近日，記者從國(guó)家鐵路集團(tuán)了解到，從7月1日0時(shí)起，國(guó)家鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，國(guó)家鐵路安排了13302列旅客列車，比現(xiàn)圖增加了236列。新的列車票將從今天開始出售。

調(diào)整圖紙后，多條線路將加速、旅行時(shí)間短的標(biāo)桿列車。

北京-武漢之間京廣高鐵加速標(biāo)桿列車1列，時(shí)速350公里；

杭州至長(zhǎng)沙段滬昆高鐵標(biāo)桿列車36列；

京哈高鐵京沈段加開了24列標(biāo)桿列車。牡丹江、丹東等地首次開通進(jìn)入北京的標(biāo)桿列車。東北地區(qū)進(jìn)出北京高鐵的運(yùn)輸能力和質(zhì)量都有了新的提高。

進(jìn)一步縮短了跨地區(qū)旅客列車的時(shí)間。

調(diào)整圖紙后，提高昆明至北京間動(dòng)臥列車的運(yùn)行計(jì)劃，全程旅行時(shí)間縮短49分鐘；

從南寧到貴陽(yáng)乘坐高鐵最早2小時(shí)3分；

第一次在銀川到重慶之間開行。G"(高)字頭動(dòng)車組列車，全程9小時(shí)22分可達(dá)；

從上海到南寧的4列普速列車升級(jí)為“D"(移動(dòng))字頭列車，最早可達(dá)18小時(shí)43分。

新圖為新線、新站預(yù)留運(yùn)力空間。

渝廈高鐵重慶東至黔江段開通運(yùn)營(yíng)后，將安排18列重慶至黔江的動(dòng)車組列車，32列從成都、重慶等西部城市到長(zhǎng)沙、南昌等中部城市的動(dòng)車組列車。

新改建的日照站全面投入使用后，將安排34列行動(dòng)車組列車。日照將安排在北京、南京、杭州、深圳等地開始行駛，然后到達(dá)動(dòng)車組列車。

調(diào)圖后，我國(guó)鐵路貨物列車運(yùn)行量達(dá)到23635列，比現(xiàn)圖增加39列，進(jìn)一步提高了鐵路貨運(yùn)能力、服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行效率。

調(diào)整圖紙后，全國(guó)鐵路安排跨鐵路局運(yùn)輸424列長(zhǎng)途貨運(yùn)列車，比現(xiàn)圖增加21列。從頭到尾，車站涉及廣東、湖北、重慶、北京、遼寧、安徽、江蘇、浙江等省市，不斷推動(dòng)貨運(yùn)列車質(zhì)量升級(jí)。

新的西部陸海通道運(yùn)能再次提升。此次調(diào)圖將在云南王家營(yíng)西站加開廣東湛江站一列多式聯(lián)運(yùn)班列，通過國(guó)鐵南寧局管道加開兩列多式聯(lián)運(yùn)班列。調(diào)圖后，西部陸海新通道有24條班列圖，為高水平創(chuàng)建西部陸海新通道提供了更可靠的運(yùn)力保障。同時(shí)，提高中歐、中亞班列運(yùn)輸機(jī)構(gòu)，增加中老鐵路11列中亞班列，不斷提高中歐、中亞班列運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的安全暢通。

題目：7月1日全國(guó)鐵路實(shí)施新列車運(yùn)行圖！

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