IT 世家 6 月 4 特斯拉CEO埃隆日報道?馬斯克解釋了該公司從頭到尾在美國建立電池生產(chǎn)系統(tǒng)的策略。隨著特斯拉對中國原材料的依賴逐漸減少，這一舉措在業(yè)內(nèi)尤為突出，而其他公司仍然高度依賴中國的供應(yīng)。

根據(jù)派珀?亞歷山大山桑德勒分析師?根據(jù)波特的分析，特斯拉在電池領(lǐng)域的戰(zhàn)略尤為獨特?！疤厮估俏ㄒ灰患以噲D在不依賴中國的情況下大規(guī)模生產(chǎn)電池的汽車公司?！辈ㄌ刂赋觥！八M一步說:“最后，特斯拉會自己生產(chǎn)正極活性材料，自己提煉鋰，自己制造負極，自己涂電極，自己組裝電池模塊，自己賣車。在美國，沒有其他公司能做出類似的承諾。"

對于這一點，馬斯克在 X 該平臺回應(yīng)稱："盡管極其困難，但實現(xiàn)供應(yīng)鏈本土化對降低地緣政治風(fēng)險尤為重要。"

IT 這個家庭已經(jīng)注意到，特斯拉多年來一直在努力在美國購買和制造電池。據(jù) 2023 2008年《日經(jīng)新聞》分析，中國公司在當(dāng)時特斯拉的電池材料供應(yīng)商中占據(jù)主導(dǎo)地位，其電池模塊材料高達 39% 來自中國的公司。但是，隨著特斯拉自身內(nèi)部電池和材料生產(chǎn)項目的推進，例如它在得克薩斯州的鋰提煉廠，這一比例正在逐漸下降。

此外，特斯拉還計劃與計劃在美國生產(chǎn)電池單元的制造商合作。例如，松下正在堪薩斯州建設(shè)一家工廠，這將有助于特斯拉在美國生產(chǎn)的電池模塊中使用它的汽車。

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