濟(jì)南地鐵7號(hào)線建設(shè)作為全國(guó)第二條、山東省第一條跨黃河的地鐵線路，備受關(guān)注。

濟(jì)南地鐵7號(hào)線路由南向北穿越9個(gè)不同地層、3個(gè)斷裂帶、16個(gè)一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源、57個(gè)二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源和9條河流，4次穿越鐵路，施工難度大。

目前，濟(jì)南地鐵7號(hào)線黃河北都市陽(yáng)臺(tái)站和橋站的區(qū)間(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“都大區(qū)間”)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全線貫通，給起步區(qū)帶來(lái)了更多的便利！

據(jù)悉，濟(jì)南城市軌道交通7號(hào)線一期工程是首條軌道交通線路，連接主城區(qū)和濟(jì)南起步區(qū)。起源于鳳凰南路站，停在濟(jì)北站，跨越黃河。該線路全長(zhǎng)約30公里，共有23個(gè)車(chē)站。目前已實(shí)現(xiàn) 11個(gè)主體結(jié)構(gòu)封頂，3個(gè)區(qū)間雙線洞通，預(yù)計(jì)下半年共有一個(gè)。 7 實(shí)現(xiàn)一個(gè)區(qū)間的雙線洞通。

7號(hào)線作為濟(jì)南軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，不僅連接了高新區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)、天橋區(qū)、濟(jì)南起步區(qū)等多個(gè)重要區(qū)域，還將在建成后與2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、9號(hào)線轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步構(gòu)建濟(jì)南市更加完善便捷的軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò)。

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