從電氣化到智能化，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的階段，核心部件汽車芯片將迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期。

北證50逆勢(shì)上漲

六月二十一日開盤，北交所個(gè)股集體上漲，市場(chǎng)上共有231股上漲，上漲個(gè)股占總比例超過(guò)90%。

就指數(shù)而言，北證50盤一度上漲2.45%，收盤上漲1.13%，在a股市場(chǎng)主要股指中排名第一，板塊中，九菱科技30cm漲停，西磁科技，云創(chuàng)數(shù)據(jù)，立方控股漲幅居前，均超過(guò)10%。

九菱科技開盤價(jià)迅速上漲，10分鐘內(nèi)觸及日線極限，開盤價(jià)20分鐘內(nèi)關(guān)閉日線極限。公開資料顯示，九菱科技主要從事粉末冶金和永磁材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品涉及汽車零部件和家用電器零部件。

從拉長(zhǎng)時(shí)間線來(lái)看，本周北交所多只股票逆勢(shì)上漲，立方控股本周漲幅達(dá)到99.07%，換句話說(shuō)，與上周五相比，股價(jià)幾乎翻了一番。格利爾，九菱科技平均漲幅超過(guò)40%，其他還有漢鑫科技，路橋信息，云星宇等待累計(jì)增長(zhǎng)超過(guò)20%。

立方控股本周三和周四連續(xù)兩天有30厘米的日線漲停，今天的日線漲停一度觸及日線漲停，收復(fù)了今年以來(lái)的所有跌幅。公司有物聯(lián)網(wǎng)的概念，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括智能停車系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng)、安全應(yīng)急系統(tǒng)和停車運(yùn)營(yíng)管理。它是一家以識(shí)別為核心的智能IOT解決方案提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商。

工信部：加強(qiáng)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)

6月21日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》。提到加強(qiáng)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)。加快汽車芯片環(huán)境和可靠性、電動(dòng)汽車芯片環(huán)境和可靠性、汽車芯片信息安全等標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，為汽車芯片提供基本技術(shù)保障。推動(dòng)制定智能駕駛計(jì)算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動(dòng)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)芯片、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)模擬前端芯片等標(biāo)準(zhǔn)，明確各類芯片的技術(shù)要求和測(cè)試方法。

汽車芯片是汽車電子系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，是汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要基礎(chǔ)。據(jù)了解，與傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車在汽車電子領(lǐng)域需要使用更多的傳感器和制動(dòng)集成電路。新能源汽車的半導(dǎo)體價(jià)值是傳統(tǒng)汽車的兩倍，功率半導(dǎo)體的比例從20%增加到近50%。

近幾年來(lái)，新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)從電氣化進(jìn)入了智能化的新階段，汽車芯片正處于快速發(fā)展階段，平臺(tái)化、一體化、規(guī)范化等芯片已成為發(fā)展趨勢(shì)。

根據(jù)中國(guó)商業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景及投資策略調(diào)查報(bào)告》，2022年中國(guó)汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模約為794.6億元，分析師預(yù)測(cè)2024年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到905.4億元。

根據(jù)財(cái)通證券研究報(bào)告，隨著國(guó)內(nèi)汽車公司銷量的增加，預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈格局將向國(guó)內(nèi)芯片公司傾斜，上游工藝流程的發(fā)展將形成積極循環(huán)，國(guó)內(nèi)相關(guān)公司有望獲得充分利益。

三個(gè)汽車芯片概念股

第一季度利潤(rùn)暴漲

根據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶的統(tǒng)計(jì)，在a股中，有42家上市公司布局了汽車芯片，開盤平均下跌0.72%。13只汽車芯片股上漲，希望微，匯頂科技，納芯微，核心微。漲均超2%。

就業(yè)績(jī)而言，20只汽車芯片概念股一季度報(bào)告表現(xiàn)良好，歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，其中韋爾股權(quán)，ST華微同比增速居前，均在100%以上；匯頂科技，全志科技，普冉股份等待扭虧增盈。

韋爾股權(quán)第一季度報(bào)告顯示，歸母凈利潤(rùn)為5.58億元，同比增長(zhǎng)180.5%。根據(jù)該公司的公告，2023年來(lái)自汽車市場(chǎng)的銷售收入較去年同期大幅增長(zhǎng)，2022年來(lái)，汽車市場(chǎng)上圖像傳感器業(yè)務(wù)的收入從36.33億元增長(zhǎng)到2023年45.47億元，同比增長(zhǎng)25.15%。

匯頂科技第一季度報(bào)告顯示，歸屬于母親的凈利潤(rùn)為1.62億元，同比扭虧為盈。近日，該公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，該公司的車載觸摸芯片、音頻方案和車輛規(guī)范指紋芯片已成功引入多個(gè)海外、合資企業(yè)和自有品牌。公司正在積極布局eSE、NFC(應(yīng)用程序如安全芯片/數(shù)字鑰匙)、未來(lái)，藍(lán)牙、中大功率音頻等商品將繼續(xù)推出更多的車規(guī)級(jí)商品。