自打微軟前段時間發(fā)布了Copilot ，很多科技媒體都在報道微軟這個劃時代的應用。一種會主動提供服務(wù)，并且植入系統(tǒng)底層的AI服務(wù)，可以做很多事情。微軟的展示，Copilot 使用一個叫Recall(復習)的功能，你可以在過去的時間里找到出現(xiàn)在你桌面上的內(nèi)容，并將內(nèi)容頁面拉到你面前。

有人稱之為PC的時間旅行，也有人質(zhì)疑這個功能的安全性和隱私性，這恰好是Copilot 要解決的問題。AI模型作為一種本地運行的AI模型，Copilot 可滿足當?shù)谹I應用的運行需要，無需使用云計算能力。

換句話說，無論是個人隱私還是商業(yè)秘密，所有數(shù)據(jù)自始至終都在當?shù)剡\行，不會傳輸?shù)皆贫?，造成泄漏或模型訓練等問題。

但是，正是因為Copilot 這是一項本地運行的AI服務(wù)，它對PC的AI算率提出了新的要求。依據(jù)微軟公布的參數(shù)值，在初步運行Copilottot之前，PC需要滿足至少40TOPS計算率、16GB存儲和256GB存儲的要求。 。

滿足存儲和存儲的硬件需求并不難。目前，大多數(shù)筆記本默認配置為16G。 512GB，但40TOPS的算率只能通過配備新一代NPU或RTX系獨顯PC來實現(xiàn)。就CPU而言，即使是英特爾和AMD之前推出的新一代手機CPU，計算率也略顯不足(酷睿Ultra和銳龍9 8845H）。

所以，Copilot是在微軟發(fā)布的。 在硬件和計算條件之后，許多人提出了一個問題：哪些PC能支持Copilot？ ？

RTX顯卡，AI 最大PC底座

Copilot目前由微軟和合作制造商推出。 PC，無一例外，驍龍X系列芯片，45TOPS計算能力的NPU，在目前的PC市場上確實是獨一無二的。但從計算率來看，一批配備獨立GPU的高性能筆記本電腦顯然符合要求。以英偉達的顯卡為例，只要是RTX。 20系及以上的顯卡，基本上都有超過40TOPS的算率。

所以問題來了，為什么其它PC不支持Copilot，配備高性能獨顯？ ？是微軟不愿意，還是英偉達不愿意？早期的討論基本都是圍繞這兩個結(jié)論進行的，有些人似乎堅信微軟不愿意看到英偉達在AI上占據(jù)主導地位。

然而，這種推理沒有太多依據(jù)。畢竟微軟的實力在于系統(tǒng)生態(tài)，而英偉達則控制著AI硬件的命脈，兩者的互補性實際上超越了競爭。

根據(jù)相關(guān)機構(gòu)的預測，微軟將貢獻英偉達2023財年總收入的19%，這是英偉達最大的利潤來源。但是到了2023年底，微軟還公布了許多雄心勃勃的數(shù)據(jù)中心項目，即使其中一些可以通過AMD技術(shù)來完成， 英偉達仍將是硬件的主要供應商。

無論從生態(tài)建設(shè)的角度，還是從硬件需求的角度來看，微軟和英偉達都是互相要求的，還沒有達到“美與神”的水平，但在臺北電腦的背后，英偉達CEO黃仁勛的演講，也使得這些爭議和謠言不會被打破。

Copilotilot英偉達宣布 將不僅限于配備NPU的移動PC，后續(xù)登陸將配備RTX。 40系列顯卡的筆記本電腦，這也是英偉達第一次明確宣布其RTX系列顯卡也可以是Copilot 很明顯，這種劃時代的AI服務(wù)并不一定要通過NPU來運行。

有意思的是，在之前的一次交流會議上，英偉達的一位高管曾直言不諱地告訴記者，暫時沒有Copilot。 支持英偉達顯卡計劃。雖然英偉達顯卡有足夠的計算率支持AI計算，但由于功耗等問題，不適合作為移動PC中AI計算率的核心。

雖然我們不知道是什么讓微軟改變了最初的想法，但從Windows開始 就AI生態(tài)建設(shè)而言，使用RTX顯卡的高性能PC參與其中，無疑是加速生態(tài)成型的最佳催化劑。

在PC端，RTX顯卡的統(tǒng)治力可以從每月發(fā)布的Steam硬件排行榜上看出。甚至只有前十名的統(tǒng)計部分，英偉達顯卡支持AI計算的比例也高達29.41%，如果對所有顯卡數(shù)量進行統(tǒng)計，則該顯卡比例將超過50%。

根據(jù)這個計算，至少有50%的PC配備了獨顯，并且有Copilot直接運行。 一旦微軟打開Copilot 如果有運行權(quán)限，那么上述計算機可以直接無縫升級(前提是Windows已經(jīng)升級) 11）。

