No.1

2016 款 保時捷 911 Carrera 3.0T

上牌時間：2016 年 4 月

交付時間：2024 年 4 月

顯示里程：38922公里

新車指導(dǎo)價：119.7 萬

成交價：60 萬元內(nèi) (不含傭金)

起初，這個顧客在網(wǎng)上看到了一個二手的。 911，8 手戶的 991.2，因為價格很有吸引力，希望能幫我們檢查一下車。但是我們發(fā)現(xiàn)車輛所在的地方是一個專門精修的區(qū)域，所以我們有點擔(dān)心車輛的狀況?，F(xiàn)場看車真的不順利。對方不讓我們拆很多東西，但是不拆就看不到重點部位，所以無法確定車況。

所以淘車顧問開始和對面的車商進(jìn)行長談，最后在大家的情緒攻勢下，對方同意我們先交。 5000 意向金把車拖回去仔細(xì)檢查。拖回去之后，我們真的發(fā)現(xiàn)了問題，這個 911 車尾有個故事。除了幾萬塊錢的索賠，內(nèi)部框架也變形了。與目前的車況相比，價格沒有那么優(yōu)勢，所以我們建議客戶放棄這個，拿回付出的意向金，然后幫他找一個。

這期間過濾的很多車源都不合適，甚至還有一個在我們爭取價格的時候被別人攔截了。然而，通過不懈的努力和對上游渠道的探索，我們從其他地方的上游渠道發(fā)現(xiàn)了這個。 3.9 萬公里的 “三次過戶”991.2、噴涂一兩個面，4S 商店的維修記錄和出險記錄沒有問題，價格也很便宜。與顧客報告后，顧客也覺得這輛車還不錯，于是淘車顧問出發(fā)去看車。

“三次轉(zhuǎn)讓”之所以被引用，是因為當(dāng)淘車顧問到達(dá)現(xiàn)場時，他發(fā)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)證上有一個引號。 7 第二次轉(zhuǎn)讓，好在仔細(xì)看了一下。 5 次是車主，2 第二是汽車經(jīng)銷商，另外車況，機(jī)械品質(zhì)，內(nèi)飾顏色也確實不錯。

淘車顧問幫客戶解讀過戶次數(shù)后，客戶說是買車，不是買手續(xù)，只要車況足夠好，主要是因為我們的渠道優(yōu)勢找到的車價比他之前找到的要好。 8 第二戶還有一輛理賠大的車，還是便宜的。經(jīng)過長時間的車輛檢查和拆解檢查(具體視頻:)，他們終于幫助客戶在深夜成功獲勝，成為保時捷。 911 車主。

No.2

2019 款 奧迪 A4 allroad 45 TFSI 運動型

上牌時間：2019 年 9 月

交付時間：2024 年 4 月

顯示里程：32561公里

新車指導(dǎo)價：42.78 萬

成交價：21.68 萬元 (不含傭金)

這個顧客是個陶罐迷，之前就發(fā)現(xiàn)我們想找一個。 3.0T 六缸的 T6 沃爾沃 V60，但這款車的二手車源很少，很長一段時間都沒有合適的車源。當(dāng)然，顧客也想過 PoleStar 版本，但是這款車的市場很高，雖然買更貴的車我們可以賺更多的傭金，但是淘車顧問還是勸客戶理性消費，不要上頭。

之后顧客看著我們淘 C8 A6 allroad 錄像結(jié)束后，又研究了奧迪的陶罐。根據(jù)他自己的實際需要，一個 A4 allroad 足夠了，這款車的優(yōu)點是機(jī)械質(zhì)量非常出色，而且還有最新的。 ultra quattro 分時四驅(qū)，效率更高，節(jié)油更多。

客戶目標(biāo)是 B9 中期更換后的高配運動版，里程略低，最好有選擇。只有在選擇這個條件的情況下，市場上的大部分車輛都被篩選掉了。因為如果當(dāng)時想選擇這款車，估計要等半年才能拿到車，所以選擇的新車銷量很少，二手車更是稀缺。

同時，在二手市場，車型的配置往往比較棘手。比如對方給你報高配，但其實車是低配的，這就需要淘寶顧問一個一個的去識別。有時候需要區(qū)分這個東西是原廠的還是后期的。整體淘車難度不低。

