6 月 14 日本，東風(fēng)嵐圖召開新聞發(fā)布會，宣布嵐圖 FREE 車型新成員：2025 款嵐圖 FREE 318 正式上市。新車及現(xiàn)售款嵐圖 FREE 同樣都是中大型的 SUV，選擇增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC 純電續(xù)航里程 318 綜合續(xù)航時(shí)間超過公里 1400 參考價(jià)格區(qū)間為公里 21.99-24.79 萬元。

作為嵐圖 FREE 對于車型的新成員來說，這款車的主要賣點(diǎn)自然是它超長的純電續(xù)航里程。但是除了純電續(xù)航里程，這款車還有什么讓我們眼前一亮的產(chǎn)品實(shí)力呢？這款新車在其價(jià)格范圍內(nèi)的競爭力如何？

超長續(xù)航

2025 款嵐圖 FREE 318 車身長度為 軸距4905*1950*1645mm， 2960mm。無論是大小還是軸距，都是典型的中大型。 SUV 規(guī)格。就動(dòng)力裝置而言，嵐圖 FREE 318 搭載 1.5T 增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)組成，配備 43 KW / 時(shí)電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 318 綜合續(xù)航里程公里 1458 公里。據(jù)官方資料顯示，嵐圖 FREE 318 饋電油耗為 6.19L。

這里需要指出的是，嵐圖 FREE 318 與目前的車型相比，車身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力裝置布局都沒有太大變化，新車可以實(shí)現(xiàn) 318 公里純電續(xù)航，靠的是高達(dá) 43 實(shí)現(xiàn)度電池組，以及更先進(jìn)的電控算法。

與此同時(shí)，新車在前后副車架結(jié)構(gòu)上均采用全鋁材質(zhì)。鋁合金比例超過 90%。這樣做的特點(diǎn)是前后副框架的質(zhì)量大大降低，車輛的可操作性大大提高。同時(shí)，由于這兩部分使用全鋁，不會生銹，不僅節(jié)油，而且耐用。

事實(shí)上，懸掛系統(tǒng)也是一個(gè)亮點(diǎn)，嵐圖 FREE 318 配備的前后空懸都經(jīng)過了大量車主的實(shí)際路面使用驗(yàn)證，其可靠性和質(zhì)量是眾所周知的。

智力駕駛大幅升級

除了續(xù)航，新車的另一個(gè)重要升級點(diǎn)是智能駕駛。這輛車配備了百度。 Apollo 智能駕駛技術(shù)在自動(dòng)泊車領(lǐng)域也取得了突破，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)今主流的智能駕駛功能。據(jù)官方資料顯示，嵐圖 FREE 318 可以達(dá)到自動(dòng)泊車距離 1000 米。

其實(shí)這個(gè)還是很難實(shí)現(xiàn)的。大多數(shù)遠(yuǎn)程停車需要信號傳輸器，即手機(jī)本身就在汽車周圍。因?yàn)檐囕v需要調(diào)用手機(jī)的位置信息，所以可以進(jìn)一步檢查自己的位置。但是 1000 米自動(dòng)停車距離實(shí)際上相當(dāng)于整個(gè)停車過程都是由車輛獨(dú)立完成的。事實(shí)上，這與官方定義非常接近。 L4 等級的部分標(biāo)準(zhǔn)。

但事實(shí)上，這款車并不是第一款能夠?qū)崿F(xiàn)完全長距離自動(dòng)停車的車型。嚴(yán)格來說，這是第二款車型。第一款可以實(shí)現(xiàn)超視距遠(yuǎn)程停車控制。 2021 年威馬 W6。巧合的是，當(dāng)時(shí)威馬。 W6 最大的賣點(diǎn)就是這種遠(yuǎn)程停車能力，而它之所以能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程停車，也取決于它。 Apollo 支持系統(tǒng)。

因此在 2021 百度每年都能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車。 Apollo，至少智駕這一塊的實(shí)力不必懷疑。所以嵐圖 FREE 318 具體的智能駕駛能力，同樣值得我們關(guān)注。

后記

事實(shí)上，最后必須說的是嵐圖。 FREE 這輛車本身就很出色，它的底盤素養(yǎng)，駕駛質(zhì)感，即使是幾年前的第一代。 FREE，所有這些都是真正的越級存在，這輛車真的有。 60 駕駛和乘坐萬級豪車的感覺，一點(diǎn)也不夸張。

但在 FREE 車型升級幾次后，現(xiàn)在的嵐圖 FREE 318 至少駕駛體驗(yàn)這一塊的表現(xiàn)是毫無疑問的，如果你追求的恰到好處的駕駛體驗(yàn)，這輛車其實(shí)很棒。

以前，人們可能會認(rèn)為這類車型的純電續(xù)航不夠，或是對的。 FREE 車型的智能水平還是有點(diǎn)懷疑的，但是現(xiàn)在嵐圖在續(xù)航和智能駕駛以及智能駕駛艙大幅升級后。 FREE 事實(shí)上，318已經(jīng)非常接近這款車型的完整狀態(tài)。

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