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在幫助高原經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的同時，青藏道路、青藏鐵路也積極探索保護生物多樣性。

為了保證藏羚羊繁殖遷移的順利進行，青藏鐵路設(shè)置了33條遷移通道，青藏道路采取臨時交通管制措施進行藏羚羊遷移，青藏線沿線各保護站協(xié)助藏羚羊繁殖遷移...在青藏線上，成功遷移的藏羚羊展現(xiàn)了人與自然和諧共生的生動畫面。

當(dāng)前，是藏羚羊遷移的高峰期。

每年5月起，棲息在青海三江源、西藏羌塘、新疆阿爾金山等地的藏羚羊?qū)㈥懤m(xù)前往卓乃湖、太陽湖、可可西里湖等位于可可西里腹地的地區(qū)，開始在海拔超過4800米的高原繁殖。繁殖季節(jié)結(jié)束后，他們將帶著孩子回到原來的棲息地。

青藏路、青藏鐵路蜿蜒在高原深處，不僅幫助高原經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，還保留了足夠的藏羚羊遷移通道，保護生物多樣性。

藏羚羊群在青藏線上順利遷移，展現(xiàn)了人與自然和諧共生的生動畫面。

穿越青藏道路五道梁保護站周圍的藏羚羊。何啟金攝(人民視覺)

青藏鐵路——

設(shè)置33條野生動物遷移專用通道，禁止列車通過專用通道鳴笛。

六月十一日，晨光微微，從青海西寧到西藏拉薩的Z265列火車反射出粉金朝霞，在茫?？煽晌骼锺{駛。

"快看！藏羚羊！"

伴隨著一聲驚呼，車廂里的人們紛紛靠近窗戶，拿出手機，向遠(yuǎn)處的藏羚羊拍攝。

在駕駛室里，機車司機李瑜琪卻迅速伸出雙手，向正在工作的徒弟比畫了一個“請勿喧鬧”的動作。

“如果你隨意鳴笛，你會嚇到藏羚羊，干擾它們的正常遷移。”他在青藏鐵路格爾木至拉薩段跑了30多年(以下簡稱“格拉段”)。57歲的李瑜琪也成為了半個野生動物專家?！拔乙娺^藏羚羊遷移30多次。這些家伙非常聰明！”

青藏鐵路作為世界上海拔最高、路線最長的高原鐵路，通過長江、怒江、雅魯藏布江等水系，沿線分布著可可西里、三江源、色林錯三個國家級自然保護區(qū)，生態(tài)環(huán)境原始、獨特、脆弱，自然濕地種類繁多，面積廣闊。藏羚羊的遷徙路線也與青藏鐵路重疊。

為了保護高原生態(tài)環(huán)境和生物多樣性，青藏鐵路在規(guī)劃之初就投入了15.4億元進行沿線生態(tài)保護?？紤]到當(dāng)?shù)匾吧鷦游锏倪w移，還設(shè)置了33條專門的野生動物遷移通道。

“盡最大努力減少對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響和對野生動物的影響已經(jīng)成為青藏鐵路的‘鐵律’。特別是在藏羚羊遷移和出生期間，當(dāng)列車通過野生動物遷移專用通道時，司機會履行與它們的‘約定’，禁止鳴笛?！崩铊ょ髡f。

明亮的地板、干凈的床和足夠的氧氣供應(yīng)。李瑜琪在車廂里說:“格拉段運行的公交車都是全封閉的25T公交車車身。車身不僅有氧氣供應(yīng)設(shè)備，還有生活垃圾收集系統(tǒng)。收集列車上乘客產(chǎn)生的生活垃圾后，將通過清運車和吸污車進行清理和運輸。同時，沿線設(shè)置了多個污水處理設(shè)備網(wǎng)站，盡量減少對生態(tài)環(huán)境的影響?！?/p>

根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，從2004年的56.6年起，青藏鐵路沿線野生動物遷移專用通道的利用率達(dá)到％從2011年到現(xiàn)在，遷移專用通道的使用率一直保持在100。％。

藏羚準(zhǔn)備穿越楚瑪爾河特大橋青藏鐵路。東科力加攝(人民視覺)

青藏道路——

采取臨時交通管制、禁止鳴笛、巡邏援助等措施

在青藏道路109省道301公路上，記者遇到一群藏羚羊，準(zhǔn)備過馬路。

20多只藏羚羊穿過青藏鐵路五北大橋，走向青藏道路。首先，這群藏羚羊排成長隊，慢慢前進。突然，羊群開始提高速度，要么從兩邊迂回，要么直接前進。

十分鐘后，藏羚羊成功完成了青藏道路。在此期間，在三江源國家公園管理局長江源公園管委會可可西里管理處五梁保護站工作人員的指揮下，所有來往車輛遠(yuǎn)距離停車，耐心等待，藏羚羊全部通過道路后才重新啟動。

