特斯拉推新車型，能否掀起市場波瀾？
在競爭激烈的中國市場，特斯拉推出了大六座純電SUV新車型Model Y L，但這款?yuàn)檴檨磉t的車型，還能在市場上激起巨大的浪花嗎？
01 特斯拉Model Y L 低調(diào)上市
與許多中國造車新勢力不同，特斯拉新車型上線沒有舉辦聲勢浩大的發(fā)布會(huì)，也沒有發(fā)表碾壓友商的言論，但即便如此，它還是在電動(dòng)車行業(yè)引起了不小的關(guān)注。
《新品略財(cái)經(jīng)》注意到，8月19日，特斯拉官方微博宣布，Model Y L正式上市，起售價(jià)為33.9萬元，預(yù)計(jì)2025年9月交付，這一消息成為新能源汽車行業(yè)近日的重磅新聞。
早在7月16日，特斯拉官宣“Model Y L，金秋見”后，汽車行業(yè)和市場就不斷傳出有關(guān)這款車的消息。
如今Model Y L正式上市，它也不再神秘。展車即將到店的消息、路上運(yùn)輸車輛的視頻，以及各種汽車媒體人的評測視頻紛紛涌現(xiàn)。
運(yùn)輸途中的特斯拉Model Y L 圖源 / 網(wǎng)絡(luò)
據(jù)悉，特斯拉Model Y L定位為大六座豪華純電SUV，特斯拉對其外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾配置、乘坐舒適度和空間方面都進(jìn)行了升級。
造型上，Model Y L整體延續(xù)了現(xiàn)款Model Y的設(shè)計(jì)，就像是后者的加大版。車身尺寸方面，新車長寬高為4976/1920/1668mm，軸距為3040mm。
內(nèi)飾方面，Model Y L搭載了最新的16英寸中央觸摸屏，分辨率提升了約30%。此外，新車還升級了前排無線充電板性能，最高支持同時(shí)50W + 30W無線快充，并帶有風(fēng)冷散熱。
動(dòng)力方面，Model Y L采用雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，前電機(jī)最大功率142千瓦，后電機(jī)最大功率198千瓦，百公里加速僅需4.5秒。并搭載82kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航達(dá)到751公里，百公里綜合能耗12.8kWh。
實(shí)際上，市場一直對特斯拉Model Y L高度關(guān)注，畢竟這是特斯拉專門為中國市場購車人群推出的本土化車型。
上周末，《新品略財(cái)經(jīng)》在深圳光明某特斯拉展臺(tái)咨詢銷售顧問，Model Y L何時(shí)到店、何時(shí)有試駕車，顧問表示暫時(shí)還不清楚。
總體來看，特斯拉Model Y L的上市時(shí)間與此前預(yù)告的“金秋見”一致，還是延續(xù)了特斯拉過去新車上市的風(fēng)格和節(jié)奏。
那么，特斯拉為何現(xiàn)在才推出Model Y L？它的市場競爭力如何？會(huì)對中國本土車企，特別是造車新勢力形成沖擊嗎？
02 特斯拉聽取市場聲音
特斯拉為何現(xiàn)在才推出大六座版純電SUV新車型Model Y L呢？
在《新品略財(cái)經(jīng)》看來，特斯拉現(xiàn)在面向中國市場推出專屬版車型，關(guān)鍵原因是它開始聽取市場的建議了，當(dāng)然背后還有其他多種因素。
和中國本土車企，特別是造車新勢力多車型、快速更新迭代的造車策略不同，特斯拉的造車策略與蘋果造手機(jī)類似。
此前，特斯拉走的是全球車型、全球銷售的路線，在上海的超級工廠實(shí)現(xiàn)了本土化生產(chǎn)、銷售及出口。過去特斯拉的Model 3和Model Y兩大主銷車型，購車人群雖然多樣，但主要是年輕群體，比如特斯拉品牌粉絲、馬斯克的粉絲以及喜歡科技潮流的人。
目前，特斯拉的主銷車型很好地滿足了年輕人家庭、小家庭以及作為家庭第一輛或第二輛電動(dòng)車的使用場景。
中國是一個(gè)獨(dú)特的汽車消費(fèi)大市場，消費(fèi)者的購車及使用場景與全球其他很多國家不同，大多家庭只有一輛車，需要滿足全家人的乘坐需求。
因此，在傳統(tǒng)燃油車及合資車時(shí)代，BBA、大眾等車企專門為中國市場推出加長版L車型，滿足了中國消費(fèi)者對更大尺寸、更寬敞空間的偏好。
其實(shí)，此前市場上很多人都期待特斯拉能推出針對中國市場的加長版，或者六座、七座車型。但那時(shí)特斯拉在中國市場，特別是剛國產(chǎn)的Model 3和后來的Model Y十分暢銷，處于“躺贏”狀態(tài)的特斯拉自然不會(huì)聽取這些建議。
如今的中國電動(dòng)汽車市場，看似繁榮，實(shí)則已進(jìn)入存量發(fā)展和激烈競爭階段，市場上也一直有人認(rèn)為特斯拉產(chǎn)品力不足、更新?lián)Q代慢。
圖源 / 特斯拉微博
一方面，面對競爭激烈的中國電動(dòng)汽車市場，特斯拉需要推出新車型，講出新故事，以吸引更多消費(fèi)者。
中國購車消費(fèi)者一直偏愛大尺寸的SUV車型，覺得開起來更有氣派、更有面子，這也是蔚來、理想、小鵬等造車新勢力率先發(fā)力SUV市場的原因。
所以，在《新品略財(cái)經(jīng)》看來，另一方面，特斯拉推出Model Y L是為了滿足中國消費(fèi)者的需求，既可以滿足喜歡特斯拉品牌、SUV車型以及大六座SUV家庭的需求，也能滿足特斯拉現(xiàn)有忠實(shí)用戶置換升級的需求。
