前幾天去了深圳大灣區(qū)車展。雖然不是大型車展，但是很受歡迎。因?yàn)樯钲谑钦l的地方？比亞迪和華為。比如鴻蒙系統(tǒng)智能銀行展位，余老板上了一站，邀請(qǐng)了那個(gè)穿紅色衣服的老網(wǎng)絡(luò)名人。你可以自己看看那個(gè)群體。

由此可見，新力量是相當(dāng)了解的。從斌哥到余老板、雷斯克、紅衣網(wǎng)絡(luò)名人，誰不擅長(zhǎng)流量？有了流量，銷量就不用擔(dān)心了。少說閑話，或者回到今天的主題，看看剛剛過去的。 5 月亮，新力量品牌的銷售情況如何？

理想汽車

5 月銷：35020

首先，拿下新力量銷量冠軍的人還是想著哥哥的理想車。當(dāng)然，這只是埃安的新勢(shì)力。畢竟埃安賣了。 4 萬多輛。5 月亮理想又得到了 3.5 萬臺(tái)的銷售業(yè)績(jī)，同比增長(zhǎng) 環(huán)比增長(zhǎng)23.85%。 35.8%。其中理想 L6 是 5 月的功臣，4 月末打開交付，這樣就累計(jì)交付了。 1.5 萬臺(tái)。如此優(yōu)秀的成績(jī)，難怪理想宣布銷售如此積極，得到一個(gè)周榜的方法，的確讓很多同行惡心。但是理想也并非順心如意，比如那個(gè)寄予厚望的發(fā)財(cái)。 MPV，已經(jīng)沒有機(jī)會(huì)了，到目前為止還沒有找到罪惡之源。

鴻蒙智行

5 月銷：30578

經(jīng)過一輪折騰，華為造車終于找到了一個(gè)新的外部規(guī)格，那就是統(tǒng)一成鴻蒙智行。太棒了，既不直接扯上華為，也不怕被老板罵；又能把問界、智界、傲界的銷售結(jié)合起來，成績(jī)更好。因此 5 月鴻蒙智行得到 3 在新力量品牌中，萬臺(tái)的成績(jī)排名第二。其中，最大的貢獻(xiàn)還是問界，只是問界。 M9 五月份的交貨將高達(dá) 1.6 萬臺(tái)。沒有，紅衣網(wǎng)紅專門在深圳車展現(xiàn)場(chǎng)提到了一輛車，雙方都賺到了足夠的流量。

蔚來汽車

5 月銷：20544

曾是新勢(shì)力帶頭的大哥，蔚來現(xiàn)在比較低調(diào)，沒有看到斌哥放什么大炮。這讓漫哥想起了高中時(shí)的班長(zhǎng)，剛當(dāng)選的時(shí)候就拉到了嗨一樣，可惜成績(jī)并不好，經(jīng)過幾輪考試，講話也沒有以前那么大聲了。但蔚來低調(diào)歸低調(diào)，今年的成績(jī)算是穩(wěn)步前進(jìn)。5 月度再創(chuàng)歷史新高，交付超過 2 環(huán)比增長(zhǎng)的萬臺(tái) 同比暴漲31.8% 233.8%。主要銷售模式之一 ES6 和 EC6 銷售額均超過萬臺(tái)。不知隨著成績(jī)的提高，蔚來是否會(huì)像以前那樣無事可做，出來熱鬧一番。

零跑汽車

5 月銷：18165

零跑 5 每個(gè)月的銷售額仍然很好，恢復(fù)了最佳狀態(tài)。月銷 1.8 萬臺(tái)，同比增長(zhǎng) 50.7%。其主要銷售模式為零跑 C11 和 C10 SUV 合資交付的雙子星 1.2 萬臺(tái)上下。而且新車零跑 C16 還將于本月正式上市，不清楚新車是否會(huì)一炮而紅。另外，零跑也在積極拓展海外市場(chǎng)，5 月中宣布跟隨 Stellantis 集團(tuán)合資企業(yè)，零跑占股 試圖借助49% Stellantis 集團(tuán)的渠道資源，將汽車銷往歐洲等地區(qū)。

哪吒汽車

5 月銷：13029

從今年開始，哪吒就一直過著懵懵懂懂、孤獨(dú)、悲慘的生活，除了 1 月賣了 1 萬臺(tái)出頭，同比增長(zhǎng) 66.8% 外，2 月同比狂跌 39.6%，3 月同比再跌 17.5%，4 月繼續(xù)跌 18.6%。然而，從環(huán)比銷售來看，仍然是緩慢的正增長(zhǎng)。即使銷量不好，也要受歡迎，哪吒 CEO 紅衣網(wǎng)紅在全網(wǎng)吃瓜群眾面前，爹味十足地教你如何看待別人雷斯克，這件事別人雷斯克會(huì)怎么做。很像別人家的孩子。似乎為了讓紅衣網(wǎng)紅安心，哪吒特意邀請(qǐng)了前一位。 360 負(fù)責(zé)品牌傳播和媒體關(guān)系的副總裁入職。好了，哪吒再也蹭不好流量了，讓紅衣網(wǎng)紅罵自己以前的手下去吧。

小鵬汽車

5 月銷：10146

相比之下，鵬哥不怎么放大炮，銷量浮沉，艱難地前進(jìn)。5 月小鵬的銷量終于回到了萬輛俱樂部，勉強(qiáng)賣掉了。 1 萬臺(tái)出頭，同比增長(zhǎng)。 35.2%?，F(xiàn)在誰想到小鵬的主力車型呢？ MPV 小鵬 X9，交付了 1625 輛。也不要看數(shù)字小，三四十萬純電。 MPV，有多少品牌想打這個(gè)市場(chǎng)都打不響。據(jù)說有 8 成用戶是 BBA 車主，3 用戶年收入超過100萬，簡(jiǎn)而言之，就是高消費(fèi)力群體購買的小鵬。 X9?？纯蠢鄯e銷量，小鵬 1-5 月共售出約 4.14 萬臺(tái)，僅完成今年的銷售目標(biāo)。 28 萬臺(tái)的 14.6%，還需要瘋狂的努力。

小米汽車

5 月銷：8630 輛

最后再看看高深莫測(cè)的小米車，5 每月交付量仍未超過萬元，取得1萬元。 8630 輛。但是這是單一的 SU7 車型，已經(jīng)犀利了。而且，根據(jù)小米前面的情況 10 一萬個(gè)瘋狂的訂單量，這個(gè)問題只是出在生產(chǎn)能力上。所以小米廠 6 每個(gè)月都要飛雙班，把機(jī)器干出煙把打工仔榨成汁也希望能夠 6 每月達(dá)成交貨量 1 超過一萬臺(tái)，然后盡量?jī)冬F(xiàn)年底累計(jì)交付。 10 萬臺(tái)的承諾?？偠灾诹髁肯?，小米已經(jīng)擊敗了其他新力量的前輩，就連余老板站臺(tái)上的鴻蒙智行也有不如之勢(shì)。但漫哥認(rèn)為這個(gè)造車神話，多少有些向造神車話發(fā)展。

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