1

最近有傳言說比亞迪要推出太陽(yáng)能車頂，一開始我覺得這就是個(gè)新奇的想法。

當(dāng)我下意識(shí)去搜索相關(guān)專利時(shí)，我忍不住笑了。

這確實(shí)是個(gè)大膽的想法，但沒想到比亞迪還真做了深入研究。

大家可以看看下面這些專利圖。

比亞迪的厲害之處在哪呢？

它厲害就厲害在，不僅研究了太陽(yáng)能車頂如何發(fā)電，還對(duì)電池的保護(hù)、電池之間的充電，以及光伏電池板的展開方式都進(jìn)行了研究。

一個(gè)汽車制造企業(yè)研究這些，估計(jì)三體人看了都得被氣活。

地球上的公司怎么這么會(huì)搞創(chuàng)新呢？

幸虧這是地球的企業(yè)，就憑比亞迪這種連太陽(yáng)能量都不放過的勁頭，如果放到有三個(gè)太陽(yáng)的三體世界，那不得直接無敵？

2

很多朋友擔(dān)心電池沒電了，車會(huì)被扔在路上。

嘿，比亞迪把這個(gè)問題解決了。要是真遇到這種情況，比亞迪的車就像展開背闊肌一樣，開始吸收太陽(yáng)能。

你說擔(dān)心沒電的地方偏僻且海拔高？

哎呀，那可太合適了，我們要的就是充足的日光、強(qiáng)烈的紫外線，就是要在野牦牛都待不住的地方實(shí)現(xiàn)極限充電。

比亞迪就是要把這種有光就能續(xù)航的安全感深深植入你的心中，比亞迪的“迪”，就像是迪迦的“迪”，充滿了能量。

你說電池的電用光了？

沒關(guān)系，吸收光就好了。

你說目光看到車了？

目光也是光，也能吸收。

你說要上廁所？

這當(dāng)然是玩笑話啦，就是強(qiáng)調(diào)比亞迪太陽(yáng)能車頂?shù)膹?qiáng)大。

3

上面說的是極端情況，如果正常用車，那就更讓人驚喜了。

正常情況下，你上下班通勤，車在外曬一天，基本上電量就能充回來了。

如果通勤距離遠(yuǎn)一些，或者遇到加班，也能在合適的時(shí)候補(bǔ)充電量。

如果一周都是大晴天，那你開車基本就不用花錢了，每天都是大自然的饋贈(zèng)，太陽(yáng)就像來你這兒打卡上班一樣，向日葵都得朝著你的車瘋狂轉(zhuǎn)頭。

要是上班距離近，用車少，還能避免電池因長(zhǎng)時(shí)間暴曬而老化，說不定你開車十年，還是提車時(shí)充的那一回電。

還需要安裝充電樁嗎？

哈哈，以后你自己的車就是充電樁，同事和鄰居都得找你來充電，你就成了比亞迪產(chǎn)品線的新成員——“比亞迪 - 電”。

就算電費(fèi)不貴，但你節(jié)省下來的充電時(shí)間難道不值錢嗎？

你在辦公室用充電寶充電，車在停車場(chǎng)用光伏板充電，這種雙向奔赴的感覺是不是很迷人？

4

肯定會(huì)有朋友說，這種充電效率可能很慢，沒有想象中那么好。

但我想問，誰(shuí)說一輛車只能裝一塊光伏板呢？

比亞迪已經(jīng)把光伏板研制成可折疊的了，而且厚度很薄，難道只是為了讓你只買一塊嗎？

我都能想象到，有些車主會(huì)用各種辦法把光伏板連接起來，就等著太陽(yáng)出來時(shí)展開。

大喊一聲：“電，快來！”

停車場(chǎng)里的小鵬車主看到估計(jì)都傻眼了，這陣仗就像大鵬展翅。

太陽(yáng)看了估計(jì)都得晃一下，心想地球上怎么有這么能吸收能量的“黑洞”。

比亞迪自己的電池估計(jì)也會(huì)驚訝，今天的充電怎么這么給力。

整個(gè)停車場(chǎng)都能看到一輛比亞迪像壓縮毛巾一樣迅速“變大”，再也不用擔(dān)心開哨兵模式費(fèi)電了，因?yàn)橛泄夥鍝踔瑒e人根本找不到車。

也不用擔(dān)心夏天進(jìn)車?yán)飼?huì)悶熱，車?yán)铿F(xiàn)在估計(jì)北極熊進(jìn)去都得哆嗦。

這已經(jīng)不是三體人來不來的問題了，是比亞迪車主迫不及待要去尋找三體世界，感覺三體人的綠卡就是比亞迪的綠牌。

隨著光伏板價(jià)格下降，以后也不用管南方北方日照強(qiáng)度的差異了，反正后備箱可以裝很多光伏板。

只要比亞迪車主愿意，任何一輛比亞迪都有可能變成房車，車主停車后就能掏出手機(jī)、電腦、洗衣機(jī)、電磁爐等設(shè)備，唯一需要的可能就是一張健身卡了。

下一步我都擔(dān)心比亞迪會(huì)把風(fēng)車安裝到車頂，到時(shí)候能量守恒定律估計(jì)都得重新定義，每一輛比亞迪的車輪都像電表一樣倒著轉(zhuǎn)。

地球，已經(jīng)等不及見證比亞迪的更多奇跡啦。