此外，特斯拉在中國市場推出Model Y L新車型，背后也存在現(xiàn)實(shí)的商業(yè)壓力等因素。
據(jù)特斯拉二季度財(cái)報(bào)，報(bào)告期內(nèi)特斯拉實(shí)現(xiàn)營收約224.96億美元，同比下滑12%，創(chuàng)下至少十年來最大降幅；第二季度凈利潤為11.72億美元，同比減少20.7%。財(cái)報(bào)期內(nèi)，特斯拉全球汽車交付量僅為38.41萬輛，較去年同期減少近6萬輛，暴跌13.5%，已連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)兩位數(shù)下滑。
2025年二季度，在特斯拉全球銷量下滑的背景下，中國成為其唯一的增長引擎。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，特斯拉二季度在華交付12.9萬輛，占其全球銷量的34%。
因此，特斯拉需要在中國市場推出新的殺手锏車型，增加中國市場銷量，這是挽救其全球銷量下滑趨勢的關(guān)鍵。
如今，特斯拉Model Y L在中國市場推出，且售價(jià)低于市場預(yù)期，可以看出特斯拉聽取了市場的聲音，做出了一個(gè)平衡且明智的市場策略。
03 Model Y L能引發(fā)市場沖擊嗎？
純電SUV市場一直是競爭最為激烈的細(xì)分市場。過去，理想、問界等多家車企主要集中在增程六座SUV領(lǐng)域，如今各大車企都在加大力度布局純電六座SUV市場。
7月29日，再次進(jìn)軍純電賽道的理想發(fā)布了首款SUV車型理想i8，盡管這款車陷入了輿論及碰撞爭議風(fēng)波，但仍具有一定的競爭力。
蔚來旗下樂道品牌的新SUV樂道L90也是一個(gè)有力的競爭者。這是一款定位為純電大SUV的車型，提供6座和7座選擇。整體來看，樂道L90上市后銷量不錯(cuò)，雖然官方未公布大定數(shù)據(jù)，但從市場一線信息和媒體報(bào)道來看，它為樂道品牌及蔚來打了一場漂亮的“翻身仗”。
還有即將在本月底發(fā)布的華為系問界M8純電版。7月29日有媒體報(bào)道稱，問界M8純電版預(yù)定超1.5萬，在華為品牌的加持下，該車型依然具有強(qiáng)大的市場競爭力。
市場上不止上述三家車企推出了純電SUV大六座車型，越來越多的本土車企和合資車企也在加碼推出大六座SUV車型或增程車型。
如今特斯拉Model Y L進(jìn)入這一競爭激烈的細(xì)分市場，也將面臨眾多競爭對手。
那么，特斯拉Model Y L會(huì)對中國汽車市場，特別是造車新勢力形成沖擊嗎？
中國是一個(gè)規(guī)模龐大的汽車消費(fèi)市場，購車人群多元化，年齡段覆蓋廣泛。有不少年輕人喜歡特斯拉，但也有更多年輕人偏愛中國本土新能源汽車品牌，還有部分消費(fèi)者會(huì)選擇合資車企甚至進(jìn)口的新能源汽車。
從用戶畫像來看，特斯拉的購車人群年齡段也較為廣泛，比如互聯(lián)網(wǎng)科技、時(shí)尚、金融等行業(yè)中，喜歡嘗試新鮮事物、追求科技感的消費(fèi)人群，其中很多是年輕人。
對于中國車企來說，無論是在全球還是中國汽車市場，都不能低估特斯拉的品牌影響力和市場銷售吸引力。
特斯拉的車型大更新?lián)Q代較慢，但小改款在多方面都有提升和優(yōu)化。從整個(gè)中國汽車市場來看，特斯拉汽車造型并非最出眾，參數(shù)也不是最強(qiáng)悍的，屬于各方面較為均衡的車型。
圖源 / Pexels
以特斯拉暢銷車型Model Y為例，無論是在中國市場還是全球市場，它都是細(xì)分領(lǐng)域的長期領(lǐng)先者。數(shù)據(jù)顯示，Model Y以480,309輛的銷量位居2024年SUV銷量榜首。2025年上半年，Model Y累計(jì)銷量高達(dá)171491輛，穩(wěn)坐純電SUV市場銷量冠軍寶座。
除了品牌優(yōu)勢，特斯拉早就實(shí)現(xiàn)了在中國市場的本土化生產(chǎn)，在產(chǎn)能分配、車輛生產(chǎn)及交付周期等方面，Model Y以及新推出的Model Y L仍具有一定優(yōu)勢。
一位汽車行業(yè)資深人士向《新品略財(cái)經(jīng)》表示，特斯拉是那種網(wǎng)上爭議多，但線下銷售成績好的汽車品牌，有品牌影響力，Model Y長期是細(xì)分市場銷冠，現(xiàn)在新增了Model Y L車型，預(yù)計(jì)會(huì)對該細(xì)分市場及部分本土汽車品牌形成一定或較大的沖擊。
不過，Model Y L的沖擊不僅會(huì)影響競爭對手，可能也會(huì)對自己現(xiàn)有的主銷車型產(chǎn)生一定影響。
國際投行高盛分析稱，Model Y L對特斯拉增長前景有積極影響，盡管該車型可能對Model Y和Model X的銷量造成一定沖擊，但有望擴(kuò)大特斯拉在美國、歐洲和中國等關(guān)鍵中型SUV市場的影響力。
特斯拉Model Y L的市場表現(xiàn)如何，能引發(fā)多大的沖擊，相信很快就能有答案。
本文來自微信公眾號(hào)“新品略財(cái)經(jīng)”，作者：吳文武，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
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