整個過程，現(xiàn)場非常安靜。

“最近是藏羚羊遷移的高峰期。除了定期巡邏，它還為藏羚羊遷移和遷移提供了“護航”?！蔽宓懒罕Ｗo站副站長瑪英培介紹。

“我們統(tǒng)籌規(guī)劃了以五梁保護站為主的力量，各基層保護站在轄區(qū)內(nèi)不間斷巡邏。一旦發(fā)現(xiàn)藏羚羊要過馬路，我們會盡快采取臨時交通管制措施，最大限度地減少對動物遷徙的影響?！爆斢⑴嗾f，今年藏羚羊遷徙比往年早10天左右，預(yù)計7月底和8月初會陸續(xù)遷徙。

青藏道路上采取臨時交通管制、禁止鳴笛、巡邏援助等措施，在藏羚羊繁殖遷移季節(jié)，使遷移的藏羚羊安全通過。

另外，管理辦公室的工作人員還會對藏羚羊產(chǎn)仔期間的各種動態(tài)狀況進行全面監(jiān)控，統(tǒng)計遷移時間、遷移數(shù)量等。

“幾年前，每次藏羚羊遷移季節(jié)，一些過去的乘客出于好奇，都會下車拍照。這種做法會嚇到天性敏感的藏羚羊，甚至一整天都不會穿過青藏路。每個人都試圖說服這些游客，有時會產(chǎn)生矛盾?！爆斢⑴嗾f，現(xiàn)在，這種情況基本上不會再發(fā)生了。

沿線保護站——

進行日常巡邏，幫助藏羚羊順利遷移

燒一鍋水，放在瓶子里，消毒后取出瀝干，然后煮牛奶，冷卻罐子...經(jīng)過一系列程序，護士文多杰輕聲呼喚，三只藏羚羊跑了過來。

這個日常生活中，索南達(dá)杰保護站的工作人員是文多杰，他被稱為藏羚羊的“爸爸”?！懊磕甓加猩⒙涞牟亓缪?。如果我們遇到它們，我們會把它們帶回來。喂養(yǎng)幾個月后，我們會進行野外訓(xùn)練。當(dāng)它們能完全適應(yīng)時，它們就會被放回大自然?！罢f起藏羚羊，才文多杰的語氣特別溫柔?！斑@兩天大部分同事都去了被稱為‘藏羚羊大產(chǎn)房’的卓乃湖，還有太陽湖，守護著寶寶的藏羚羊。剩下的同事負(fù)責(zé)日常巡邏，幫助藏羚羊穿越青藏線?！?/p>

可可西里國家自然保護區(qū)廣闊而神秘。沿青藏線，不凍泉保護站、索南達(dá)杰保護站、沱沱河保護站、五梁保護站、庫南保護站依次排列，守護著野生動物的園林。每個月，五個保護站的工作人員至少要進行一次大規(guī)模的山地巡邏，從一周到十天不等。

“上山前，準(zhǔn)備鋼板、千斤頂、備用輪胎、廚具、被子覆蓋等。；上山后，手機有時沒有信號。每個人都可以聽下載的所有歌曲，說出他們想說的話?！辈盼亩嘟芨嬖V記者，5個保護站有50多人，平均年齡不到30歲。雖然這里的日子很單調(diào)，但他們看到藏羚羊、野牦牛和藏狐在跑。“那種感覺無法用語言來形容?！?/p>

除保護站外，還有一些牧民生態(tài)管護人員自發(fā)成立藏羚羊保護協(xié)會，一路跟隨遷移的藏羚羊，將它們送到青藏線。

“過去的保護站工作人員和司機乘客不認(rèn)識，但在靜靜等待藏羚羊穿過青藏線的那一刻，他們都達(dá)成了默契?！贝蜷_手機相冊，才文多杰說，大家都在遠(yuǎn)處默默凝視，藏羚羊也順利走過了道路。

此前，只有察日錯湖周邊5個村莊和109個省道沿線有通信信號覆蓋，可可西里其他地區(qū)沒有網(wǎng)絡(luò)覆蓋。去年，卓乃湖周邊5G基站開通運營，保護站工作人員通過“5G遠(yuǎn)程視頻檢查” 現(xiàn)場值班相結(jié)合，完成了對藏羚羊的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控。

現(xiàn)在，經(jīng)過多方努力，可可西里的藏羚羊物種從90年代的不到2萬個增加到7萬多個。

走出索南達(dá)杰保護站，已是傍晚，夕陽勾勒出群山的輪廓，一只只藏羚羊向遠(yuǎn)方奔去。

標(biāo)題：“青藏線上的生態(tài)守護——留足野生動物遷移通道，幫助藏羚羊繁殖遷移”

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