美格智能赴港IPO:前五大客戶大洗牌,比亞迪連續(xù)兩年貢獻(xiàn)超三成收入
瑞財(cái)經(jīng) 嚴(yán)明會(huì) 6月18日消息,據(jù)港交所披露,美格智能技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:美格智能)向港交所主板遞交上市申請(qǐng),計(jì)劃沖刺A+H,中金公司擔(dān)任其獨(dú)家保薦人。

招股書顯示,美格智能成立于2007年4月,是一家無線通信模組及解決方案提供商。該公司以智能模組(尤其是高算力智能模組)為核心,積極推動(dòng)智能化、端側(cè)AI及5G通信的廣泛應(yīng)用。自2017年6月起,美格智能的A股已在深圳證券交易所主板上市。
2022 - 2024年,美格智能的收入分別為23.06億元、21.47億元、29.41億元,年內(nèi)利潤(rùn)分別為1.27億元、0.63億元、1.34億元,毛利率分別為17.6%、18.4%及16.5%。

報(bào)告期內(nèi),美格智能前五大客戶結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化。與2022年相比,2024年前五大客戶完全洗牌。其中,2023年和2024年的最大客戶“客戶F”十分引人注目,分別為美格智能帶來5.22億元、9.55億元的銷售收入,占總收入的比例分別為24.3%、32.5%。
而在2022年,美格智能來自第一大客戶“客戶A”的收入占比僅為8.3%,前五大客戶收入總和為7.0億元,占總營(yíng)收的30.4%,且當(dāng)年的前五大客戶均未出現(xiàn)在2024年前五大客戶名單中。


根據(jù)相關(guān)描述“該客戶總部位于深圳,已在港股及深交所上市,從事汽車、電子零部件的生產(chǎn)及電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和組裝”推測(cè),該企業(yè)可能是比亞迪集團(tuán)。
據(jù)悉,比亞迪在2023年上半年將智能駕駛確定為核心戰(zhàn)略之一,也正是從2023年開始,比亞迪成為美格智能的第一大客戶。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾表示,智能化的下半場(chǎng)正在加速發(fā)展,智電融合的整車智能才是未來的發(fā)展方向。
智能網(wǎng)聯(lián)車領(lǐng)域是當(dāng)前5G通信模塊滲透最快、發(fā)展最好的應(yīng)用場(chǎng)景之一。2024年,智能網(wǎng)聯(lián)車相關(guān)領(lǐng)域的5G車載模塊出貨量約為251萬顆。隨著對(duì)低時(shí)延、高帶寬通信能力的需求不斷增加,預(yù)計(jì)到2029年該市場(chǎng)出貨量將達(dá)到527萬顆,復(fù)合年增長(zhǎng)率為16%。
目前,我國(guó)智駕方案已應(yīng)用到15萬元以內(nèi)的車型。如果比亞迪持續(xù)推動(dòng)智駕下沉,有望提高5G智能模塊的滲透率,美格智能可能會(huì)繼續(xù)從中受益。
隨著來自比亞迪的收入大幅增加,美格智能的收入來源更加集中。2023年和2024年,其來自前五大客戶的收入分別為8.5億元、13.9億元,占同期總收入的39.5%、47.2%;來自最大客戶的收入占總收入的比例分別為8.3%、24.3%、32.5%。
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