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Author / 酷樂汽車

我們有那么多人在抱怨汽車上的導(dǎo)航有多難，大多數(shù)車主都在想盡一切辦法使用它。 CarPlay，用手機(jī)上的軟件直接導(dǎo)航。歸根結(jié)底，一輛優(yōu)秀的汽車可能會(huì)出現(xiàn)很多年，但是一部手機(jī)的系統(tǒng)更新可能會(huì)更新。 2 一年快幾十倍了。

法拉利反應(yīng)也很快，說明客戶用手機(jī)導(dǎo)航是最好的選擇。官方宣布，在未來的法拉利車型中，如果做得不好，就不會(huì)有自己的導(dǎo)航。

最后，法拉利意識(shí)到智能手機(jī)的導(dǎo)航功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于車載系統(tǒng)，因此計(jì)劃完全取消包括新款在內(nèi)的內(nèi)置導(dǎo)航功能 Purosangue 和 Cilindrid12 車型在內(nèi)，因?yàn)榫褪琴I車支架的事情，比更新地圖包方便多了。

據(jù)悉，法拉利商品營(yíng)銷主管 Emanuele Carando 表示，手機(jī)的映射功能是用戶的最佳選擇”， APP 更新最為及時(shí)，這使得專門的車載導(dǎo)航系統(tǒng)顯得多余。

法拉利知道車主不會(huì)把法拉利當(dāng)成日常通勤工具，所以他認(rèn)為沒有必要讓車主觸摸一個(gè)他們可能很少使用的定制車載導(dǎo)航系統(tǒng)。

也就是說，電子產(chǎn)品怎么能卷起以計(jì)算率為主的電車呢？

現(xiàn)在，世界上大多數(shù)人都有智能手機(jī)，不只是法拉利車主。

Carando 指出，智能手機(jī)是車內(nèi)使用最有用的東西，并宣布將放棄對(duì)通用汽車的支持。 Apple CarPlay 和 Android Auto 與支持通用內(nèi)部軟件引起的激烈反應(yīng)相比，法拉利的做法相當(dāng)符合人心。

同時(shí)，我們也認(rèn)為，通用這是在自尋死路，與其拒絕，不如好好享受專業(yè)科技公司帶來的好處，自己開發(fā)汽車。

自 Apple CarPlay 和 Android Auto 自推出以來，已有十年左右的時(shí)間，這兩種功能已成為大多數(shù)新車的必備功能。

據(jù)說法拉利可以向保時(shí)捷學(xué)習(xí)，給老法拉利加上。 Apple CarPlay。

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