淮南市公安局交警支隊充分考慮現有道路資源，解決路口出口與進口車道不匹配問題，以此減少道路事故發(fā)生，提高道路通行效率，針對田家庵區(qū)三個路口進行了優(yōu)化。

一、泉山路 - 洞山路交叉口

泉山路與洞山路由南向北方向進口共五條車道，優(yōu)化前中間三條車道為直行出口車道，出口是下穿橋入口路段，道路收窄，僅能設置兩條直行進口車道。車輛進入下穿橋路段，頻繁并道變道，易引發(fā)出口擁堵，增加了側向刮擦、追尾等事故的風險。

優(yōu)化前

為消除事故隱患，進一步提升交叉口通行效率，特別是交叉口信號燈調整為自適應后，并道變道風險更為突出，交警部門將南進口左二車道“直左”調整為“左轉專用道”，實現車道“兩出兩入”，解決這一沖突。

優(yōu)化后

實施效果：優(yōu)化后路口車道更加規(guī)范，減少車輛并道變道沖突，降低事故率，提升安全性，提高整體通行效率。

二、淮河大道 - 林場路交叉口

淮河大道 - 林場路由北向南方向進口共四條車道，優(yōu)化前四條車道均可直行，出口受路幅限制僅能設置三條直行車道，存在并道變道沖突，出口通行效率降低，易發(fā)生側向刮擦、追尾等交通安全隱患。

優(yōu)化前

為進一步提升交叉口通行效率，規(guī)范路口進出車道，現將北進口左一車道“直左”調整為“左轉專用道”，實現車道“三出三入”。

優(yōu)化后

實施效果：優(yōu)化調整后北進口與南出口直行車道數量相匹配，直行車流通暢有序；減少了左轉車輛排隊長度，同時實現此路口的信號搭接。

三、國慶西路 - 市公安局交警支隊門前路口

為貫徹落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，改善市民出行，根據市委市政府要求在國慶西路南側（市交通局西側）空地設立“陳家崗”公交首末站。供 28 路（陳家崗至大通金豐易居）、629 路(陳家崗至安徽省高級技工學校)、G3 路(陳家崗至淮南東站)三條線路車輛在此周轉調度。

公交首末站及掉頭位置

按照現狀交通組織形式，公交車需在公安交通管理局門前燈控路口掉頭進入首末站。為保障公交車輛通行安全，經現場勘察并研究討論，優(yōu)化改造措施如下：

打開中央部分隔離護欄和隔離柱；將東進口掉頭車道右置，滿足公交順利轉彎掉頭；優(yōu)化信號配時，增設信號燈盤 2 組；設置階梯式停止線；完善路口相關標志標線等。

施工方案圖

實施效果：左轉掉頭車道右置可以保障公交車輛快速完成掉頭動作，減小對路口交通影響；完善路段標志標線，提醒通過車輛注意車道變更，安全行駛。

調整優(yōu)化后

總結：在路口采取調整車道布局、完善標志標線、優(yōu)化信號配時等措施，如同引導水流般，讓不同方向、不同目的的車流、人流各行其道，有序通行。

下一步工作

淮南市公安局交警支隊將持續(xù)關注調整后的路口交通運行態(tài)勢，根據實際情況適時采取相關措施，為市民提供更加高效、便捷、舒適的出行體驗。

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