由工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》即將于9月1日實施。近期，一些電動自行車品牌有了新動作，在多個電商平臺下架了所有電動自行車，還有品牌下架了多款熱門電動自行車。

多款熱門電動自行車線上下架、線下“清庫存”

記者查看某電動自行車品牌在多個電商平臺的店鋪，發(fā)現(xiàn)電動自行車品類相關(guān)產(chǎn)品已全部下架。客服稱，近期部分電動自行車型號暫不支持線上下單，建議消費者前往就近的線下門店購買。在另一家電動自行車品牌的線上店鋪，多款熱門電動自行車也已下架。

記者走訪北京多家線下電動自行車門店了解到，新國標(biāo)即將實施，線上門店正在進(jìn)行新舊標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品切換，而線下門店仍在售賣舊標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

記者問：“為什么網(wǎng)上下架了？”

經(jīng)銷商答：“9月1日重新?lián)Q國標(biāo)政策?，F(xiàn)在看上哪個就買哪個，都能上牌?！?/p>

新修訂的電動自行車強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB 17761 - 2024）將于2025年9月1日實施，舊版標(biāo)準(zhǔn)將被替代。新國標(biāo)明確規(guī)定電動自行車最高設(shè)計車速不得超過25km/h，且超過25km/h時電動機自動停止動力輸出，這能有效遏制超速行駛帶來的安全隱患。

據(jù)悉，新國標(biāo)落地設(shè)置了3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日。

舊國標(biāo)電動自行車即將停產(chǎn)，新標(biāo)準(zhǔn)車殼塑料將減少

經(jīng)銷商表示，新國標(biāo)車還沒生產(chǎn)，舊車8月15日之后就不再生產(chǎn)了。“新國標(biāo)限制外殼重量。明年廠家就沒有這種車了。這次的新國標(biāo)是直接從源頭控制，大車不讓生產(chǎn)，新國標(biāo)車外殼很少?！?/p>

目前，電動自行車產(chǎn)品普遍使用大量塑料作為功能件和裝飾材料，以滿足消費者對電動自行車外觀個性化的需求。

但塑料本身具有可燃性，在發(fā)生火災(zāi)時會加速火勢蔓延并釋放大量有毒氣體。因此，新國標(biāo)中增加了“電動自行車使用的塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%”的要求。

專家呼吁，企業(yè)在進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計時，應(yīng)盡可能減少塑料材料的使用，并按照新國標(biāo)規(guī)定的試驗方法計算塑料質(zhì)量占比，鼓勵使用其他不可燃材料代替塑料，以降低火災(zāi)事故的危害程度。

記者觀察到，目前各家店鋪里仍有不少大面積塑料包裹的電動自行車在售。

記者問：“你們這些車賣不完怎么辦？”

經(jīng)銷商答：“廠家直接召回，拉回去，退貨。沒有賣不了的，都知道9月1日換新國標(biāo)，所以現(xiàn)在能買趕緊買?！?/p>

消費者自己的舊國標(biāo)車輛需要更換嗎？

專家表示，消費者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛不會被強制淘汰。

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林稱：“新的標(biāo)準(zhǔn)主要針對的是企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、經(jīng)營行為，對于普通消費者已經(jīng)購買的電動自行車，不受新標(biāo)準(zhǔn)的約束，不會被強制淘汰，可以根據(jù)消費者自己的意愿來進(jìn)行正常更換?！?/p>

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