快科技8月10日消息，蔚來董事長李斌日前發(fā)文指出，蔚來始終覺得電池的壽命與車的壽命不匹配是一個亟待關注的問題，解決電池壽命問題刻不容緩。

李斌介紹，蔚來在研發(fā)推廣長壽命電池的同時，還通過換電站時刻保障電池的安全性。傳統(tǒng)充電模式下，電池檢測只能依靠車機報警，隱患容易被忽視。而換電站每次換電時都會同步完成十多項電池“體檢”，進行全面評估，確保電池健康安全。

李斌稱，用戶從購買車輛那一刻起，就無需再擔憂電池衰減和壽命問題，這些交給蔚來處理即可。

李斌此前還表示，數(shù)據(jù)顯示，2025到2032年，預計將有近2000萬輛新能源車面臨電池質(zhì)保到期的問題。

電池壽命對行業(yè)、企業(yè)和用戶都意義重大，解決電池壽命問題迫在眉睫。因此，他呼吁行業(yè)開發(fā)長壽命電池，并為長期的電池質(zhì)保以及質(zhì)保后的售后提前做好規(guī)劃。

目前，大部分新能源車的質(zhì)保期為8年，車輛行駛十幾萬公里后，電池只能保證70%的健康度。一旦健康度降到70%以下，安全性會急劇下降，用戶的使用體驗也會受到極大影響。

而蔚來的目標是，電池至少要保證15年使用無憂，即15年后電池仍有85%的可用電量。

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