近日，新建盤州至興義高速鐵路（以下簡稱“盤興高鐵”）正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，為按期開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

盤興高鐵自滬昆高鐵盤州站引出，經(jīng)貴州省六盤水市盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)，進(jìn)入黔西南布依族苗族自治州興義市清水河鎮(zhèn)，終至興義南站。全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座，改建盤州站1座。

靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收，涵蓋工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)。

盤興高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，正線長度約98公里，其中正線橋梁46座，正線隧道38座，橋梁和隧道總占比90.66%。本次靜態(tài)驗(yàn)收相關(guān)工作自8月初有序啟動(dòng)，計(jì)劃8月底完成。

盤興高鐵建成通車后，興義市將與滬昆高鐵連通，貴陽至興義2小時(shí)左右可達(dá)，貴陽至省內(nèi)8個(gè)市（州）將形成1至2小時(shí)高鐵交通圈，對(duì)優(yōu)化完善國家路網(wǎng)布局，促進(jìn)貴州省西部地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通具有重要意義。

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司四川記者站（成都局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：胡志強(qiáng) 任思佳

圖片：周俊偉 姚勇 張林鑒 韋正凌

原標(biāo)題：《開始靜態(tài)驗(yàn)收！又一2小時(shí)高鐵交通圈即將形成》

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