他們是鐵路線上最能“嘮”的一群人。

調(diào)度指揮、站臺引導(dǎo)，解答疑問、設(shè)備檢查。

一句句叮囑、一次次確認(rèn)，他們用聲音守護(hù)旅途溫馨，用對話串聯(lián)起萬里鐵道線的暢通無阻。

01 列車員

暑運(yùn)期間，客流大幅增長。列車員在車廂過道中來回穿梭，額角滿是細(xì)密的汗珠。他們忙著播報提示、解答疑問、維持秩序。

“前方到站太原南站，下車旅客請?zhí)崆白龊脺?zhǔn)備，帶好隨身物品?！?/p>

“小朋友，在車廂里不要奔跑哦，小心摔倒?！?/p>

“女士，開水間在這邊，接水時注意安全，小心燙手?！?/p>

“動車組列車各處所禁止吸煙?！?/p>

列車員趙明珍說：“每一句關(guān)鍵的提示都不可或缺，都是在為旅途安全保駕護(hù)航。能讓旅客平平安安地抵達(dá)目的地，就是我最大的心愿?！?/p>

02 售票員

在太原南站售票大廳內(nèi)，售票員為南來北往的旅客發(fā)售車票，還幫助他們做好行程規(guī)劃。

“您好，您需要購買幾號去哪里的車票？”

“今天下午沒有去往上海的直達(dá)高鐵了，您可以從石家莊中轉(zhuǎn)。”

“車票請收好，再見。”

太原站彭秋萍表示：“每發(fā)售一張車票，售票員都要運(yùn)用十字文明用語，詢問旅客的出行需求，提示旅客收好車票和證件，同樣的話一天要說幾千次?！?/p>

03 動車組機(jī)械師

夜晚 10 點(diǎn)，動車組檢修庫中，動車組機(jī)械師們對運(yùn)行一整天的動車組進(jìn)行檢修作業(yè)，確保設(shè)備設(shè)施功能良好。

“15 道 1 列位 4122 次動車組投主控，作業(yè)人員注意安全！注意安全。”

“確認(rèn)動車組 6 車受電弓已升起。”

“確認(rèn) VCB 已閉合。”

“412200 車鳴笛試驗(yàn)，作業(yè)人員注意安全！注意安全。”

太原車輛段帥謙君稱：“日復(fù)一日的檢修流程，哪怕重復(fù)千遍，也容不得半分松懈。我親手?jǐn)Q緊的每一顆螺絲，核查的每一項(xiàng)作業(yè)，都關(guān)系著千萬旅客出行的平安?！?/p>

04 線路工

烈日當(dāng)空，北同蒲線上，線路工們行走在鋼軌間，仔細(xì)檢查線路設(shè)備狀態(tài)，查找病害隱患，保障行車安全。

“復(fù)測軌距?！?/p>

“小搗固深度盯緊點(diǎn)?！?/p>

“曲線外側(cè)要穩(wěn)?！?/p>

“螺栓要緊到位，力道卡死標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

“工具都檢查好，安全第一?！?/p>

原平工務(wù)段趙曉東說：“作為一名工長，這些話在天窗點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)中已經(jīng)重復(fù)了無數(shù)遍。我們每天都要對管內(nèi)線路進(jìn)行細(xì)致檢查，為了處理病害，經(jīng)常連續(xù)工作幾個小時，深夜的天窗更是常有的事?！?/p>

05 客運(yùn)值班員

在滾滾熱浪與如織客流中，客運(yùn)值班員在站臺間來回穿梭，耐心引導(dǎo)、答疑、幫扶。他們用汗水見證堅(jiān)守，用服務(wù)詮釋初心。

“大家排好隊(duì)，1 至 8 車往前走，9 至 16 車回頭往后走?！?/p>

“帶孩子和行李多的旅客，乘坐扶梯時小心?！?/p>

“候車時別越過黃線。”

大同站張祺表示：“‘眼觀六路，耳聽八方’，我要隨時注意站臺上的動向，提醒旅客注意安全、耐心解答旅客問詢，確保所有旅客都能安全有序上車、出站?！?/p>

06 線路工

機(jī)械的轟鳴聲、對講機(jī)的呼喚應(yīng)答聲交織，大機(jī)搗固道岔的施工現(xiàn)場，作業(yè)正緊鑼密鼓地推進(jìn)。

“1 號位，主一側(cè)搗固裝置再向外移，注意避讓連接桿?！?/p>

“駐站，立即聯(lián)系車站和電務(wù)駐站?！?/p>

“8 號道岔搗固完畢，可以交接調(diào)試?！?/p>

“2 號位，匯報一下當(dāng)前的起道量。”

太原工務(wù)機(jī)械段郭鑫稱：“人員分工、走行路徑、分解連掛、作業(yè)流程、應(yīng)急處置……現(xiàn)場情況復(fù)雜，不僅要保障作業(yè)質(zhì)量，更要保障人身安全，每個關(guān)鍵環(huán)節(jié)都想在前頭，做足準(zhǔn)備。”

07 調(diào)度員

調(diào)度室里，對講機(jī)的電流聲、鍵盤的敲擊聲不斷。調(diào)度員的目光始終在屏幕、設(shè)備圖紙和通訊設(shè)備間流轉(zhuǎn)，確保每一個作業(yè)班組安全有序作業(yè)。

“接觸網(wǎng)桿號、軌枕信息、通道門編號按要求上傳?！?/p>

“工機(jī)具數(shù)量和種類一一清點(diǎn)?！?/p>

“跨線時嚴(yán)格執(zhí)行手比眼看口呼?！?/p>

大同工務(wù)段張鵬說：“現(xiàn)場作業(yè)安全無小事，這些重復(fù)的要求和嚴(yán)格的監(jiān)督，看似繁瑣，實(shí)則是給每個人的安全上了道‘保險’。我守護(hù)的可是每一位作業(yè)人員的平安和每個家庭的團(tuán)圓?！?/p>

一聲聲叮囑、一次次溝通，是鐵路人最樸實(shí)的守護(hù)，為旅途平安筑起最堅(jiān)實(shí)的屏障。

供稿 | 太原客運(yùn)段、太原站、原平工務(wù)段、太原工務(wù)機(jī)械段、太原車輛段、大同西供電段融媒體工作室

圖文 | 張楊青 黃舒媛 張磊 楊紅星 程宇昊 田國偉 賈淑君 楊澤華 張鵬

編輯 | 黃堯

原標(biāo)題：《這些鐵路人真能“嘮”，原因是……》

本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請?jiān)谖闹凶⒚鱽碓醇白髡呙帧?/p>

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