全球電動車競賽:中國領先,歐美追趕續(xù)航與政策
中國在全球電動車領域穩(wěn)居領跑者地位。得益于內(nèi)燃機銷量下滑和電動化替代方案穩(wěn)步增長,2025年第一季度,全球純電動汽車市場份額攀升至14.5%,汽車電氣化轉(zhuǎn)型趨勢不改。不過,洲際、國家乃至地區(qū)間在轉(zhuǎn)型速度、規(guī)模、驅(qū)動因素及消費者接受度上,存在巨大差異。
根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)與咨詢服務提供商JATO Dynamics的研究,全球傳統(tǒng)內(nèi)燃機動力總成正持續(xù)被新型電氣化技術取代,其市場份額自2019年以來已大幅下滑34.4個百分點。在各類新技術中,純電動汽車已成為全球第二大主流動力總成,緊隨其后的是非插電式混合動力(包括油電混動HEV及輕度混合動力MHEV),因其能緩解用戶的續(xù)航焦慮并降低對充電設施的依賴,更易被市場接受。
研究指出,盡管消費者環(huán)保意識不斷增強,但推動電動汽車增長、擠壓內(nèi)燃機份額的關鍵因素,在于各國政府對傳統(tǒng)燃油車的嚴格法規(guī)限制,以及對電動汽車的激勵政策(如購置補貼、路權優(yōu)待等)。這些措施顯著提升了電動汽車對消費者的吸引力,加速了電動化進程。
區(qū)域分化:中國主導,歐美次之
全球純電動汽車注冊量數(shù)據(jù)清晰顯示了各國發(fā)展的不平衡。一季度,中國貢獻了全球57%的純電動汽車注冊量,占據(jù)絕對主導地位;其次是歐洲各國,占比22%,美國以12%的注冊量占比位居第三,其他國家的電動汽車注冊量相對偏低,比如印度1.7%,韓國占比1.2%,土耳其1.1%,均不足2%。
核心差異因素:定價與技術路線
造成發(fā)展不平衡的因素涉及政治和社會動態(tài),從純汽車產(chǎn)業(yè)視角看,區(qū)域間顯著的電動汽車定價差異是關鍵分化點之一。中國價格優(yōu)勢明顯。過去六年,純電動汽車與燃油車的價格差距縮小了15%,使純電動汽車在價格上更具競爭力。德國(歐洲最大汽車市場)同期純電動汽車與燃油車價格均上漲約21%,保持相對穩(wěn)定的價格差距。美國純電動汽車的溢價雖然有所下降,但仍然較高,2019年電動汽車溢價高達44%,全球最高,目前溢價降至31%左右。
中國純電動汽車普及率的高速增長,與其更實惠、更具競爭力的市場價格密不可分。而這一價格優(yōu)勢的背后,是低成本磷酸鐵鋰(LFP)電池的廣泛應用。截至2024年,中國注冊的純電動汽車中,75%搭載了LFP電池。
續(xù)航與充電:技術路徑分野
聚焦電池技術與充電能力,地區(qū)差異同樣顯著。磷酸鐵鋰電池雖有效降低生產(chǎn)成本,但其能量密度較低,限制了續(xù)航里程的提升。為應對消費者的續(xù)航焦慮和充電便利性擔憂,美國和德國市場越來越側重于提供更長續(xù)航里程的車型。然而,在空間和重量受限的緊湊型車領域?qū)崿F(xiàn)長續(xù)航,需要更高能量密度的電池技術(如三元鋰電池),這直接影響車輛的平均售價。
充電速度方面,盡管中國、歐洲和美國在縮短充電時間上趨勢相似,但具體目標存在差異。在美國和德國,充電時間低于一小時的注冊純電動汽車比例持續(xù)上升;而在中國,平均充電時間仍高于該臨界值。
總而言之,向純電動汽車轉(zhuǎn)型仍然是全球汽車行業(yè)最具活力、變革性和備受矚目的進程。雖然發(fā)展方向明確,但不同地區(qū)的推進速度和策略迥異。
中國作為成本驅(qū)動的領跑者,依托高效的定價策略、強有力的產(chǎn)業(yè)政策支持以及磷酸鐵鋰電池等高性價比技術的規(guī)模化應用,已穩(wěn)居全球領跑者地位。這使得中國汽車制造商能快速擴張規(guī)模,提供價格極具競爭力的純電動汽車產(chǎn)品。
相比之下,美國正在經(jīng)歷一個戰(zhàn)略調(diào)整期。盡管占據(jù)全球純電動汽車市場的重要份額,美國仍在努力應對充電基礎設施不足及政策方向變動帶來的挑戰(zhàn)。
與此同時,歐洲正站在“十字路口”。雖長期是電氣化的堅定支持者,但近期圍繞2035年燃油車禁售令的可行性及時間表的爭論,折射出對可負擔性、產(chǎn)業(yè)競爭力及能源基礎設施準備度的深層憂慮。這些討論的結果將深刻影響未來十年歐洲純電動汽車市場的發(fā)展軌跡。
無論地區(qū)差異與政策環(huán)境如何演變,一個無可爭辯的事實已然確立:純電動汽車已成為全球銷量第二大的動力總成。中國正通過規(guī)模效應和成本優(yōu)勢引領潮流;西方市場則更聚焦于性能提升、續(xù)航突破和技術精進。電動汽車的普及是大勢所趨,核心的不確定性在于:不同地區(qū)將以何種速度、何種方式完成這一轉(zhuǎn)型。
本文來自微信公眾號“車市睿見”,作者:鄭莉,36氪經(jīng)授權發(fā)布。
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