快科技7月20日消息，易車網(wǎng)日前發(fā)布了2025年上半年及6月品牌進(jìn)口車及車型銷量TOP20榜單。

從進(jìn)口車品牌銷量榜能明顯看出，國內(nèi)進(jìn)口車的銷量規(guī)模進(jìn)一步萎縮。在前十陣營里，除了雷克薩斯同比增長12.2%，其余品牌的銷量全線大跌。

具體而言，上半年雷克薩斯以91222輛的進(jìn)口成績，成為國內(nèi)進(jìn)口車銷冠品牌。不過，雷克薩斯為此付出了終端銷售價(jià)格不斷降低的代價(jià)，曾經(jīng)在國內(nèi)加價(jià)提車的銷售神話也徹底破滅。

奔馳是進(jìn)口車品牌第二名，上半年累計(jì)進(jìn)口量為54221輛，同比下滑12.5%。盡管奔馳邁巴赫S級等豪華車型依舊是銷量主力，但也受到了中國自主品牌豪華車尊界S800的挑戰(zhàn)。

寶馬上半年進(jìn)口量為34633輛，位居第三名，同比下滑26.8%；路虎進(jìn)口量為20962輛，同比下滑17.1%。

保時(shí)捷在進(jìn)口榜排名第五，上半年進(jìn)口量19970輛，同比下滑26.1%。而且，保時(shí)捷在國內(nèi)的銷量已連續(xù)多月下滑，還失去了中國這個(gè)全球最大單一消費(fèi)市場的份額。

另外，我國最新出臺的規(guī)定，將對超豪華車征收10%消費(fèi)稅的起步零售價(jià)下調(diào)至90萬元，這對保時(shí)捷這類百萬豪車造成了更大的市場沖擊。

第六至第十名分別是奧迪、豐田、沃爾沃、MINI、大眾等品牌。其中，進(jìn)口銷售降幅最大的是寶馬MINI，上半年累計(jì)進(jìn)口量降至4345輛，降幅高達(dá)51.8%，已經(jīng)超過腰斬。

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