希望奇瑞，風(fēng)云 T9 重新定義豪華的新價值。

"不與弱者分食，只與強者爭霸"。

風(fēng)云 T9 上市的 PPT 上面，奇瑞寫了這句話。一向低調(diào)務(wù)實的奇瑞，變得銳意十足。

銳意，來自技術(shù)，來自風(fēng)云 T9。

“基于技術(shù)向上、質(zhì)量向上、服務(wù)向上、市場向上的成果，奇瑞風(fēng)云推出了新豪華中大型電混混。 SUV ——風(fēng)云 T9，并使用新車 40 奢華的感覺刷新了奢華產(chǎn)品的價值標(biāo)準(zhǔn)。

面向混合技術(shù)的奇瑞技術(shù) 2.0 全新的時代力作，風(fēng)云 T9 這是“與強者爭霸”的最佳詮釋。

按照計劃，承載著奇瑞技術(shù)的集大成，風(fēng)云變幻 T9 不但要把奇瑞的新能源推向全新的篇章。更重要的是，奇瑞也希望風(fēng)云 T9 能以五大核心優(yōu)勢，打造新的跨級標(biāo)準(zhǔn)。

新規(guī)范，即“入門即奢華”的高價值，以最極端的產(chǎn)品體驗，以及合理的車型定價，開啟奢華平權(quán)時代。

在定價方面，奇瑞使用了一種新的玩法——眾籌訂單，這與其他競爭對手的價格不同，即不同的訂單數(shù)量和不同的價格。最后，風(fēng)云 T9 訂單超過了上市時的訂單 5 萬單，售價比預(yù)售價暴跌。 3 萬元。新上市的風(fēng)云 T9，共推出 4 款車，有 5 座和 7 可以選擇座位版本，售價區(qū)間為 12.99 萬— 16.99 萬元。

"風(fēng)云 用價值重新定義T9 15 萬級電混 SUV 新的消費標(biāo)準(zhǔn)"。

這個目標(biāo)，隨著價格的降落，浮出水面。與此同時，奇瑞一直堅持的豪華平權(quán)理想，也有了安放的地方。

奢華的新價值是什么？

希望奇瑞，風(fēng)云 T9 重新定義豪華的新價值。

那是目標(biāo)。但是不容易。

因為，奇瑞必須清楚地告訴今天的市場，什么是奢侈品？眾所周知，隨著新能源趨勢的傾斜，市場發(fā)生了變化，奢侈品的定義也發(fā)生了變化。經(jīng)過充分探索，奇瑞給出了一個非常低調(diào)務(wù)實的關(guān)于奢侈品的說法。

"奇瑞并非奢侈品牌，而是要打造奢侈品。"

意思是奇瑞雖然不是奢侈品牌，但是會用奢侈品牌的標(biāo)準(zhǔn)來督促自己，打造奢侈品。非常務(wù)實，奇瑞有足夠的實力做到這一點。

在燃油車時代，奇瑞最穩(wěn)定的標(biāo)簽是認(rèn)真搞技術(shù)，腳踏實地造車。在新能源的大趨勢下，奇瑞不會忘記你的主動心態(tài)。一直癡迷的技術(shù)已經(jīng)成為奇瑞最銳利的競爭秘密。

而且，這個被稱為技術(shù)氛圍濃厚的“理工科男”，善于在看不見的地方下大功夫，經(jīng)常被稱為用真正的“笨功夫”打造產(chǎn)品。

盡管是“笨功夫”，但奇瑞拿出了風(fēng)云。 T9 在那一刻，我們知道奇瑞找到了豪華的新定義，并總結(jié)了一下。 12 “物理奢華做足，精神奢華給足”字樣。

落入風(fēng)云 T9 在產(chǎn)品實力方面，奇瑞賦予了“豪華舒享空間、豪華混合動力性能、豪華安全標(biāo)準(zhǔn)、豪華國際品質(zhì)、豪華智能技術(shù)”的五大豪華實力。目標(biāo)是全面提升產(chǎn)品實力，全面提升奢華價值，讓豪華車感受到全民共享。

那才是奇瑞認(rèn)為豪華平權(quán)的真正意義。

業(yè)界也在思考，奇瑞為什么要把這個重任給風(fēng)云系列，給風(fēng)云系列？ T9？

回答，非常簡單。

“風(fēng)云是奇瑞的第一輛車，對奇瑞來說意義重大，必須配得上這個名字?！逼嫒鹌囉邢薰境?wù)副總經(jīng)理張國忠在新聞發(fā)布會上表示。

而且，為了配得上這個名字，奇瑞風(fēng)云在“瑤光” 2025 “在戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，火星架構(gòu)、鯤鵬動力、獅子智能艙、大卓智能駕駛、銀河生態(tài)五大技術(shù)得到了布局，并對其進行了規(guī)劃 A、T、M 三大系列，全面布局 SUV、SD、MPV 類別，產(chǎn)品覆蓋 A0-C 等級，未來兩年將投入投入投放。 11 全新的新能源車型。

