國產(chǎn)新寵!“含華量”十足的旅行車亮相,比帕拉梅拉更契合國人?
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今年上半年,鴻蒙智行累計銷量超 20 萬臺,不僅銷量可觀,成交均價也較高,堪稱妥妥的國產(chǎn)豪車。盡管鴻蒙智行已有四界,且第五界即將推出,但在不少細分市場仍存在空白,旅行車便是其中之一。
日前,我們從享界汽車官方獲取到一組享界旅行車——享界 S9T 官圖。作為鴻蒙智行首款旅行車,今天大咖就來解讀該車的產(chǎn)品力,并推測其價格定位。
顏值成一大賣點
旅行車在網(wǎng)上受歡迎,很大程度是因其溜背和低趴造型帶來的高顏值。享界 S9T 的前臉造型與享界 S9 基本一致,格柵采用封閉式設(shè)計,風格簡潔。

值得一提的是,享界 S9T 首次搭載“寰宇之星”新車標。該車標延續(xù)了鴻蒙智行家族化六邊形外輪廓的設(shè)計語言,雙層星標內(nèi)嵌其中,中心位置刻有“ STELATO ”字母標識。相比現(xiàn)款享界 LOGO,新 LOGO 更具高級感。

整個側(cè)面輪廓和線條流暢且富有張力,尤其是車頂輪廓線,以舒緩優(yōu)雅的姿態(tài)向后延伸,側(cè)面視覺效果頗有帕拉梅拉的感覺。
車的尾部層次感很強,采用前傾式后擋風玻璃,搭配貫穿式的星云尾燈,科技感和時尚感營造得十分到位。

根據(jù)此前諜照,享界 S9T 內(nèi)飾設(shè)計與 2024 款享界 S9 純電后驅(qū) Max 版基本一致,采用三輻式橢圓形多功能方向盤、大尺寸中控屏、副儀表臺手機無線充電槽位等,推測該車也將搭載鴻蒙智能座艙系統(tǒng)。

享界 S9 內(nèi)飾
官圖還展示了享界 S9T 一些組合輔助駕駛所需的硬件配置,預計新車將搭載 HUAWEI ADS 3.3 組合輔助駕駛系統(tǒng),具備 192 線激光雷達和分布式毫米波雷達,可實現(xiàn)車位到車位全場景輔助駕駛能力。

享界 S9T 預計沿用享界 S9 動力系統(tǒng)。享界 S9 增程版搭載 1.5T 增程器,驅(qū)動電機峰值功率 227 千瓦,CLTC 純電續(xù)航里程分別為 256 公里和 365 公里。
純電版提供單電機和雙電機版本,后驅(qū) Max 版 / 后驅(qū) Ultra 長航版搭載的單電機最大功率為 227 千瓦,四驅(qū) Ultra 版搭載雙電機,綜合最大功率 385 千瓦。標配 100 千瓦時電池組,CLTC 續(xù)航里程分為 816 公里和 721 公里兩種。
能否成為“ Panamera ”?
從產(chǎn)品力看,享界 S9T 可視為享界 S9 的旅行車版本,但兩款車定位略有不同。享界 S9 目前更偏向高端商務(wù),而享界 S9T 憑借兩廂造型帶來的高顏值和實用性,更適合年輕且愛好戶外出游的消費者。

從享界 S9 的銷量來看,6 月份賣出 4215 臺,這是上市半年多以來銷量最高的月份。該車的舒適性配置、華為 ADS 智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙、兩套動力形式都是主要賣點。享界 S9T 有助于拓展新的消費群體,提升銷量成績。

價格方面,參考享界 S9,大咖預計享界 S9T 未來起售價約為 32 萬元左右,會比享界 S9 稍貴。同價位對手主要是蔚來 ET5T、騰勢 Z9GT。相比之下,享界 S9T 身上的華為基因是其競爭的最大優(yōu)勢。
大咖總結(jié)
如今,鴻蒙智行在口碑和銷量上已形成品牌效應(yīng),但多數(shù)車型集中在高端家用和商務(wù)領(lǐng)域。此次享界 S9T 的推出,有利于滿足更多消費人群的需求。若價格與三廂版相差不大,銷量值得期待。
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