加20萬算“打折”？新款“加價王”MPV曝光，網(wǎng)友：?？痈蝗?/h1> 08-05 06:18 
買車用車就找 SUV 大咖
在汽車圈里，埃爾法雖銷量一般，但其加價的名聲卻十分響亮。而有一款車，加價幅度比埃爾法還夸張，它就是雷克薩斯 LM 500h，前兩年這款車加價幅度甚至能達到 80 萬元。
如今海外新款雷克薩斯 LM 500h 官圖已公布，大咖這就來解讀下新車的變化，看看這車未來會不會繼續(xù)加價。
整體改動不大
外觀上，新款雷克薩斯 LM 500h 延續(xù)了雷克薩斯家族經(jīng)典設(shè)計。車頭采用無邊界風(fēng)格的紡錘形進氣格柵，搭配細長的前燈組，顯得很大氣。
車身側(cè)面線條流暢，A/B/C/D 柱都做了黑化處理，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。車尾是貫穿式尾燈組，整體造型很時尚。
此次新車加大了后輪拱和尾門片的隔音材質(zhì)，能有效抑制后輪噪音和尾部震動，進一步提升了車內(nèi)的靜音效果。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款的布局風(fēng)格。右側(cè)是皮革材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤，前方是 12.3 英寸液晶儀表盤，中控處有一塊 14 英寸懸浮式顯示屏。用料上大量采用皮革材質(zhì)，還有木質(zhì)裝飾和縫線點綴，有一定的豪華感。
其他方面，新款雷克薩斯 LM 500h 四座版（EXECUTIVE）把頂置控制臺的電動滑門開關(guān)移到了后排中央控制臺位置，還在頂置控制臺增加了燈光。
此外，該車后排中央控制臺增加了托盤，可放手機和小件物品。據(jù)悉，新款雷克薩斯 LM 500h 四座和六座車型提升了車內(nèi)照明燈亮度，用戶能根據(jù)喜好調(diào)節(jié)。
動力部分，新款雷克薩斯 LM 500h 依舊搭載 2.4T 發(fā)動機和前后雙電機組成的油電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。
加價 20 萬竟成“優(yōu)惠”
據(jù)悉，新款雷克薩斯 LM 500h 在日本售價 1500 萬日元起，約合人民幣 72 萬元起。但國內(nèi) 2023 款雷克薩斯 LM 指導(dǎo)價高達 119.90 - 155.00 萬。
除了指導(dǎo)價高，豐田的 MPV 系列向來都有加價的情況，賽那剛上市時提車都得加價。而更高端的埃爾法、雷克薩斯 LM，加價幅度更大。
2023 年左右，雷克薩斯 LM 六座版加價幅度在 50 萬元左右，四座版更是高達 80 萬元，而且提車時間不確定。
兩年過去，如今雷克薩斯 LM 六座版加價幅度“僅需” 25 萬元，和前兩年比相當于“優(yōu)惠”了 20 多萬元。四座版加價幅度也降到 40 多萬元，裸車價終于跌破 200 萬元。
原因在于，雷克薩斯 LM 產(chǎn)能有限，2025 款車型雖計劃月產(chǎn) 500 輛，但主要供應(yīng)日本和中東，中國配額不多。
此外，雷克薩斯通過“饑餓營銷”維持品牌調(diào)性，比如四座版全球配額制、經(jīng)銷商配額分配不透明，強化了“稀缺即尊貴”的消費心理，讓該車成了身份的象征，企業(yè)家和明星愿意加價購買。
大咖總結(jié)
從新款雷克薩斯 LM 的變化來看，它最大的變化是提升了車內(nèi)靜謐性，高級感有所增強，但整體產(chǎn)品力提升不大。大咖預(yù)計，該車在國內(nèi)會繼續(xù)維持現(xiàn)有加價幅度，貫徹“不坑窮人”的策略。
免責(zé)聲明：文中部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除！