顯然，新時代賦予了“風(fēng)云”一項重要使命。

作為奇瑞的新能源序列，風(fēng)云以電子混合為主，要扛起新能源和奢華平等權(quán)利的旗幟。因此，奇瑞為風(fēng)云制定了“三步走”的戰(zhàn)略階段:第一階段投放鯤鵬超級混合動力商品，第二階段投放非常增程商品，第三階段投放純電平臺產(chǎn)品。

風(fēng)云 被定義為“新豪華中大型電混混”的T9 SUV "，這是第一階段的重要成果，奇瑞給出了這一奢侈市場定位的真正詮釋， 6 各方面的豪華定點。

“詩意的東方美是新的奢侈品；一輛車容納了100種生活習(xí)慣，是新的奢侈品；既有澎湃的動力，又有平靜的旅程，是新的奢侈品；全球標(biāo)準(zhǔn)疊加的安全性是新的奢侈品；生而全球的質(zhì)量保證是新的奢侈品；人 AI 智能化交互，是新的奢侈品”…

風(fēng)云 T9 成功與否，不僅決定了后續(xù)車型的布局，也意味著奇瑞能否重新定義奢華價值，其重要性不言而喻。

可以說，不容有失。

奢華平權(quán)的自信

有了目標(biāo)，有了奢華的定義，有了風(fēng)云。 T9 我們需要回答的是，我們是否有實力承擔(dān)這些期望。

落點，依然在風(fēng)云中 T9 的產(chǎn)品力。

第一是造型，在新豪華的主張下，風(fēng)云變幻， T9 吸收東方美學(xué)的意境和美感，書寫中國奢華的優(yōu)雅與浪漫。為了呼應(yīng)內(nèi)外新中式豪華的理念，內(nèi)飾采用了對比色設(shè)計，配置除了懸掛式雙屏、雙色三輻方向盤、電子懷擋和圓角矩形空調(diào)出風(fēng)口...

奇瑞希望，每一條線，每一個角落，看得見和看不見的地方，都能在奢華的質(zhì)感上做到極致。

奢華，是用來看的，更是用來感受的。

所以，一向務(wù)實的奇瑞再一次發(fā)揮了這一特點，在室內(nèi)空間上實現(xiàn)了更高的“得房率”。車身長度達到 軸距距離4795*1930*1738mm 超過同級別的2770mm，得房率高達 70.04%的座位是“ 5 2 “靈活的布局，有 12 各種組合方式，無論是大家庭還是小家庭出行都適用。

這個“得房率”，是什么概念？奇瑞做了一個直觀的實驗，可以給你兩個想象。

一種是，一輛車裝進去 11 位村超男足球運動員。另外一個是，在上市現(xiàn)場，主持人撒貝寧直接挑戰(zhàn)風(fēng)云 T9 裝滿 30 一個行李箱。風(fēng)云團隊對行李箱的尺寸也很認(rèn)真，不多不少，30。 個 20 一寸旅行箱也可以裝下。

看直播的網(wǎng)友說:“奇瑞，一個理工科的男人，做事總是那么嚴(yán)肅和嚴(yán)謹(jǐn)。然而，沒有人能拒絕這種認(rèn)真背后的真誠。

除寬敞的空間外，風(fēng)云 T9 同時也充分照顧到了每一位乘員的乘坐體驗。不但配置" SPA “級別”舒享椅，副駕駛還配備了女王躺椅，二排有獨立的空調(diào)調(diào)節(jié)和老板鍵，三排有同級別唯一的一鍵。 EZE，方便隨時進出。甚至女排隊員 1 米 3 長腿，前后排都可以輕松伸展。

眾所周知，奇瑞從來不喜歡搞虛頭巴腦的數(shù)據(jù)游戲，致力于“眼見為實”。

風(fēng)云 T9 奇瑞在上市前舉行了最舒適的長測——新疆喀什超長距離“平躺”長測。還有 500 家庭經(jīng)銷商將當(dāng)?shù)靥厣朗嘲嵘巷L(fēng)云。 T9，讓旅途一點也不累。

"風(fēng)云 T9 跨車寬度，秒變 2.1 平米大床房，比五星級酒店舒適，有風(fēng)云。 T9 誰還住酒店？”參加長測的經(jīng)銷商說。

另外，比酒店更舒適的重要原因，還有風(fēng)云 T9 搭載了 C-PURE 靜立方健康駕駛艙，擁有主動駕駛艙 AQS、駕駛艙自清潔，PM0.3 空氣濾芯。Sony 殿堂級 14 揚環(huán)繞音響和私人頭枕音箱，在車內(nèi)創(chuàng)造高級聽感。

俗話說，“豪華精神足夠”。沉浸式的奢華盛會，也是一場專屬于“理工科男”的技術(shù)盛會。

關(guān)于顧客非常關(guān)注的智能，風(fēng)云 T9 表現(xiàn)可圈可點，8155 高計算能力芯片和 15.6 寸 2.5K 超清晰大屏幕組合，使界面響應(yīng)迅速，操作順暢。

