提前18天實(shí)現(xiàn)混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂，航站樓建設(shè)取得重大進(jìn)展！6月11日，太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程Ｔ3航站樓項(xiàng)目混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂儀式隆重舉行，鋼結(jié)構(gòu)、室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)、建筑裝飾、機(jī)電等后續(xù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)將陸續(xù)展開(kāi)。

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程屬于民航局“十四五”規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)建設(shè)重點(diǎn)工程，是我省推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要惠民工程。該項(xiàng)目根據(jù)最終目標(biāo)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足每年4000名乘客的吞吐量和30萬(wàn)噸貨物的吞吐量。Ｔ3航站樓項(xiàng)目采用“大港灣”＋三通道三指廊構(gòu)型，總建筑面積約40萬(wàn)平方米。

山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)自開(kāi)工以來(lái)，組織項(xiàng)目設(shè)計(jì)師、監(jiān)理單位、施工總承包商，科學(xué)協(xié)調(diào)、精心部署、迎難而上，堅(jiān)持規(guī)劃先行、樣板引路，解決了工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)所地質(zhì)條件復(fù)雜、場(chǎng)所限制等諸多不利條件，最終實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)的重大階段性進(jìn)展。

據(jù)悉，在混凝土主體結(jié)構(gòu)施工階段，高峰期勞動(dòng)力近3500人，各種機(jī)械設(shè)備超過(guò)170臺(tái)，累計(jì)綁扎鋼筋約6萬(wàn)噸，累計(jì)澆筑混凝土超過(guò)30萬(wàn)平方米。在混凝土結(jié)構(gòu)施工中，施工方堅(jiān)持科技創(chuàng)新。面對(duì)超大型平面鋼筋混凝土，采用全面跳倉(cāng)法施工技術(shù)，克服了長(zhǎng)期鋼筋混凝土裂縫控制問(wèn)題，有效提高了現(xiàn)場(chǎng)施工效率，為主體結(jié)構(gòu)提前封頂提供了重要保障。Ｔ3航站樓項(xiàng)目智能建筑技術(shù)應(yīng)用榮獲“共創(chuàng)杯”全國(guó)智能建筑技術(shù)創(chuàng)新大賽特別獎(jiǎng)，被推薦為全國(guó)智能建筑技術(shù)創(chuàng)新示范項(xiàng)目。

(記者冷雪)

原標(biāo)題：太原機(jī)場(chǎng)T3航站樓項(xiàng)目混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂

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