。

通過技術(shù)手段，特斯拉、SpaceX等都能解決能源供應(yīng)、生存空間等問題。

推特則隱約顯示出他對(duì)普通人知名度的渴望…

從另一個(gè)角度來看，馬斯克每隔一段時(shí)間起訴一次，普通人總是想“審判”，這是一個(gè)與他們?cè)谡J(rèn)知、金錢和資源上有很大不同的“神”。除了因?yàn)椤吧瘛睕]有滿足他們的祈禱需求，更多的因素可能是馬斯克只有在法律面前才退出“神格”，與眾生完全平等。

持有9股的迷你股東控告凍結(jié)了馬斯克460億美元的工資，出發(fā)點(diǎn)大概是這樣，因?yàn)樗@然不可能賺太多錢。

但“God works in mysterious ways”，上帝從不解釋自己的意圖目標(biāo)，也不會(huì)照顧個(gè)別教徒的愿望。

更加不在乎“凡人”對(duì)他的審判。

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