另外，在長測中風(fēng)云 T9 同時也表現(xiàn)出極低的真實能耗，更長的真實續(xù)航性能。要知道，奇瑞的發(fā)動機技術(shù)在國內(nèi)一直處于第一梯隊。

風(fēng)云 T9 配備鯤鵬超能混合動力 C-DM 第五代系統(tǒng) 1.5T 混合動力專用發(fā)動機最大功率 最大扭矩115kW 220N · m；無級電混 DHT EV 最高效率也高達 電動機功率98.5% 150kW，WLTC 100公里缺電油耗 5.2L，性能與節(jié)能的完美平衡真正實現(xiàn)。

這個長測的總里程超過了 實測油耗374645km。 3.5 — 4.6L/km 它們之間，低于官方給出的。 WLTC 100公里缺電油耗(5.2.L），“反向虛標(biāo)”已經(jīng)完成。

除了質(zhì)量和動力，新能源汽車最根本的就是安全。業(yè)內(nèi)共識是“安全是最大的奢侈品”。因此，理工科男在安全方面做了很多“笨功夫”。

"全球標(biāo)準(zhǔn)疊加的安全性，是新的奢侈品."奇瑞不變的原則就是這樣。

風(fēng)云 T9 選擇全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，85% 高強鋼和 21% 熱成型鋼，并配有雙鋁合金前防撞梁，橫覆蓋率高達 85%，搭載 6 吸能箱，提供穩(wěn)如泰山的安全保障。與此同時，車輛還配備了多效保護電池安全系統(tǒng)，確保電池安全。

在新聞發(fā)布會上，撒貝寧手持高速電鉆進攻風(fēng)云 T9 白色車身測試強度，隨著沖擊鉆的高速運轉(zhuǎn)和車身的碰撞，車身紋絲未動，顯示出驚人的堅固程度。

其實，風(fēng)云 T9 奢華安全的背后，是全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)和上千次沖擊模擬的不妥協(xié)。風(fēng)云變幻 T9 在上市前夕，奇瑞還攜手 TOP Safety 打開“國內(nèi)第一次側(cè)碰后墜落挑戰(zhàn)”。奇瑞希望，風(fēng)云 T9 能以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)實力破冰，向新能源安全極限“亮劍”。

在挑戰(zhàn)中，車輛需要承受短時間內(nèi)碰撞造成的直接破壞和落后復(fù)雜力學(xué)變化的雙重壓力。在這次測試中， T9 關(guān)鍵位置無結(jié)構(gòu)性故障，安全氣囊反應(yīng)迅速，E-call 緊急呼叫功能也在碰撞后順利啟動。電池組沒有煙霧和火災(zāi)，燃油系統(tǒng)也沒有泄漏。在安全領(lǐng)域，情況 T9 表現(xiàn)出色。

奇瑞想通過多次測試和碰撞挑戰(zhàn)，告訴市場，真正的奢華品質(zhì)，敢于揭秘，敢于驗證，敢于測試。

因為，奇瑞深深地知道，“打敗你的往往不是競爭對手?！边@是他自己的想法。

絕不允許奇瑞。

寫在最后 :

優(yōu)良的產(chǎn)品實力，可定義豪華標(biāo)準(zhǔn)。

兼顧性能和環(huán)保，享受與實用并存，提高質(zhì)量和價值感，可以說是風(fēng)云變幻。 T9 中大型電混混重新定義 SUV 豪華標(biāo)準(zhǔn)，帶領(lǐng)中國客戶率先進入“豪華平權(quán)”時代。

“自信”是奇瑞勇于重新定義的技術(shù)。

張國忠強調(diào)，奇瑞在技術(shù)研發(fā)上不惜一切代價，在新能源智能領(lǐng)域形成了完整的技術(shù)布局優(yōu)勢。“品質(zhì)奇瑞”已經(jīng)成為金字招牌，也是一種趨勢。 T9 獲勝的后發(fā)武器。

“奇瑞以‘強迫癥’般的極致追求，打造不惜一切代價的豪華技術(shù)，實現(xiàn)自由‘油’、‘電’的未來。形勢 是奇瑞針對混合動力的奇瑞。 SUV “生而奢華”的商品，由目標(biāo)市場量身定做，重新定義了奢華平權(quán)。

奇瑞風(fēng)云 T9 在上市新聞發(fā)布會上，撒貝寧分享了他走進奇瑞青島工廠的感受。在這些人中，奇瑞“ 5G 黑燈廠的自動化和智能化，這些領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用，保證了奇瑞的每一輛車都具有一致的全球品質(zhì)，每一位中國客戶都購買符合全球標(biāo)準(zhǔn)的全球汽車。

“這不僅是奇瑞勇于承諾全車終身保修的信心，也是風(fēng)云 T9 奢華品質(zhì)的來源。

但是，要實現(xiàn)豪華的平權(quán)，還必須跨越價格關(guān)卡。

在這一點上，奇瑞正在做風(fēng)云。 T9 計劃的時候，已經(jīng)想得很清楚了。所以，除了卷技術(shù)之外，風(fēng)云 T9 價格也卷起來了。勇于卷起來，是因為手中有技術(shù)，可以控制成本。

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