閔行企業(yè)自主研發(fā)的eVTOL飛行器在2025世界人工智能大會(huì)上引發(fā)體驗(yàn)熱潮。7月27日，在展會(huì)大廳入口處，一架銀白色流線型飛行器前觀眾排起了長(zhǎng)龍。這就是上海時(shí)的科技有限公司自主研發(fā)的E20電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL），它在7月16日斬獲中東市場(chǎng)10億美元大單后，首次面向公眾展示全真樣機(jī)。

AI驅(qū)動(dòng)飛行革命

普惠低空出行的中國(guó)方案

作為本屆大會(huì)唯一參展的eVTOL主機(jī)廠商，時(shí)的科技在展示硬件突破的同時(shí)，還揭示了AI賦能的深層邏輯。在展臺(tái)上，E20的智能飛控系統(tǒng)首次披露技術(shù)細(xì)節(jié)，這套與中航工業(yè)集團(tuán)計(jì)算所聯(lián)合研發(fā)的系統(tǒng)，通過(guò)AI算法在傾轉(zhuǎn)過(guò)渡、路徑規(guī)劃等關(guān)鍵階段實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度控制。

時(shí)的科技副總裁兼品牌總監(jiān)徐安指著座艙內(nèi)閃爍的數(shù)據(jù)流解釋道：“真正有價(jià)值的AI必須服務(wù)社會(huì)現(xiàn)實(shí)?！憋w行器的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)正實(shí)時(shí)分析數(shù)百個(gè)傳感器參數(shù)，建立關(guān)鍵部件健康模型。當(dāng)傳統(tǒng)航空維護(hù)還依賴(lài)定期檢修時(shí)，E20已實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警和預(yù)測(cè)性維護(hù)，將可靠性提升至民航安全等級(jí)。

作為國(guó)內(nèi)率先研發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼載人eVTOL的科技企業(yè)，時(shí)的科技依托閔行研發(fā)中心和長(zhǎng)三角基地，打造出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的E20飛行器。這款5座純電飛行器最高時(shí)速可達(dá)320公里，最大航程200公里，還將每公里人均運(yùn)營(yíng)成本壓縮至3 - 4元。

“空中的士不應(yīng)是科技特權(quán)，而應(yīng)成為人人可觸的出行選擇?！闭箷?huì)現(xiàn)場(chǎng)，不少觀眾通過(guò)小程序預(yù)約進(jìn)入座艙體驗(yàn)。當(dāng)模擬旋翼啟動(dòng)時(shí)，人們感受到的不僅是技術(shù)的突破，更是對(duì)未來(lái)出行方式的真實(shí)體驗(yàn)。E20采用大直徑低轉(zhuǎn)速螺旋槳，巡航音量?jī)H相當(dāng)于圖書(shū)館環(huán)境，徹底改變了傳統(tǒng)直升機(jī)噪聲大的印象。

上海智造鏈接世界

中國(guó)方案飛向“一帶一路”

7月16日，上海市莘莊工業(yè)區(qū)見(jiàn)證了上海低空經(jīng)濟(jì)出海的歷史性時(shí)刻。阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與時(shí)的科技簽署了總金額10億美元的采購(gòu)協(xié)議，350架E20將在中東沙漠中用于低空旅游與城際通勤。

創(chuàng)始人黃雍威認(rèn)為：“這不僅展現(xiàn)全球化能力，更代表中國(guó)eVTOL制造走向世界。”這份“一帶一路”倡議下的eVTOL出口訂單，恰與WAIC的科技展示形成戰(zhàn)略呼應(yīng)，上海技術(shù)正以“空中絲路”重新定義全球交通版圖。

隨著閔行區(qū)低空測(cè)試基地、閔行區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟相繼啟動(dòng)，意味著上海已率先布局產(chǎn)業(yè)棋局。日前，時(shí)的科技B + 輪融資獲得閔行區(qū)國(guó)資領(lǐng)投，成為《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（2024—2027年）》首個(gè)落地的整機(jī)項(xiàng)目。政策與資本的雙重支持，正推動(dòng)上海在低空經(jīng)濟(jì)賽道加速領(lǐng)跑。

根據(jù)計(jì)劃，E20預(yù)計(jì)2027年取得適航認(rèn)證，在交付國(guó)際客戶(hù)的同時(shí)，率先在長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。它將從替代傳統(tǒng)直升機(jī)起步，逐步拓展至城際通勤，最終融入城市空中交通網(wǎng)絡(luò)。

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