（本文僅為作者個人觀點，不代表《SUV 大咖》立場。）
--THE END--
本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com
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在汽車圈里，埃爾法雖銷量一般，但其加價的名聲卻十分響亮。而有一款車，加價幅度比埃爾法還夸張，它就是雷克薩斯 LM 500h，前兩年這款車加價幅度甚至能達到 80 萬元。
如今海外新款雷克薩斯 LM 500h 官圖已公布，大咖這就來解讀下新車的變化，看看這車未來會不會繼續(xù)加價。
整體改動不大
外觀上，新款雷克薩斯 LM 500h 延續(xù)了雷克薩斯家族經(jīng)典設(shè)計。車頭采用無邊界風(fēng)格的紡錘形進氣格柵，搭配細長的前燈組，顯得很大氣。
車身側(cè)面線條流暢，A/B/C/D 柱都做了黑化處理，營造出懸浮車頂?shù)囊曈X效果。車尾是貫穿式尾燈組，整體造型很時尚。
此次新車加大了后輪拱和尾門片的隔音材質(zhì)，能有效抑制后輪噪音和尾部震動，進一步提升了車內(nèi)的靜音效果。
內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款的布局風(fēng)格。右側(cè)是皮革材質(zhì)包裹的三幅式多功能方向盤，前方是 12.3 英寸液晶儀表盤，中控處有一塊 14 英寸懸浮式顯示屏。用料上大量采用皮革材質(zhì)，還有木質(zhì)裝飾和縫線點綴，有一定的豪華感。
其他方面，新款雷克薩斯 LM 500h 四座版（EXECUTIVE）把頂置控制臺的電動滑門開關(guān)移到了后排中央控制臺位置，還在頂置控制臺增加了燈光。
此外，該車后排中央控制臺增加了托盤，可放手機和小件物品。據(jù)悉，新款雷克薩斯 LM 500h 四座和六座車型提升了車內(nèi)照明燈亮度，用戶能根據(jù)喜好調(diào)節(jié)。
動力部分，新款雷克薩斯 LM 500h 依舊搭載 2.4T 發(fā)動機和前后雙電機組成的油電混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配 6 速手自一體變速箱。
加價 20 萬竟成“優(yōu)惠”
據(jù)悉，新款雷克薩斯 LM 500h 在日本售價 1500 萬日元起，約合人民幣 72 萬元起。但國內(nèi) 2023 款雷克薩斯 LM 指導(dǎo)價高達 119.90 - 155.00 萬。
除了指導(dǎo)價高，豐田的 MPV 系列向來都有加價的情況，賽那剛上市時提車都得加價。而更高端的埃爾法、雷克薩斯 LM，加價幅度更大。
2023 年左右，雷克薩斯 LM 六座版加價幅度在 50 萬元左右，四座版更是高達 80 萬元，而且提車時間不確定。
兩年過去，如今雷克薩斯 LM 六座版加價幅度“僅需” 25 萬元，和前兩年比相當于“優(yōu)惠”了 20 多萬元。四座版加價幅度也降到 40 多萬元，裸車價終于跌破 200 萬元。
原因在于，雷克薩斯 LM 產(chǎn)能有限，2025 款車型雖計劃月產(chǎn) 500 輛，但主要供應(yīng)日本和中東，中國配額不多。
此外，雷克薩斯通過“饑餓營銷”維持品牌調(diào)性，比如四座版全球配額制、經(jīng)銷商配額分配不透明，強化了“稀缺即尊貴”的消費心理，讓該車成了身份的象征，企業(yè)家和明星愿意加價購買。
大咖總結(jié)
從新款雷克薩斯 LM 的變化來看，它最大的變化是提升了車內(nèi)靜謐性，高級感有所增強，但整體產(chǎn)品力提升不大。大咖預(yù)計，該車在國內(nèi)會繼續(xù)維持現(xiàn)有加價幅度，貫徹“不坑窮人”的策略。
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