AutoLab 51 車夏季續(xù)航測試已結(jié)束，51 臺熱門純電車型續(xù)航達(dá)成率榜單正式公布！

此次測試的 51 臺熱門純電車型，基本涵蓋了市場上能看到的主流純電車型，甚至有些車型還處于預(yù)售階段。

為保證測試嚴(yán)謹(jǐn)、公平，為大家提供更具參考價值的結(jié)果，我們做了多方面的努力。

一是統(tǒng)一測試條件變量。按照測試規(guī)則，以車輛銘牌推薦值為標(biāo)準(zhǔn)胎壓，開啟 LCC 模式以減少駕駛員不同駕駛風(fēng)格的影響，同時統(tǒng)一設(shè)置空調(diào)、駕駛等模式。測試場地選在專業(yè)的高環(huán)測試場，確保所有車型測試環(huán)境相同。

二是明確測試范圍。測試范圍設(shè)定為 90% 電量到速度無法維持 120km/h 的行駛里程區(qū)間，當(dāng)速度無法維持時，車輛退出測試離場。動能回收、動力、底盤、轉(zhuǎn)向等統(tǒng)一設(shè)置為中等/標(biāo)準(zhǔn)/舒適模式，并以此為設(shè)置優(yōu)先級。這樣做是為了貼近大家日常用車生活，模擬更真實的高速長途出行場景，讓測試結(jié)果更具實用性。

一場硬核的高環(huán)續(xù)航測試，不僅能檢驗當(dāng)下熱門純電車型的真實續(xù)航里程和高速續(xù)航達(dá)成率，還能展現(xiàn)不同品牌產(chǎn)品的多維性。比如，有的車在無法維持高速退出測試后，仍能堅持較長行駛里程安全離場；而有的車在無法維持高速后很快拋錨，整車完全斷電，甚至拖回充電區(qū)域后也無法直接充電。這些測試中出現(xiàn)的問題，都能為大家買車用車提供參考。

我們將于 8 月 9 日早上 9 點，進(jìn)行 AutoLab 夏測數(shù)據(jù)解析直播，大家有任何問題和疑問，歡迎到視頻號直播間提問！

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