想象一下，讓數(shù)千萬甚至上億臺PC一夜之間支持最新的Copilot ，對微軟而言，AI生態(tài)的構(gòu)建似乎只是一念之間。現(xiàn)在我們知道這是不可能的，至少在未來一段時間內(nèi)，Copilot 應僅限于移動PC平臺，桌面端還要等待。

我們不知道這是基于Copilot。 仔細測試，或者微軟還有其他計劃，只是在短時間內(nèi)，官方版本的Copilot 我不這么認為。為何我要強調(diào)“官方”？因為，PC系統(tǒng)的優(yōu)勢在于開放，Copilot 本質(zhì)上，它是一種具有獨特權(quán)限的系統(tǒng)級應用程序，可以通過自動升級提供。

所以，我們只需要一些處理，就可以把Copilot 在微軟設(shè)置在線認證等要求之前，從系統(tǒng)中剝離出來，生成獨立的安裝包，Copilot 可以輕松安裝到任何一個符合要求的硬件配置CP上。

在海外，已有人將驍龍版Copilot Recall功能在PC中被剝離，并且配備驍龍7call。 Plus Gen3芯片PC運行成功。這也說明了Copilot 雖然硬性要求運行的PC有NPU芯片，但在其他擁有NPU的平臺上運行，仍然可以通過某種方式避免計算率限制。

現(xiàn)在，英偉達公布了6款支持Copilot升級的產(chǎn)品。 所有的移動PC都配備了RTX 40系列顯卡，等待升級補丁推送后，我們應該可以看到RTX版本的Copilot 的尊容了。

RTX與Copilot 結(jié)合起來，可以做些什么？

正如我們前面提到的，RTX顯卡具有AI算率強的優(yōu)點。海外媒體wccftech制作了一個目錄，幫助您直觀地了解當前PC平臺各類硬件的AI算率對比。

即使是最低的RTX也能看到。 4050移動版，它的計算率也高達194TOPS，是AMD、下一代英特爾NPU是RTX的四倍 AI算率高達686TOPS的4090移動版，是AMD。 超過13倍的Strix。

對桌面端來說，那基本上是在欺負小孩，桌面版RTX 4090的算率高達1321TOPS，是AMD。 超過26倍的Strix。當然，桌面上的功耗也相當可怕。TDP高達450W，功耗在極限狀態(tài)下可達600W，顯然不可能放在移動PC上。

但是，如此巨大的算率也不禁讓人好奇，假如Copilot 能夠?qū)⑺懵嗜窟\用起來，會得到什么結(jié)果？

對于這一點，英偉達給出了一些答案，比如“G-Assist”，這是英偉達在2017年作為愚人節(jié)新聞發(fā)布的一項功能。G-Assist是一位應用于游戲領(lǐng)域的AI助手，可以在游戲過程中為玩家提供幫助，例如查詢游戲資料，指導玩家進行戰(zhàn)斗等。這個AI可以通過文字或語音的方式激活，玩家的狀態(tài)會根據(jù)目前的游戲畫面進行分析和幫助。

類似的用途，前段時間微軟的Copilot 事實上，在新聞發(fā)布會上，當時使用了《我的世界》作為測試場景，而RTX版本的Copilott ，有了強大的算率支持，有望在游戲中給玩家更多的幫助和反饋，并借助英偉達廣泛的游戲合作陣營，迅速傳播到其他游戲中。

此外，一些原本只存在于想象中的游戲也可能成為現(xiàn)實。比如幾年前，有一款非常受歡迎的雙人游戲《雙人旅行》，強調(diào)需要兩個玩家的合作才能通關(guān)游戲，但是一群玩家在網(wǎng)上哭了:“這個游戲看不到單身王和社交恐懼。”更有甚者，經(jīng)過一番努力，成功和自己的“腳”形成了一個玩家團隊，最終通過了測試。

如今，在AI的幫助下，我們可能不再需要找人組隊，組隊玩游戲。基于視覺判斷和游戲秘籍的出現(xiàn)，RTX版本的Copilot 或許能成為你最好的隊友，讓你在游戲中不畏艱難。

當然，以AI的實力，如果進入網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)斗游戲，恐怕會變成插件。所以，即使這個功能真的開發(fā)出來了，也肯定會有很多限制。

除此之外，游戲制作、特效渲染、視頻編輯、圖片編輯等領(lǐng)域，Copilot 它們都能為用戶提供更多的幫助。比如Copilot用語音指揮 幫助您P圖，或者視頻編輯，通過文字說明，讓Copilot 將您想要的特效或轉(zhuǎn)場添加到視頻中。只有在RTX顯卡的算率支持下，Copilot 只有更多的事情可以做。

遺憾的是，RTX版本的Copilottot在英偉達給出的信息中并沒有太多提及。 即使在介紹G-Assist時，也會特別強調(diào)該功能僅限于顯示，暫時不會提供給用戶使用。

但是，我個人認為G-Assist只是Copilott的RTX版本。 在后續(xù)條件成熟的冰山一角，我們可能會看到英偉達為我們準備的一個大禮包。

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