最早在紐北設(shè)立研發(fā)測(cè)試工作室的寶馬，此次帶來了“紐北含量”極高的新車型。

汽勢(shì) Auto-First｜李德喆

日前，全國(guó)僅限量53臺(tái)的新BMW M4紐博格林官方合作限量版已在BMW M全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷商處亮相。

大家都知道，寶馬與紐博格林已有近40年的合作。在剛結(jié)束的2025紐博格林24小時(shí)耐力賽上，BMW M4 GT3 EVO扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，奪得被譽(yù)為“最嚴(yán)酷耐力賽”的冠軍。寶馬憑借21次登頂，成為實(shí)至名歸的“紐北之王”。

此次推出的新BMW M4紐博格林限量版搭載了與BMW M4 GT3 EVO同源的S58高性能3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款被稱為“機(jī)皇”的發(fā)動(dòng)機(jī)采用更大缸徑、更小行程來提升高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)，最大輸出功率可達(dá)530匹馬力。

同時(shí)，新BMW M4紐博格林官方合作限量版融入了諸多紐博格林賽道元素及CS系列車型專屬設(shè)計(jì)。比如經(jīng)寶馬個(gè)性化定制的“磨砂深綠色”車漆、原廠手工噴涂的M賽車條紋、進(jìn)氣格柵搭配專屬紅色裝飾邊框、赤金銅色鍛造雙輻輪轂，以及迎賓踏板上“n ü rburgring 1/53”標(biāo)識(shí)。前排M碳纖維桶形座椅采用專屬的紅黑色搭配，頭枕處還有紅色紐北賽道圖的刺繡，充分展現(xiàn)了M4紐博格林限量版的獨(dú)特氛圍。

值得一提的是，新車配備M車型獨(dú)有的M精英駕駛模式，可記錄賽道圈速、G值、漂移等專業(yè)數(shù)據(jù)，分析車主駕駛風(fēng)格并給出優(yōu)化建議。10級(jí)牽引力控制調(diào)節(jié)，能滿足漂移、獵彎、急加速、日常駕駛或操控訓(xùn)練等不同需求，大大提高了操控的可玩性、精準(zhǔn)性和安全性。

如今，BMW M在中國(guó)已有超5萬名車主。正如寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔所說，BMW M是寶馬純粹駕駛樂趣的最佳代表，更是寶馬品牌的創(chuàng)新孵化器。從純粹駕趣到智能駕趣，BMW M未來更值得期待！

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