快科技 6 月 19 日報消息，近日，國內(nèi)合資車型大幅降價，引起網(wǎng)友關(guān)注。

今天，一位博主爆料說，他們幫助買車，幫助顧客拿車，發(fā)現(xiàn) 2023 本田雅閣裸車，全款買車時， 13.88 一萬元就可以提走。

而且這款配備的雅閣新車，參考價格 19.68 一萬元，相當(dāng)于打折 5.8 一萬元，價格非常離譜。

如果是在 3、4 年前，13.88 萬元別說買雅閣，高配思域也買不到，今非昔比。

事實上，在日系車價格崩盤的明星車型中，不僅本田雅閣，就連豐田凱美瑞，也難逃降價的局面。

廣汽豐田日前推出" 618 “限時購車權(quán)益，凱美瑞雙引擎車型起步價下降 3 萬元，售 14.98 萬起。

作為日系 B 級別汽車的代表，凱美瑞混動版價格下降至 15 萬以下，很多網(wǎng)友都驚呆了；畢竟凱美瑞賣得好的時候，混合動力版很難找到，不僅不實惠，甚至還提價取車。

然而，本田、豐田等日本合資品牌，降價也是無奈之舉，畢竟保證品牌的市場份額比自行車盈利更為重要。

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，今年 1-5 在中國，月本田累計銷售額為 346,940 車輛，同比減少 16.7%；廣汽豐田 5 月份共售出 69545 車輛，同比下降 10.3%，銷量持續(xù)下滑，國內(nèi)品牌內(nèi)卷異常，日系車也只剩下以價換量這個好方法。

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