最后的車源是淘車顧問從奧迪 4S 店里找到的，車?yán)锍滩欢啵赃x擇了換擋撥片和矩陣大燈。顧問第一時間出發(fā)去其他地方看車。看到現(xiàn)場車況很好，但是塑料輪眉毛上有一些劃痕，沒有傷到車漆。同樣因為渠道優(yōu)勢，也因為速度夠快，車輛剛剛被車輛使用。 4S 在進(jìn)展廳銷售之前，我們就去看車了，所以作為同行，我們爭取到了半批半賣的價格。照片上已經(jīng)是整理修復(fù)后的樣子了，看上去還是很完美的哈！另外現(xiàn)在北京站有一輛同款車在售，大家有興趣可以直接下單！

No.3

2012 款 奔馳 C 63 AMG Coupe 動感型

上牌時間：2012 年 12 月

交付時間：2024 年 4 月

顯示里程：95000公里

新車指導(dǎo)價：42.78 萬

成交價：18.8 萬元 (不含傭金)

隨著汽車電氣時代的快速到來，越來越多的客戶想在內(nèi)燃機(jī)時代的尾巴上體驗大排量自吸的魅力。這就是客戶的目標(biāo)。 6.2L V8 的奔馳 C63 AMG。

客戶的預(yù)算不算太高，主要是追求性價比，比如車的輕微改裝，里程多，過戶多，只要大框架沒問題就可以接受。這個要求看似簡單，但意味著淘寶顧問很難在混合的低價車中選擇車源。

世界上從來沒有白來的便宜，賣車的人也不傻。一輛好車永遠(yuǎn)不會無緣無故的便宜。諾諾在二手車圈混了這么多年，我們在那些低價區(qū)看到了太多的騙術(shù)和套路。

然而，經(jīng)過層層篩選，我們?nèi)匀辉诳蛻舻念A(yù)算中找到了一個合適的車源。 C63 是個人一手車，之前用的頻率不高。雖然車前有輕微瑕疵，但實際上經(jīng)過第二次檢查發(fā)現(xiàn)問題不大。與車況、機(jī)械狀態(tài)、損壞相比，比之前找到的所有同價位的車都要好?？偟膩碚f，這是一個非常劃算的選擇。

在這輛車的后續(xù)質(zhì)檢中，我們犯了一個小錯誤，所以我們不得不向客戶道歉。因為深圳一直在下雨，C63 又是一款大功率后驅(qū)性能車，所以質(zhì)檢工程師在路試的時候非常小心，沒有發(fā)現(xiàn)大油門開度下的問題。然而，這個問題現(xiàn)在已經(jīng)解決了，客戶表示已經(jīng)成功購買。 C63 AMG 還是很開心的。

No.4

2022 款 寶馬 X3 M 雷霆版

上牌時間：2022 年 8 月

交付時間：2024 年 4 月

顯示里程：20224公里

新車指導(dǎo)價：90.99 萬

成交價：53.5 萬元 (不含傭金)

這個顧客之前的駕駛動力非常一般，是一個 367 馬力的 AMG GLC43，這次顧客準(zhǔn)備換一個動力稍好的家庭購物。 SUV，因此，我們把目標(biāo)鎖定在了寶馬。 X3 ——帶 M 還是雷霆版的那種。本來客戶的家人想讓他直接換新車，但是客戶還是覺得二手車更劃算，就找諾諾下單淘車。

客戶預(yù)算 60 萬，希望能找到一個 22 一款雷霆版，里程較少，布魯克林灰外觀采用碳纖維內(nèi)飾和座椅通風(fēng)。22 款 X3 M 零售價格大約在 50 數(shù)以萬計的樣子，所以顧客的預(yù)算確實很充足，但是 X3 M 二手車的主要問題是要么有更多的里程，要么有更多的過戶，要么有改造。此外，客戶需要這些個性化的設(shè)備，所以他們?nèi)匀恍枰屑?xì)選擇。

起初，顧客找到了自己的車源，并要求我們幫助檢查汽車。現(xiàn)場看車后，淘車顧問發(fā)現(xiàn)這是一輛改造和恢復(fù)的汽車?？蛻袅私夂?，覺得專業(yè)的事情還是需要專業(yè)的人去做，不浪費時間，于是全權(quán)委托我們幫他找車。

不久，我們在杭州地區(qū)就發(fā)現(xiàn)了這款與顧客需求完美匹配的車源，僅僅是 2 萬公里，原漆帶車衣，配備完全符合客戶要求，給諾諾的價格也很合適。為了不被搶先登車，淘車顧問在出發(fā)前交了意向金按車，然后杭州站的同事去檢車。

車況看起來真的很棒，顧客當(dāng)場就把它拿下來了。后來顧客把動力一般 GLC43 把它換給我們，然后把它拿走。 510 馬力的 X3 M 雷霆版，我估計這款車的動力客戶開著買菜應(yīng)該是可以用的。

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