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12306搶票現(xiàn)大神,一文揭秘鐵路賣票底層邏輯

07-21 06:51

快科技7月20日消息,今日,“12306搶票遇到真大佬了”的話題登上了微博熱搜。


經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),一位網(wǎng)友對12306的賣票邏輯和候補功能等問題進行了詳細分析,此事引發(fā)了廣泛熱議。


據(jù)該網(wǎng)友介紹,12306的底層邏輯是實現(xiàn)鐵路售票利益的最大化。而候補其實就是向鐵路部門發(fā)布需求,類似于滴滴打車發(fā)布行程。


例如,你想從景德鎮(zhèn)買G99次(上海虹橋到香港西九龍)的車票去贛州,即便在提前15天車票開售的瞬間刷票,也會發(fā)現(xiàn)無票。但這并非真的沒票,而是鐵路方面不想賣給你。


原因在于,若你買了景德鎮(zhèn)到贛州這一段的座位票,上海到景德鎮(zhèn)和贛州到西九龍這兩段可能就會空置。所以,當你發(fā)現(xiàn)景德鎮(zhèn)到贛州沒票時,可以看看上海虹橋到終點香港西九龍的票,往往是有的。


這時不用著急,因為票實際上是存在的,只是不賣給你。你可以選擇候補,當同時有人候補上海虹橋到景德鎮(zhèn)和贛州到香港西九龍時,三張票會同時放出來,因為這樣實現(xiàn)了利益最大化。


網(wǎng)友還進一步解釋,大家通常不喜歡候補,更愿意不停刷新看是否有票。但鐵路部門希望大家選擇候補,原因有二。其一,候補是要排隊的。


以剛才的G99次為例,如果有2組人的行程正好覆蓋列車全程,那么第3個候補的人就拿不到票了,只能等第3組。


其二,候補是向鐵路部門發(fā)布行程信息。鐵路部門會根據(jù)需求情況來決定如何安排車次。有的列車原本是8節(jié)車廂,只有500多張票,如果候補人數(shù)加上已售票數(shù)超過了700,鐵路部門就可以把這趟列車加長為16節(jié),車票數(shù)量達到1000張。


所以,及時進行候補能讓鐵路部門更準確地掌握大家的需求,提高大家買到車票的概率。


對此,你怎么看?


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