IT之家7月27日消息，7月25日，小鵬汽車副總裁 @托馬斯電火車 在微博作出回應，明確表示網(wǎng)絡上流傳的“小鵬正在制定G6降本方案”是虛假消息。小鵬方面已聯(lián)動內(nèi)部產(chǎn)品、法務以及政府部門來處理此事，還指出涉事媒體存在多次惡意造謠的情況，若此消息是真的，那么涉事方就涉嫌竊取商業(yè)機密。

此前在7月24日，有媒體發(fā)文稱小鵬正在制定G6降本方案，這一消息引發(fā)了廣泛關注。報道中提到，目前該車在售的三個車款，單車成本都會有1萬到2萬元的降幅。應用了降本方案的G6，預計會在今年四季度投入生產(chǎn)。

IT之家查詢得知，2025款小鵬G6于今年3月上市，售價17.68 - 19.88萬元。這款車全系標配圖靈AI智駕，新增了無斷點貫穿燈、AI智駕小藍燈和小鴨尾的車尾造型。車內(nèi)配備10.25英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式方形中控屏，全系搭載高通驍龍SA8295P芯片，并且全面接入小鵬自研X - GPT大模型。

該車CLTC綜合續(xù)航里程可達725km，百公里電耗低至12.5kWh。在動力方面，2025款小鵬G6基于800伏高壓碳化硅平臺打造，全系均為單電機后驅(qū)動力，驅(qū)動電機最大功率218千瓦，峰值扭矩450牛?米。

本文僅代表作者觀點，版權歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權或非授權發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com