出海速遞:泰國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到16.1%
泰國(guó):4 每月電動(dòng)汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到 比亞迪蟬聯(lián)銷冠軍16.1%

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,2025 年 4 月份,泰國(guó)新車銷量 47,193 車輛,同比增長(zhǎng) 乘用車銷量1% 17,917 車輛,同比增長(zhǎng) 3.6%的銷售冠軍來(lái)自豐田,共同銷售。 6,351 車輛,同比增長(zhǎng) 市場(chǎng)份額達(dá)到15.5% 亞軍銷售中國(guó)品牌比亞迪35.4%。 2,797 車輛,同比增長(zhǎng) 311.3%,市場(chǎng)份額達(dá) 季軍由本田獲得,共銷售,15.6%。 2,012 車輛,同比減少 市場(chǎng)份額41.5% 11.2%。
1-4 月份,泰國(guó)共銷售新車 200,386 車車輛,同比減少 乘用車銷售的4.8% 76,151 車車輛,同比減少 8.1%。依靠比亞迪 6,965 該車的成績(jī)?cè)阡N量排行榜上排名第三,銷量同比下降 市場(chǎng)份額19.5% 9.1%。
電動(dòng)汽車目標(biāo)市場(chǎng),4 月共銷售 6,287 車輛,環(huán)比下降 19.7%,但同比增長(zhǎng) 市場(chǎng)滲透率達(dá)到53.6% 16.1%的銷售冠軍來(lái)自比亞迪。
出口方面,4 月泰國(guó)共出口 65,730 汽車,環(huán)比下降 同比下降18.77% 純電動(dòng)汽車出口6.31% 660 車輛,占出口總數(shù) 1.43%。
馬來(lái)西亞:擬修法應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛的發(fā)展,中企與當(dāng)?shù)仄嚵悴考圃焐毯献?/strong>
馬來(lái)西亞數(shù)字部長(zhǎng)哥賓星近日表示,現(xiàn)行法律與自動(dòng)駕駛技術(shù)存在明顯矛盾,導(dǎo)致無(wú)人駕駛汽車無(wú)法合法上路,事故保險(xiǎn)索賠面臨法律障礙。他警告說(shuō),如果我們保持現(xiàn)狀,我們將錯(cuò)過(guò)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展機(jī)會(huì)。
日前,馬來(lái)西亞數(shù)字部正在聯(lián)合行業(yè)和國(guó)家人工智能辦公室(NAIO)專題小組研究修訂《維也納公約》相關(guān)條款,重構(gòu)責(zé)任認(rèn)定體系,探討通過(guò)修訂法律或制定新規(guī)定,構(gòu)建適應(yīng)新興技術(shù)的監(jiān)管框架。哥賓星強(qiáng)調(diào),法律調(diào)整就是擁抱。 AI 這是時(shí)代的必經(jīng)之路。
馬來(lái)西亞汽車零部件商 Sapura Industrial Berhad(SIB)中國(guó)浙江中澤精密科技(ZZ Tech)設(shè)立合資企業(yè),生產(chǎn)高精度電池外殼等儲(chǔ)能部件。ZZ Tech 作為寧德時(shí)代等頭部電池企業(yè)的供應(yīng)商之一,主要從事新能源電池零部件、精密金屬零部件等精密制造。
越南:4 月度銷售增長(zhǎng),SUV 車型、進(jìn)口車深受消費(fèi)者青睞

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,2025 年度越南汽車市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,前四月總銷量達(dá)到 101,834 車輛,同比增長(zhǎng) 23 %。4 月單月銷量 29,585 車輛,同比增長(zhǎng) 乘用車銷售的21% 20,766 車輛,占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。新型能源目標(biāo)市場(chǎng),混合動(dòng)力汽車 4 月銷量 3,535 車輛,同比大幅增長(zhǎng) 82%,顯示出混合動(dòng)力汽車的日益普及。
模型結(jié)構(gòu)顯示 SUV 以 5,867 車輛領(lǐng)先,是越南消費(fèi)者的首選,MPV(3,798 汽車)和汽車(3,292 車輛)緊隨其后。進(jìn)口汽車銷售增長(zhǎng) 35%,反映了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)國(guó)際車型的偏好。4 月熱銷品牌中,本土品牌 VinFast 銷量達(dá)到 9588 車輛,市場(chǎng)份額 中國(guó)品牌總市場(chǎng)份額低于22%,獲得銷售冠軍。 品牌銷售1% Top 10、暢銷車型 Top 30 沒(méi)有中國(guó)品牌入選名單。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,隨著越南經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,預(yù)計(jì)消費(fèi)者支出將會(huì)增加。在需求方復(fù)蘇和供應(yīng)方刺激措施的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)市場(chǎng)將 2025 2008年第二、第三季度進(jìn)一步回升。
印尼:年底完工的比亞迪電動(dòng)工廠,品牌 Aletra 啟動(dòng)量產(chǎn)
在印尼投資比亞迪 10 億美金(約 71.8 1億元)建立的電動(dòng)汽車工廠將在 2025 年底竣工,據(jù)悉年產(chǎn)能。 15 建成后,萬(wàn)臺(tái)將面向東南亞出口市場(chǎng)。日前,比亞迪印尼總裁表示,該項(xiàng)目進(jìn)展順利,并承諾如期完成。這家工廠是在印尼實(shí)現(xiàn)的 2030 年當(dāng)?shù)厣a(chǎn) 60 一萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的關(guān)鍵目標(biāo)?,F(xiàn)在比亞迪已經(jīng)在印尼推出了四款車,市場(chǎng)份額達(dá)到 預(yù)計(jì)今年將推出36%的高端品牌。
根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道,印尼首個(gè)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車品牌 Aletra 首款車型 L8 MPV 大規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)啟動(dòng)。這款車是基于吉利嘉際平臺(tái),由印尼公司打造。 PT Sinar Armada Globalindo (PT SAG)吉利,中國(guó)汽車制造商,睿藍(lán)(Livan)開(kāi)發(fā)汽車合作。致力于滿足印尼國(guó)家對(duì)未來(lái)車型本土化率的要求 40% 需求,并計(jì)劃通過(guò)右舵車型布局印尼和亞太市場(chǎng)。
本文僅代表作者觀點(diǎn),版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com